台、墙背回填施工方案

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1、葛洲坝集团第五工程有限公司三淅高速LXTJ-6标项目经理部目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工顺序1四、施工方法2五、施工技术要求4六、质量保证措施5七、施工安全及注意事项5八、文明施工措施6九、环境保护措施77葛洲坝集团第五工程有限公司三淅高速LXTJ-6标项目经理部台、墙背回填施工技术方案一、编制依据1、《三淅高速公路LXTJ-6合同段合同文件及相关附属文件》2、《三淅高速公路LXTJ-6合同段三阶段施工图设计》3、《三淅高速公路卢氏-西坪段建设项目施工标准化实施细则》4、《公路工程路基施工技术规

2、范》5、《公路工程桥涵施工技术规范》6、本合同段实施性施工组织设计7、现行有关技术规程、规则及标准及现场实际情况二、工程概况本合同段为三门峡至淅川段高速公路卢氏～西坪段土建工程第六合同段，简称：三淅高速公路LXTJ-06合同段。线路位于卢氏县双槐树乡至五里川镇境内，且线路区域内有一条S331省道可以通往，交通条件较便利。线路起讫里程桩号K26+030～K30+880，起点位于卢氏县双槐树乡，终点位于五里川镇境内，线路全长4.85km。主线采用双向四车道高速公路标准，设计车速为80km/h，路基宽度24.5

3、m。标段全线共设桥梁3座:童子沟特大桥；桥长2324m，古墓窑大桥；桥长364m，红土坡大桥，桥长556m；涵洞兼通道共6道；路基1.61km。桥梁占线路总长度的66.6%、路基占33.4%。本工程主要工程内容为路基、桥梁、涵洞项目，其中童子沟特大桥作为我合同段的重点控制工程，其安全、优质、按期完成该项目意义重大。三、施工顺序准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线→上料整平→碾压、夯实→检查压实度→下一层施工。7葛洲坝集团第五工程有限公司三淅高速LXTJ-6标

4、项目经理部台背回填施工工序框图四、施工方法1、施工前准备（1）做好台、墙背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整，施工人员、夯实设备的进场。（2）台、墙背回填必须在基础、涵台身等部位强度达到设计强度的100%以上，方可进行台、墙背回填。2、桥涵台背回填施工方法（1）台、墙背回填材料采用天然砂砾，且最大粒径均不得大于5cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。（2）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理,清理完成后，对基底进行压实，压实深度范

5、围为清理整平后地面以下30cm（压实度为96%）。涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不留积水。涵背回填过渡段路基先挖台阶，台阶宽度不小于1m，每级台阶高为0.6m7葛洲坝集团第五工程有限公司三淅高速LXTJ-6标项目经理部，台阶顶部做成2%-4%内倾斜坡，在填筑前台阶先用打夯机夯实。（3）测量准备工作，由测量人员放出涵背回填轮廓线后，再用白灰把轮廓线标记出来，并在涵背上标出松铺刻度线(每15cm一道标刻出来)。（4）摊铺回填材料，采用机械将回填材料先大致平整后，再人工按照测量人员标出的松铺刻度线将回填材

6、料整平（注：控制松铺厚度控制在15cm）。回填范围：台、墙背填土顺线路方向长度不小于2倍填筑高度且不少于2m；底面距基础外边缘不小于2m。（即回填区见下图）（5）碾压及夯实，台、墙背回填应严格按照设计要求每15cm一层进行水平分层填筑、压实（夯实不留缺口，确保达到涵背回填压实度要求），且两边对称进行回填，并严格按分层厚度填筑。当场地条件限制时可采用横向辗压法，以使压路机尽量靠近涵背辗压，若大型压实机械不能靠近时可采用小型机配合蛙式打夯机辗压，可消除压实盲区。（6）压实度的检测，根据以往经验待压实度达到要求

7、后，先自检待自检合格后，经监理工程师再次检测合格后方可填筑下一层（压实度要求≥96%）。7葛洲坝集团第五工程有限公司三淅高速LXTJ-6标项目经理部3、挡土墙背回填施工方法（1）挡墙墙身强度达到设计强度的100%后方可进行回填，回填采用砂砾土回填，回填时严格控制压实度，自下而上压实度不小于96%，每层松铺厚度不大于15cm。（2）挡墙砌筑到2m高处应进行回填，以免墙身过高发生倾斜。（3）透水性材料应满足规范及设计要求，经试验室及监理工程师检测合格后方可使用。（4）透水性表面应清洁，不应含有机物、草皮、树根

8、等杂物。（5）透水性回填应分层铺设，以保证空隙度以便保证流水通畅；泄水孔位要填筑透水性碎石。（6）回填对称压实并保持结构物完好无损，采用小型机动夯具压实。五、施工技术要求1、台背回填的范围必须严格按照设计文件执行，做好过渡段，过渡段路路堤压实度不小于96%，同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。2、台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。3、结构物回填前，在台背用醒目油漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。4、台背回填