支线运输接驳协议

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1、支线运输接驳协议甲方：乙方：甲方作为中国大陆－国外港口进出口海洋运输段的承运人，委托乙方进行内支线内陆口岸（具体内陆口岸见附件）间的集装箱支线运输，并就有关事宜达成如下协议。（一）总则甲方选择乙方经营的内支线内陆口岸的公共支线承运进出口经口岸中转的集装箱货物。乙方作为甲方内支线内陆口岸的支线承运人，应定期向甲方提供支线船期并确保其经营的驳船定期、定点营运（除遇不可抗力外），如遇船期等变动应及时以书面形式通知甲方，甲方对乙方的工作应予以积极配合。（二）出口货运方面1、甲方委托乙方作为其在上述内陆口岸的集装箱支线承运人

2、，甲方将指令其指定出口货代（货主）将集装箱在上述口岸以整箱（CY）方式交由乙方操作，乙方应按甲方的要求接受甲方指定货代（货主）的订舱，并运送至甲方船舶靠泊的码头。2、乙方负责其经营的公共支线在上述内陆口岸的有关靠泊、装卸、中转报关及装上甲方干线船舶等工作安排，甲方应确保乙方承运的货箱及时装上其干线船舶。如因乙方原因造成货箱不能及时接上甲方干线船舶，乙方必须立即通知甲方并依甲方指示尽快办理改配等手续，以使货箱顺利出运。3、乙方应于支线船开航后半个工作日内将出运清单传真至甲方，以便甲方及时安排衔接干线船舶。4、甲方收到

3、乙方提供的出运清单后应及时将有关数据提供给甲方干线船代理，以便干线船代理及时安排舱单录入和海关通讯等工作，确保乙方出口货物及时办理核销退税等手续。（三）进口货运方面1、4甲方应在进口船舶到港前一天将进口舱单提供给乙方办理中转手续，乙方在收到全套资料后于二到三个工作日内办妥有关转关手续，并安排装载其支线驳船。对于由乙方原因导致的甲方集装箱连续滞留超过5个工作日的，乙方应承担甲方的集装箱超期使用费、产生疏港滞报等额外损失的，费用由乙方承担。1、乙方在进口货箱装上其公共支线后，应及时将装船清单传真至甲方。2、对通过乙方公

4、共支线进口至附件费率表中所涉及口岸的集装箱，甲方授权乙方在上述口岸发放到货通知给收货人，在收货人换单时要求其提供有效的提箱担保，凭甲方的正本提单换发提货单；在进口换单时对运费到付的提单应严格实施付款放单；电报放货和副本提单放货须凭甲方盖章签名的书面指令；乙方应在甲方授权范围内严格从事上述工作。（一）江段费率及付费办法1、乙方为甲方提供上述支线服务，甲方应按本协议（附件）支线费率按时向乙方支付有关江段运费。2、出口、进口海运费、THC、港口保安费、集装箱超期使用费等附加费由乙方收取再付与甲方。3、甲乙双方每月十日前就

5、上月所发生的费用进行对账，双方核对无误后，开具发票并于每月二十日前结清账款。（二）义务承担及赔偿责任1、对于乙方承运的甲方进口货物，在同等条件下，乙方应优先为甲方安排支线船，提供上述支线服务。2、乙方责任区段进口从小船舱底起至箱货运抵内陆口岸码头止；出口从内陆口岸码头起至小船舱底止。对于乙方负责的箱管口岸责任区段按甲乙双方箱管协议责任区段执行。3、对于乙方责任区段内货物的损坏或灭失，应由乙方按照中华人民共和国交通部制定的《水路货物运输规则》及相关法律和负责赔偿；对于乙方责任区段内集装箱的损坏，应由乙方负责修理，对于

6、集装箱的灭失，乙方按照甲方赔偿标准进行赔偿，具体赔偿标准：（1）大新华自有箱：4赔偿标准请参见附件一（2）租箱：以租箱公司实际账单为准。1、乙方应于每月20日前向甲方提供进出口支线船期表，以便甲方及时安排中转预配；如遇支线船期变更，乙方应及时书面通知甲方。2、甲方应按时支付乙方相应的支线运费，如甲方未按约定支付运费，乙方有权选择立即终止本协议，由此引起的损失由甲方负责赔偿乙方。(六)不可抗力1、如乙方或甲方在履行本协议过程中因遇洪水、火灾、地震、战争、罢工、瘟疫等人力所不可抗拒的事实而导致其不能履行或不能完全履行本

7、协议时，发生不可抗力的一方应自事实发生之日起5日内通知对方不能履行或不能完全履行的原因，并在15日内取得当地政府或者其他相关部门出具的证明文件后，允许其不履行或迟延履行协议。并可根据情况部分或全部免除违约赔偿责任。2、如乙方或甲方因迟延履行并在迟延履行期间发生不可抗力事实的，视为违约，不适用前款规定，违约方应承担违约损害赔偿责任；违约方承担违约责任后，如非违约方要求继续履行的，违约方应继续履行。(七)法律管辖甲乙双方同意本协议以中华人民共和国有关法律为依据。本协议如因解释或应用上引起争议而导致甲乙任何一方无法履行本

8、协议时，双方应友好协商解决。如协商无法解决，双方一致同意将递交甲方所在地法院诉讼解决。（八）其他事项1、本协议的任何实质性修改应在甲乙双方一致同意的基础上进行。2、本协议一经签署，双方原有的支线运输接驳协议自行废止。3、甲乙双方应对本协议内容保密，未经对方同意不得将协议内容向第三方透露。4、本协议一式二份，甲、乙双方各执一套正本，协议未尽事宜，双方应友好协商