墙背回填施工方案

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1、西咸北环线高速公路LJ—4标段陕西省西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段台背、涵背、墙背回填施工方案中铁十局集团第三建设有限公司二〇一四年一月10西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段目录1.编制依据12.编制原则13.工程概况14.开工前准备25、施工工艺46.质量保证措施工程质量保证措施126.1工程质量目标126.2质量检查组织机构126.3质量保证措施137.施工“五化”管理157.1“五化”管理组织157.2“五化”管理要求157.3“五化”管理保障措施168.施工工期安排及保证措施188.1施工工期安

2、排188.2工期保证措施189、预应力施工中出现的病害及其防治1810、安全保证措施2110.1安全生产措施2110西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段10.2文明施工措施2311.冬季施工保证措施2410西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段台背、涵背、墙背回填施工方案1.编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011及《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004。1.2西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段施工图纸。1.3《

3、陕西省高速公路施工标准化施工指南》（2012年11月）。1.4我单位编制的《实施性施工组织设计》。2.编制原则2.1坚持遵循合同文件标准条款的原则。积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。2.2坚持遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。2.3坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项目工

4、程的建设。2.4坚持遵循ISO9002质量体系管理标准，奉行质量第一的方针，完成业主要求的质量目标。3.工程概况本合同段（K11+600-K27+130）有特大桥1座，大桥2座，中桥2座，跨线桥3座，分离式立交1座，共计9座；涵洞42座、通道32座，全线大部分地段均设置有挡10西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段土墙，回填工程量较大。目前桥台完成的工程量不大，大部分的挡土墙及涵洞已施工完成，三背回填的时间延续性较长。张拉、压浆首件工程确定为高陵北枢纽立交K25+797.449主线桥右幅4-4#中跨中梁。二、工程概

5、况本标段（K38+660-K55+969）：大桥9座、中桥4座、涵洞31座、全线大部分地段均设置有挡土墙，回填工程量较大。目前桥台完成的工程量不大，大部分的挡土墙及涵洞已施工完成，三背回填的时间延续性较长。三、工期安排计划开工时间：2010年8月15日计划完工时间：2010年12月30日四、准备工作1、人员施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等已全部到位，管理人员如下表所示：序号姓名职称岗位1张彬洪工程师项目经理2张元钦工程师总工程师3梁连重工程师质检工程师10西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段4

6、曾胜祥助理工程师现场技术5吴展军施工员现场施工6孙克刚助理工程师测量主管7周彦辉试验工程师试验负责人8张国良试验负责9吕晓梅助理工程师试验检测参加施工人人员还包括机械操作手和民工10人，由于三背回填的操作工作面受场地限制，大型机械操作局部受限制，民工主要负责回填材料的摊铺平整，用小型夯实机进行夯实。2、技术准备我部组织所有工程技术人员认真学习并熟悉有关技术规范、施工图纸及《监理实施细则》，并由项目总工程师向所有将参加与试验段的管理人员、技术人员、作业民工做了台背、墙背、涵背三背回填施工的技术交底会，确定了施工方案。3、机械准备我部对施工

7、机械注重维修、定期进行保养，目前现场的所有施工及试验机械设备性能良好。施工机械及试验设备一览表设备名称规格型号单位数量挖掘机220台1压路机LSS220-B台110西咸北环线高速公路LJ—4标段西咸北环线高速公路LJ—4标段自卸车EQ-140台1洒水车EQ-140台1手推车台2手扶夯压机台3全站仪台1水准仪DSZS台13米直尺3m根1灌砂筒150套14、试验准备我部工地试验室已申请了临时资质和总监办的批准。现已对回填的原材做了颗粒分析试验、含水量试验、击实试验等，试验报告已呈报并获批复。五、材料来源及质量标准:为确保桥涵台背、路基挡土墙

8、背、涵洞台背回填施工的质量，有效的预防不均匀沉降而引起的桥头跳车。采用砂砾石或碎砾石进行分层回填，回填断面底面为基础位置，底宽承台基础外缘向外2.0m，上宽根据填方高度按1:1的坡度进行控制，沿路线横向宽度