岸边集装箱桥式起重机操作标准

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1、本标准是参照国际标准ISO2000标准标准的制定是为规范岸边集装箱桥式起重机的操作和指挥，保证作业安全。本标准由中国港口协会集装箱分会提出本标准起草单位：青岛前湾集装箱码头有限责任公司，天津港集装箱码头有限公司本标准主要起草人：管洪大、钱力、李长军、高长根、沈健中国港口协会集装箱分会行业推荐标准ZGXJF-J0003-2009岸边集装箱桥式起重机安全操作标准  1范围本规程规定了岸边集装箱桥式起重机（以下简称桥吊）司机(以下简称司机)和指挥手(分船上指挥手和岸边指挥手)在作业前、作业中、作业后的安全操作及指挥要求。2依据标准  GB

2、11602－89　　《集装箱港口装卸作业安全规程》GB5082-85     《起重吊运指挥信号》GB1992-85     《集装箱名词术语》3作业人员条件与职责3.1指挥手（未特别注明的均是指对船上和岸边指挥手共同的要求）应具备的条件：a、指挥手须年满18周岁，经身体检查合格，经安全技术培训，由国家指定部门考核合格，取得上岗资格许可证后，方可从事指挥。b、指挥手应熟知GB11602-89《集装箱港口装卸作业安全规程》和GB5082-85《起重吊运指挥信号》c、指挥手应了解桥吊的技术性能。d、指挥手应掌握对可能出现的事故所应采取必

3、要的防范措施。3.2指挥手的职责及要求：a、指挥手应根据本标准和GB5082-85《起重吊运指挥信号》的要求与桥吊司机进行联系，负责指挥司机摆放、起吊集装箱和舱盖，发现异常及时发出警示信号，并协助司机采取必要措施。b、指挥手发出的指挥信号必须清晰、准确，用“指挥语言”指挥时应讲普通话。c、指挥手应经常清理作业现场，保持道路安全通畅。d、负责制止与作业无关的人员、车辆在桥吊跨距范围内通过或停留；e、指挥手负责对可能出现的或已出现的事故采取必要的防范措施.f、指挥手应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章或特殊颜色的安全帽、工作服等.

4、g、指挥手在船上指挥应遵守船方作业的安全要求。h、负责桥吊防风应急预案中本岗位职责的落实。3.3司机应具备的条件：1、司机须年满18周岁，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵桥式起重机的专门培训，实习期满，经国家指定部门考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵桥吊投入工作。2、司机必须熟知本标准和GB5082-85标准规定的各种指挥信号，并与指挥手密切配合。3、司机应熟知桥吊的性能，要具有相应的实际操作技能。4、司机应掌握桥吊防风设备的性能及操作.5、司机应掌握对可能出现的事故所应采取必要防范措施.3.4司机的职责:1、司机

5、必须听从指挥手指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可动车。2、当指挥手发出信号错误，司机有权拒绝执行。3、司机在装卸作业过程中，对任何人发出“紧急停止”信号均应服从。4、司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报、使用手机或对讲机等，严格执行安全操作规程。5、司机应严格按所驾驶型号桥吊的技术操作规程执行。6、负责桥吊防风应急预案中本岗位职责的落实。7、司机严禁携带烟、火、易燃易爆品上桥吊。4操作标准4.1指挥信号:4.1.1指挥手一般通过无线对讲机用指挥语言向桥吊司机下达指挥指令(具体指挥语言见附表一)；4

6、.1.2作业中需使用手势信号、旗语信号、音响信号的按GB5082-85《起重吊运指挥信号》执行.4.2上下桥吊注意事项4.2.1 上下桥吊人员应穿戴好劳动保护用品，精神集中，抓牢扶手，逐阶上下，严禁追逐打逗，不准披衣夹物，非工作人员严禁上桥吊。4.2.2 上下桥吊人员所带物品、工具必须放在工具袋内背好，较重的物品、工具应用绳子提放，严禁抛掷工具和物品。4.2.3 桥吊在作业中，禁止任何人员上下。如确需上下时，必须通知司机，方可上下桥吊，并保持联系。4.2.4经过司机室通道安全门时，必须和驾驶室司机取得联系，否则不准穿越安全门。4.2

7、.5使用电梯上下桥吊时,电梯载重和乘员均不得超过铭牌或技术规范规定数值，在层门和轿厢门关好后，方可启动电梯。4.3作业前要求4.3.1作业前，司机及指挥手应将无线对讲机调至同一规定频率,并进行试讲。4.3.2作业前，司机必须进行交接班。4.3.3交接班司机应按照桥吊规定的检查内容，逐一进行交接，并确保符合要求。4.3.4接班司机和指挥手共同检查桥吊周围的作业环境，排除障碍物，解除锚固和防风楔。司机检查岸桥大车电缆外部有无损伤。4.3.5司机检查各操作手柄在空档位置，确认后方可接通各部位电源。4.3.6司机在作业前必须系好安全带、必须

8、进行空载试车。4.3.7 司机操作俯仰（也称前大梁）时（包括使用自动方式操作俯仰），应注意涨潮、船舶位置等变化因素，防止前大梁与船舶碰撞。在前大梁下降到水平“俯仰水平”灯亮或俯仰上升至“俯仰进钩”灯亮之前，司机不准离开俯仰操作室。4.