便道和便桥专项施工方案

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1、衢江区大溪滩大桥施工便道和便桥专项施工方案核工业金华建设工程公司衢江区大溪滩工程项目部二00三年九月二日衢江区大溪滩大桥施工便道和便桥专项施工方案编制：审核：　批准：一、工程概况本桥梁工程位于衢江区，跨越衢江，横穿中州岛，到达江心岛。主要设计标准设计荷载：汽车－20砘，挂车－100砘，人群荷载：3.5KN/㎡；桥梁宽度：桥梁全宽12.5m:0.25m(栏杆)＋1m（人行道）＋10m(机动车道)＋1m（人行道）＋0.25m(栏杆)桥梁纵横坡：纵坡分别为1.4%，-1.4%，0%，-3.609%，横坡：车道双向1.5%。横坡由台身调整。本

2、桥有通航要求，通航净空高6m，航道宽35m，通航水位以五年一遇洪水位56m控制。本桥主桥（K0＋000～K0＋700）按百年一遇洪水位设计，百年一遇洪水位为59.12m。主桥梁底标高按61.12m控制。工程地质情况：地形地貌及环境条件　根据浙江省区域地质资料表明，工地位于金衢盆地西端，主要为冲洪积河谷平原及侵蚀堆积丘陵区，地层发育不全，只出露了中生界白垩系地层及第四系全新系――中更新统地层，其岩性为一套棕红色－紫红色砂岩及泥质砂岩，泥质胶结，属软质岩石，抗风化能力弱，泥质含量高时遇水易水解、崩解。地基土的构成与分布特征　根据勘察资料表

3、明，场地在埋深18米范围内地基土按成因和物理力学特征可分为4个工程地质层，其中第④层分为二个亚层，现将各土层的主要特征自上而下描述如下：　　　①耕植土（素填土）层　　　　　　　　层面标高：48.17～59.50m层　　厚：0.2～5.60m灰褐色、灰黑色，稍湿，松软。主要由粘性土组成，含少量的有机质植物根茎，多虫孔。Z1为素填土，由卵石及少量的粘性土组成，为回填而成。　　　　　②中粗砂层　　　　　　　　　　层面标高：52.50～56.40m层　　厚：0.50～2.30m黄褐色，湿一饱水，松散，易扰动。主要由中粗砂及少量的粉细砂组成，中

4、粗砂主要由石英、长石等矿物颗粒组成，该层自上而下泥质含量20～5%。根据标准贯入试验原位测试，击数N＝7.0～8.0击，fak=110kpa,部分钻孔缺失该层，该层在场地中分布具不均匀性且无规律。③卵石层　　　　　　　　　　　层面标高：48.17～55.90m层　　厚：3.30～11.00m黄褐色，饱水，该层自上而下中密－密实。主要由卵石、砾石、中粗砂、泥质及少量漂石组成，卵石成份主要由花岗岩、石英砂岩、凝灰岩、灰岩等，靡圆，磨圆度较好，直径20－60㎜，个别达100㎜以上，含量60－70%砾砂含量30－40%，泥砂质胶结。据超动力触

5、探原位测试N120=3.6－12.1击，fak=350kpa,该层在场地内均有分布且厚度较均匀。④基岩层④－1强风化粉砂岩层　　　　　层面标高：43.6～44.87m层　　厚：0.90～1.50m紫红色，基岩为白垩系泥质粉砂岩层，属于衢江群碎屑沉积层，强风化状，结构大部分已破坏，矿物成分显著变化，风化裂隙发育，岩体破碎，该层分布全区。fak=300kpa。④－2中风化粉砂岩层　　　　　　层面标高：42.20～43.62m紫红色，湿，该层揭露部分为白垩系泥质粉砂岩层中风化层，以石英、长石、粉细砂为主，白垩系沉积岩，岩石较新鲜，风化裂隙不

6、发育，较坚硬，fak=2000kpa，frc=2000kpa。地下水　场区内水系为衢江水系，地下水主要赋存在第四系卵石层中，属孔隙性潜水类型，具有微承压性，受大气降水及河流补给所控制。下伏基岩为相对隔水层。地下水水位与河床水位一致，呈互补关系，因衢江水位涨落不定，据区域水质分析资料，地下水没有受到污染，对砼及建筑材料不具侵蚀性。上部结构桥梁上部为（5×20m空心板梁）＋（420m空心板梁）＋（40mT梁）＋（4×20m空心板梁）＋（2×13m连续板梁）＋5×（5×20m空心板梁）。全桥设置11道伸缩缝，空心板梁板中板梁宽99cm，边板

7、宽99.5cm,梁高90cm，40mT梁高230cm，13m连续板梁高70cm。下部结构桥台为高桩桥台，柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础，灌注桩直径为120cm和180cm。台背填土用透水性好的砂砾土回填，分层夯实，密实度达90%以上。水文地质情况衢州市属亚热带季风区，光热充足，温暖湿润，四季分明。4～7月，常出现梅雨，8～10月常遭台风影响，梅雨和台风雨是本区形成洪涝灾害的成灾雨型，尤以台风暴雨更为严重。据衢州市气象台站资料统计：多年平均降水量16.36㎜,2多年平均蒸发量939㎜，年平均气温17.30C。影响大溪滩所在的衢江河段防洪

8、的支流，主要有由北侧汇入衢江的邵源溪、铜山源两条，南侧汇入衢江的为罗樟源。该河流50年一遇的洪水位为58.895M。二、施工方案1、施工方案的确定施工便道、便桥的施工与使用，主要是为了满足大桥的建设而设置的，属于临时建筑