基于旅客性质od客流分布研究 学位论文 .doc

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1、毕业论文（设计）用纸毕业论文（设计）课题名称基于旅客性质OD客流分布研究办学单位佳木斯大学继续教育学院专业交通运输班级交通运输专本一班指导教师学生姓名佳木斯大学继续教育学院佳木斯大学继续教育学院第4页毕业论文（设计）用纸摘要铁路项目的设计、建设和运行是一个涉及面大、综合性强的基础设施工程。其关系到国家未来的发展，对其间的城市和老百姓生活产生较大的影响。因此，如何做好铁路交通客流分布研究，如何为铁路项目的规划营造良好的基础，如何高效的发挥铁路的最大效益等，都是目前需要解决的问题。本文首先介绍了目前铁路客流相关理论知识，其中着重介绍了客流形成机理和OD客流分布的预测

2、模式。在此基础上，系统的分析了铁路旅客出行行为及客流时空分布特征。最后探析了列车开行方案，给出了基于时段客流的列车开行方案，为铁路行业提高资源利用提供一定的参考。关键词：旅客出行行为；OD客流分布；开行方案佳木斯大学继续教育学院第4页毕业论文（设计）用纸Abstract:Railwayprojectdesign,constructionandoperationisalarge,comprehensiveandcomprehensiveinfrastructureprojects.Itsrelationshiptothefuturedevelopmentofthe

3、country,thecityandthepeoplelivinginthecityhaveagreaterimpact.Therefore,howtodoagoodjobofrailwaytrafficdistribution,howtobuildagoodfoundationfortheplanningofrailwayprojects,howtoeffectivelyplaythemaximumefficiencyoftherailway,aretheproblemsthatneedtobesolved.Thispaperfirstintroducesth

4、ecurrenttheoreticalknowledgeofrailwaypassengerflow,whichfocusesontheformationmechanismofthepassengerflowandthepredictionmodelofthedistributionofOD.Onthebasisofthis,theanalysisoftherailwaypassengertravelbehaviorandthespatialandtemporaldistributioncharacteristics.Finally,thetrainplanis

5、analyzed,andthetrainplanbasedonthetimeperiodisgiven,whichprovidesareferencefortherailwayindustrytoimproveresourceutilization.Keywords:passengertravelbehavior;ODpassengerflowdistribution;operationplan佳木斯大学继续教育学院第4页毕业论文（设计）用纸目录第1章：绪论5（1）研究背景及目的和意义51.1研究背景51.2研究的目的和意义5（2）国内外研究现状52.1国外研究

6、现状52.2国内研究现状6（3）研究内容7第2章：铁路客流相关概述8（1）铁路客流形成机理8（2）OD客流概述9（3）OD客流预测模式9第3章：铁路旅客出行行为及客流时空分布分析10（1）铁路旅客出行过程分析10（2）铁路旅客出行行为影响因素分析112.1旅客自身特性112.2旅客出行特性11（3）OD客流时空分布特征分析123.1OD客流时间分布特征123.2OD客流空间分布特征14第4章：基于旅客性质和OD分布列车开行方案建议16总结18致谢19参考文献20佳木斯大学继续教育学院第4页毕业论文（设计）用纸第1章、绪论（1）研究背景及目的和意义长久以来，由于我

7、国铁路行业运输能力一直处于供不应求的处境，客货争夺铁路运输量的情况十分严重，从而使得铁路旅客运输和服务水平、质量的上升受到了限制，其服务水平不受到客户的认同。随着铁路的建设，铁路运输能力紧张的局面将得到缓解，铁路运输企业将更加关注旅客需求，并针对不同层次的旅客需求设计运输产品，推出不同的服务。铁路基础设施建设、硬件设备的投入和服务质量的提高将为铁路企业赢得新的市场份额。1.1研究背景改革开放以来，我国旅客对火车出行需求也在逐渐演变，特别是对于出行的时间和距离要求越来越突出。旅客的出行不仅仅希望能够顺利的达到所需要到达的地方，同时还比较关注在出行的过程中各项服务情

8、况。旅客出行时空距离的变