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1、外形受好评技术待积淀广汽菲亚特菲翔车主调查分析报告品质汽车万方数据报告鞋髦巴鼍,,.■、购车三月内居多璺此次共有位车主参与调查。‘汽菲亚特菲翔的上市时问为年月,截止到本次调杏结束时,菲翔上市刚超过半年,参与调查车‘穸主的购车时间上.购车个月内车主占比最大,达到成以上。与此相关的行驶里程方面,超过成车辆的行驶里程在公里以内。■曩菲亚特菲翔的车主里,男女性别占比依然悬殊,不过男性车主的一比例减少到了成之内。汶些车主集中在~岁,占到成以上。值得注意的是,还有.%的车主在岁以上。将菲亚特菲翔作为首辆私家车和二次购车的消费者占比差距不大,均为成多。舒适性、音响表现好异响待改进与大部分调查
2、过的车型不同,车主在舒适性中最满意的部分已经不再是菲翔的驾乘空间,而是占比超过%的音响,其次是座椅、空调,最后才是驾乘空间。虽然如此,但并没有车主表不对菲翔驾乘空间的不满。菲翔用这组数据说明,中国市场上并不是简单的“”化就能够打动消费者。异响和异味方面,认为新车有异味的车主占比为成多,认为车在行驶或刹车时异响的车主超过成,异响部位涉及变速箱、转向、车轮等。中国汽车质量网的投诉版块。与菲翔相关的个投诉案例中,异响同样主要涉及以上几个部位。由于车辆都未出质保期,所以成以上在店维修保养,次均支出多在元之内,这在国内同级别涡轮增压车型中数据较实惠的范围。超过半数车主认为这项支出“便巨量
3、.宜”,也有成车主感觉偏高。另外,还有喳一成以上车主认为售后服务有大的提升空间。醋一一●●‘’蔼烈西■■‘■“■唧万方数据百私乍评新之,“非特菲朗?’?一一一一一一?一?’一一?’?’‘一一~’一结论一一■一▲、一才一匦叼国一酸。,。盯一/一/’。疆目婚矗.:、■唧孵辨习目孵口■嶝/在车主最满意的地方,外形、价格占比分别超过成和成。而这两项并没有在车主最不满意的项目中被提及。另外,对安全性和功能持肯定评价的车主也多于持相反意见的车主。这些都是调查中车主认为菲翔“性可靠性价比高”的佐证。另外,菲翔的售价、发动机的动力数据和保养成本、质保期等方面都为其性价;/分不少。电子设备易
4、出故障从数据上看,虽然对菲翔质量可靠性满数据显示,辆车中的成以上出现了非人为因素的质量问题或意的车主超过成,但车主反映的具体问题涉故障,这此车辆中的成多已经被检测或维修过。及较广泛,而且个别问题确实会影响车辆的首次故障方面,电子设备和附件、发动机系统的占比相对较大,正常使用。截至此次调查结束时,在中国汽为.%和.%。同时,温控系统、刹车系统没有在首次故障中车质量网的投诉平台,我们发现有起有关被提及。与此相关的首次故障发生时车辆的行驶里程上,菲翔的表现菲翔的投诉,整体投诉比例偏高。作为广汽不太理想,近成集中在公里内。菲亚特的第一款车型,菲翔的整体制造工艺一位浙江车主在调查中表示:
5、“车型太新,潜在问题多。”这目前仍处于磨合期。一款全新车型的面世需应该是对菲亚特菲翔的质量可靠性比较中肯的评价。在车主反馈中,要消费者用包容的态度去接受,事实上不少钥匙失灵、换挡抖动、变速箱异响等问题均有提及,不过值得注意的菲翔的车主也做到了,而且我们也认为技术是,即使有车主已经历过两次钥匙失灵,还有的认为内饰不尽如人的积淀需要时间,而且相信下一代的菲翔会意,但其在“质量可靠性总评”中依然给出了“好”甚至“非常好”越来越好,但目前从产品本身来说,我们建的评价,这说明一部分购买了菲翔的车主对一款新车的品质表现是包议持币待购的消费者观望一段时间。团容的。受上述因素影响,认为菲翔的质
6、量可靠性“好”和“非常好”锄??■的车主达到成以上。当然,也有超过%的车主反应较激烈,给出了差评。我们注意到,浙江车主先生给出差评的原因是,车辆在时速■●躁罗/公里时出现过变速箱、、安全气囊失效,转速表指针不稳的现?少一万方数据册
