轻型汽车驱动桥设计

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1、轻型汽车驱动桥设计轻型汽车驱动桥设计DesignofDriveAxleForLightTruck2009年6月摘要驱动桥位于传动系末端其基本功用是增矩降速承受作用于路面和车架或车身之间的作用力它的性能好坏直接影响整车性能而对于载重汽车显得尤为重要当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速重载的高效率高效益的需要时必须搭配一个高效可靠的驱动桥所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方向驱动桥设计应主要保证汽车在给定的条件下具有最佳的动力性和燃油经济性本设计根据给定的参数按照传统设计方法并参考同类型

2、车确定汽车总体参数再确定主减速器差速器半轴和桥壳的结构类型最后进行参数设计并对主减速器主从动齿轮半轴齿轮和行星齿轮进行强度以及寿命的校核驱动桥设计过程中基本保证结构合理符合实际应用总成及零部件的设计能尽量满足零件的标准化部件的通用化和产品的系列化及汽车变型的要求修理保养方便机件工艺性好制造容易关键字轻型货车驱动桥主减速器差速器AbstractDriveaxleisattheendofthepowertrainanditsbasicfunctionisincreasingthetorqueandreducingthespeedb

3、earingtheforcebetweentheroadandtheframeorbodyItsperformancewillhaveadirectimpactonautomobileperformanceBecauseusingthebigpowerenginewiththebigdrivingtorquesatisfiedtheneedofhighspeedheavy-loadedhighefficiencyhighbenefittodayheavytruckmustexploitingthehighdriveneffic

4、iencysinglereductionfinaldriveaxleisbecomingtheheavytruckdevelopingtendencyDriveaxleshouldbedesignedtoensurethebestdynamicandfueleconomyongivenconditionAccordingtothedesignparametersgivenfirstlydeterminetheoverallvehicleparametresinaccordancewiththetraditionaldesign

5、methodsandreferencethesamevehicleparametersthenidentifythemainreducerdifferentialaxleandaxlehousingstructuretypefinallydesigntheparametersofthemaingearthedrivengearofthefinaldriveaxlegearsandspiralbevelgearandcheckthestrengthandlifeofthemIndesignprocessofthedriveaxl

6、eweshouldensureareasonablestructurepracticalapplicationsthedesignofassemblyandpartsasmuchaspossiblemeetingrequirementsofthestandardizationofpartscomponentsandproductsunivertialityandtheserializationandchangeconvenienceofrepairandmaintenancegoodmechanicaltechnologybe

7、ingeasytomanufactureKeywordslighttruckdriveaxlesinglereductionfinaldrive目录第一章绪论111论文研究的意义和目的112国内外研究现状及发展趋势113本论文的主要研究内容2第二章汽车总体参数的确定321给定设计参数322汽车形式的确定3com汽车轴数和驱动形式的选择323汽车主要参数的选择4com汽车主要尺寸的确定4com汽车质量参数的确定7com汽车性能参数的确定924发动机的选择12com发动机形式的选择12com发动机主要性能指标的选择1225轮胎的选

8、择14第三章驱动桥的结构形式及选择1731概述1732驱动桥的结构形式1733驱动桥构件的结构形式19com主减速器的结构形式20com差速器的结构形式23com驱动车轮传动装置的结构形式24com驱动桥桥壳的结构形式25第四章驱动桥的设计计算2741主减速器的设计与计算27