砼通病处理方案 (2)

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1、目录一、工程概况..............................................................................................................................2二、混凝土常见通病..................................................................................................................22

2、.1、混凝土工程中常见的外观质量问题........................................22.2、对以上常见外观质量问题的原因分析......................................2三、对以上常见外观质量问题的预防措施.......................................43.1 对于混凝土几何尺寸变形的预防措施......................................43.2对于混凝土表面产生蜂窝、麻面、气泡的预防措施

3、..........................43.3对产生露筋的预防措施..................................................53.4预防缝隙夹层产生的措施................................................53.5对骨料显露，颜色不匀及砂痕的预防措施..................................6四、质量控制措施..........................................

4、.................6五、常规处理方法...........................................................78围护结构（冠梁及挡墙）混凝土常见通病处理专项方案一、工程概况清河小营站是北京地铁8号线二期工程的一个中间站。车站沿西三旗东路一字形布置，为地下二层岛式车站。车站采用明挖法施工，基坑长186m，基坑标准段宽度20.7m，呈南北走向。车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度为3.3m，底板埋深约17.56m。车站东侧设置两个通道出入口，西侧设置两个通道出

5、入口、两个风道和两组地面风亭。车站围护结构桩顶设C30混凝土冠梁，桩间喷射150mm厚C20混凝土。冠梁顶设300mm厚C30混凝土挡土墙。清河小营站为地下两层三跨标准站，采用双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。顶板、中板、底板与中柱、内衬墙形成为一个闭合框架，顶板、中板、底板及纵梁设计为梁板体系；车站内衬墙与围护桩结构间设置柔性防水层，采用重合式结构。顶板、顶梁、底板、底梁、侧墙：C40混凝土，抗渗等级P10，钢筋混凝土柱：C45混凝土，内部结构梁、板、柱：C30混凝土，素混凝土垫层：C20混凝土。目前、清河小营站已

6、经完成主体围护结构冠梁约148米，完成钢筋混凝土挡墙97米。通过混凝土外观质量来看主要存在以下缺陷：蜂窝、麻面、烂根、不平顺等。二、混凝土常见通病1、混凝土工程中常见的外观质量问题⑴ 混凝土跑模，表面不平整，线条不畅，主要表现为表面波浪，用3米直尺检查不符合相对应的质量检验评定标准要求。⑵ 混凝土表面产生蜂窝、麻面、气泡，主要表现为混凝土局部酥松，砂浆少石子多，石子之间形成蜂窝状的孔洞，从而造成混凝土不密实、强度低。混凝土表面局部粗糙，或有许多小凹坑，致使混凝土表面不光滑，外观不美观。⑶ 钢筋混凝土结构内的受力筋或

7、箍筋等，没有被混凝土包裹形成露筋，从而影响钢筋与混凝土的握裹，使应力不能有效传递，局部钢筋无混凝土保护层而很快锈蚀，造成结构不安全。⑷ 施工缝处混凝土结合不好，有缝隙或夹有杂物形成缝隙夹层，造成结构物整体性不好。⑸ 混凝土表面骨料显露、颜色不均匀及有砂痕产生。82、对以上常见外观质量问题的原因分析2.1 混凝土几何尺寸产生变形的原因⑴ 模板加固不牢靠，地基不牢，支撑不够，模板制作不规范统一，致使安装不牢固，不便发现问题。⑵ 振捣离模板太近且功率大时间长，致使模板变形跑模。⑶ 模板使用时间长本身变形。2.2 混凝土表

8、面产生蜂窝、麻面、气泡的原因⑴ 混凝土配合比不准确或材料、用水等计量不准确，造成砂浆少而石子多。⑵ 混凝土搅拌时间短，没有拌和均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。⑶ 混凝土下料不当，如混凝土依次下料过多，没有分段分层浇注，因而振捣不实或下料与振捣配合不好，未及振捣又下料造成漏振等，都会造成混凝土离析而产生蜂窝。⑷ 模板孔隙未堵好或模板支设不牢固，振捣混凝土时模