欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:14220726
大小:615.50 KB
页数:9页
时间:2018-07-26
《项目1 汽车发展历程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、教师姓名授课形式讲授授课时数授课日期年月日授课班级授课项目及任务名称项目1汽车发展历程教学目标知识目标1.了解乘用车的诞生和发展过程。2.认识各种工程车、军用、特种车汽车的类型。能力目标3.了解各种工程车、军用车、特种车辆的功能。4.了解几种常见新型节能车的特点。情感目标5、爱国主义精神。6、热爱汽车行业。教学重点1.工程车、军用、特种车汽车的类型。2.工程车、军用车、特种车辆的功能。教学难点工程车、军用车、特种车辆的功能。教学方法教学手段借助于多媒体课件,讲授汽车发展历程的内容。通过图片和视频讲授汽车发展历程,让学生更直接地学习汽车发
2、展历程。学时安排1.乘用车的诞生和发展过程约40分钟。2.认识各种工程车的类型约30分钟。3.认识各种军用车的类型约35分钟。4.认识各种特种车汽车的类型约30分钟。5.工程车、军用车、特种车辆的功能约65分钟。6.了解几种常见新型节能车的特点约40分钟。教学条件多媒体课件课外作业工程车、军用车、特种车辆的功能主要有哪些?检查方法随堂提问,计平时成绩。教学后记9授课主要内容【项目引入】人类在经历了漫长的步行时代后,发明了装有车轮的车辆。车轮的出现使人类步入了牲畜拉车代步的新时代。随着生产力的发展,人们希望制造出比牲畜更具耐力,且跑得更快
3、的代步工具,不久后汽车问世。在汽车漫长的发展过程中被不断地改进并运用在各个领域中,并出现了各种不同用途的汽车。下面让我们一起来了解各种不同用途汽车的发展历程。任务1乘用车的发展【学习目标】1.了解乘用车的诞生和发展过程。2.掌握汽车发展史的重要里程碑。【知识链接】汽车诞生于德国、成长于法国、成熟于美国、兴旺于欧洲、超越于日本。一、汽车诞生之前的乘用工具1.独轮车时代据说三国时期的蜀国丞相诸葛亮是古代独轮车的创造者,它的前身是木牛流马。古时候的女子结婚后回娘家便是乘坐这种独轮车,妻子坐在上面,丈夫在后面推着车子。在经济落后的社会,独轮车是
4、一种既经济又实用的交通工具,它是交通运输史上一项十分重要的发明。2.马车时代马车起源于公元前30世纪中期,直到19世纪,马车仍然是城市交通十分重要的交通工具。1904年,四轮马车与蒸汽列车相争以失败告终,马车的黄金时代宣告结束。3.蒸汽时代1774年,英国人詹姆斯•瓦特研制出世界上第一台真正意义的动力机械——蒸汽机。1769年,法国人尼可拉斯•居纽制造了世界上第一辆蒸汽机驱动的三轮汽车,运行速度为3.5~3.9km/h。该车在试车途中撞上石墙而损坏,这也是人类历史上的第一次汽车事故。居纽的发明为车辆自动行驶迈出了第一步。二、汽车诞生于德
5、国1.奔驰1号和戴姆勒1号1885年10月,德国人卡尔•弗里德里希•本茨设计并制造了世界上第一辆内燃机汽车——奔驰1号。卡尔•本茨被后人尊称为“汽车之父”,他的妻子贝尔塔驾驶奔驰1号时走时停地行驶了100多公里,成为世界上第一个女驾驶员。该车申请了第一张汽车专利证书。1885年,德国人戈特利布•戴姆勒将自己研制的一台单缸内燃机装在木制的双轮车上,从而发明了第一辆摩托车。戴姆勒被后人尊称为“摩托车之父”。1886年1月29日,本茨取得了三轮汽车的制造专利权,人们便把1886年称为汽车诞生年。同年,戴姆勒将自己研制的汽油内燃机安装在马车上,
6、发明了第一辆汽油机四轮汽车——戴姆勒1号。2.梅赛德斯-奔驰91893年,酷爱赛车运动的奥地利驻法国尼斯总领事埃米尔•耶利内克购买了一辆戴姆勒的凤凰牌汽车,并以其爱女梅赛德斯的名字命名这辆汽车并报名参加汽车比赛。1899年3月21日,该赛车第一次在法国尼斯汽车大赛中获得冠军。后来埃米尔•耶利内克向戴姆勒汽车公司一次性购买了36辆凤凰牌轿车,条件就是用梅赛德斯命名该汽车。三、法国使汽车茁壮成长1889年,法国一个小五金商的儿子阿尔芒•标致(ArmandPeugeot)与著名的蒸汽动力学专家莱昂•塞波莱(Leon-Serpollet)共同研
7、制,制造了他的第一辆三轮蒸汽动力机车,并命名为“塞波莱—标致”。四、美国使汽车日渐成熟1.享利·福特和他的T型车1903年,亨利•福特创办了福特汽车公司。1908年开始生产的T型汽车,该车质量可靠,是适合农村需要的廉价车。福特的副手组织了8000人的推销队伍,为T型车赢得了大量订单。2.杜兰特和他的通用公司1904年,马车制造商人威廉•杜兰特盘下经营不良的大卫•别克汽车公司。经过杜兰特4年的苦心经营,1908年,别克已经成为美国顶尖的汽车制造商,别克产品也成为当时市场上最畅销的一个品种。1908年,杜兰特带着别克公司加盟通用公司,并成为
8、通用的总经理。1911年,通用汽车公司由于盲目扩张,再加上竞争对手——亨利•福特生产的T型车畅销市场,通用出现了严重的资金危机。杜兰特不得不离开通用汽车。1911年11月,离开通用的杜兰特和声誉卓著的瑞士赛
此文档下载收益归作者所有