基于ic卡公交信息的交公客流od推算方法研究

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1、多参未交戤专业硕士学位论文基于IC卡信息的公交客流OD推算方法研究EstimatingBusPassengerFlowODMatricesBasedonBusICData作者：干超导师：徐猛北京交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向倒家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。【保密的学位

2、仑文在解密后适用

3、奉授权I兑明)学位论文作者签名：卫蕉笔签字同期：扣h年《月f牛几导师签名7泐箍字R期：钞／坪6月fQR中图分类母：U491学校代码：10004密级：公开北京交通大学专业硕士学位论文基于Ic卡信息的公交客流OD推算方法研究EstimatingBusPassengerFlowODMatricesBasedonBusICData作者姓名：王超导师姓名：徐猛．12程领域：工学学科专业：交通运输：[程学号：10125467职称：副教授学位级别：硕：I．研究方向：城市交通规划与管理北京交通人qj致埘论文的完成是对研究生生

4、活的一个总结，在这段充实而充满挑战的同子里，各位老师、同学、课题组成员、中规院工程师、还有我的家人朋友们给予了我极大的关心和支持。在此，谨向他们表示诚挚的谢意。衷心感谢我的导师橡猛虱l教授，论文撰写过程中徐猛老师自始至终给予我指导和帮助，

5、仑文的选题、思路、修改无不凝结着徐猛老师的心血。徐猛老师不仅为我论文的撰写、方向把握倾注了大量的精力，在同常的学习、科研羊¨生活中也给予我悉心的指导。他不仪传授我交通舰划的IB论和方法．还指导我参与了很多课题项目，在这个过程中我学会了专业知识、实践技能，更重要的是学会了理论

6、建模和算法求解的思路和视野．使自己科研能力褂到很大挺升。徐猛老帅认真严谨、兢兢业业的工作态度潜移默化的影响了我，使我终身受益。感谢徐猛老师。感谢中国城市规划蹬计研究院变通所王继峰工程师、顾志康工程师、付凌峰工程师以及黄伟高级工程师在我学习及项目实践过程中对我的教导和帮助。他们带领我参加了多个工程实践项目，毫无保尉的教会了我处理和分析问题的思路、综台交通规划的流程与方法以及变通软件的使用和交通建模，他们的教导使我受益匪浅。特别是王继峰__[私!师自始至终在学习、Il；

7、科和生活叫1均给了我很大的关心帛1帮助，他

8、以授之以渔f内态度吐我对交通舰划的认识提升到了一个新的高度。他研究问题思路清晰、时间题深刻的分析和把握对我的学习、科研和邱!日均产生了重大影响。感谢系统科学所高白发所氏，r'2i自友老师是交通学院的学术带头人，他学t}{渊陬思维敏捷、有着独到的学术见解和严谨的治学态度．我P分尊敬他。他教导我们的学术研究奄度剥做人的道珊将让我终身受益。率

9、仑文的先成与系统科学所的并位老师的支持求H目教是分不丌的，在此表示感嘞。

10、室的韩凌辉学k、二E伟学蚝、孙洋、李亮、

11、j；i=璇、毛静、删映雪等同学对我的鼓励和学习生活上的陪伴，大家在一起学习、讨论、科研、生活的点点滴滴是犀荚立f的回忆。尤其还要感谢我的舍友王继彪和王多龙，我们起生活的ll子足快乐的．感谢体们给我带来的伙乐。特剐感甜驻的父母给_r我的靖养，他f『1在我的成陆过程巾对我的荚心和受护足尤微研：年的，在我经历挫折、取得成绩的时候他们始终默默的在我身边，给与我最』_=支持与数恸，并与我分享佚乐、分{主【忧愁。堪谢所有支持和帮助过我的人们!——————————————————主

12、卫丝lL————中文摘要摘要：深入了解城市居民的公交出行特征．及时、准确、全面地掌握公交出行数据，有利于公交管理部门做出科学的公交规划和运营决策，保证城市公共交通系统正常高效地运营。随着公交Ic卡的普及和应用．在方便了广大乘客的同时也提供了一种新的公交客流调查统计手段。公交Ic卡、乘客自动计数系统(APC)等先进技术的应用可以获墩相对实叫动态的客流信息，同时也为获得乘客出行OD提供重要依据。沦文研究了公交Ic卡数据的处理和分析方法，根据一站式IC卡刷卡数据判断了乘客的上下车站点．提出了改进的结构化模型对公交线

13、路客流OD进行估计。综合分析研究了既有的OD推算方法，结合算例用不同方法进行求解，对改进的结构化模型的的参数进行灵敏度分析，并验证了模型的优越性，分析了公交线路的站点吸引特征和客流OD出行特征。论文首先分析了公交Ic卡数据结构，详细研究了乘客出行、公交线路及站点、公变运营调度等公交基本信息。在现有IC卡数据及技术条件下，提出了乘客上下车站点的判断方法。针对上车站点的判断采用了聚类分析法．结合公交运营