崖门大桥桥面铺装施工组织设计

崖门大桥桥面铺装施工组织设计

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1、一、工程概况1、工程特征崖门大桥横跨崖门水道,是连接东岸沙堆镇和西岸崖南镇的重要交通枢纽。全桥长1338m,主跨为338m双塔单索面预应力砼箱梁斜拉结构,单向桥面宽11m,设计时速120Km/h。桥面铺装采用沥青混凝土结构:上层采用SMA-13为磨耗层,厚3.5cm,SMA采用玄武岩碎石,下层采用中料式沥青混凝土FAC16-I,厚4.5cm,沥青采用埃索石油沥青,并用SBS改性。沥青混凝土下设防水层,防水层用材料为HUT-1桥面防水涂料。2、主要工程量SMA-13(3.5cm)磨耗层:1030.3m3AC-16(45cm)改性沥青下面层:1324.6m3

2、桥面防水层:29436m23、桥面铺装需要机械为了保证崖门大桥桥体在施工过程中横向负载的平衡,桥面主桥铺装采用一幅施工,另一幅汽车配重方案,配重汽车重量间距以设计院批复方案为准。主要施工机械见附表。二、材料准备为了确保崖门大桥桥面铺装工程优质高效完成,材料准备工作是重中之重,FAC-16中粒式沥青混凝土施工中的材料选用、配合比设计、生产配合比确定,可参照主线中面层进行,下面主要对桥面防水层及SMA-13磨耗层材料准备进行阐述:1、材料要求1)桥面防水层选用HUT-1桥面防水涂料,技术性能要求如下表:HUT-1桥面防水涂料序号项目性能指标1固体含量≥4.5

3、%2不透水性动水压0.3MPa,保持2h不渗漏3耐热性90℃±2℃,加5h,无起泡,无流淌4流淌温度≥16095低温柔性-15℃,冷冻2h,绕Ø10mm弯板,无裂纹6抗裂性基层开裂2mm,涂膜无裂纹7延伸率>600%8耐酸性2%H2SO4水溶液浸泡10天无变化9耐碱性2%NaoH水溶液浸泡10天无变化10粘结强度≥0.3Mpa11抗剪强度25℃≥1.5MPa,35℃≥10MPa2)设计规定采用埃索进口沥青并用6%SBS改性,改性沥青的技术要求如下:铺装层改性沥青技术指标指标要求试验方法针入度(25℃,100g,5s)0.1mm20~40软化点(10℃,5

4、cm/min)%>65JTJ052-93延度(10℃,20mm,30min)cm>20粘度60℃(Pa•S)>30000ASTMD2171200℃(cst)<300ASTMD2170JISK2207回弹率(25℃,20mm,30min)%>80TL-PMBTeil1闪点℃>230JTJ052-93针入度指数PI>1.0JTJ052-93薄膜180℃重量损失%<1.0JTJ052-93针入度比%>65JTJ052-93回弹率%>80TL-PMBTeil13)作为SMA的粗集料必须采用坚硬、粗糙的中性或中性偏碱性岩石。岩石终破必经使用锥式或锤式破碎机。碎石主

5、要技术如下:SMA磨耗层用粗集料质量技术要求指标单位技术要求压碎值不大于%25洛杉机磨耗损失不大于%30视密度不小于t/m32.69吸水率不大于%2与沥青的粘附性不小于级4坚固性不大于%12针片状颗粒含量不大于%15水洗法<0.075mm颗粒含量不大于%1软石含量不大于%1石料磨光值不小于BPN424)细集料:细集料宜采用坚硬的人工砂,亦可使用洁净的石质坚硬的石屑。尽量不单独使用天然砂。SMA路面用细集料质量技术要求指标技术要求指标技术要求视密度不小于(t/m3)2.5砂当量不小于(%)60坚固性(70.3mm)不大于(%)12棱角性不小于(%)455)

6、填料:要尽量采用洁净、干燥、无风化、无有害物质的磨细石粉,不使用回收的粉尘。沥青面层用矿粉质量技术要求指标高速公路、一级公路视密度不小于(t/m3)2.5含水量不大于(%)1<0.6mm(%)粒度范围<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090~10075~100外观无团粒结块亲水系数<12、SMA混合料配合比设计混合料设计分三个阶段进行,第一个阶段:目标配合比设计;第二阶段:生产配合比设计;第三阶段:生产配合比验证阶段。91)目标配合比设计根据图纸设计要求,对各种原材料进行试验,原材料检测合格后进行目标配合比设计。2)生产配合比设计根据目标配合

7、比提供的冷料配合比上料,经拌和机热筛分后进入热料仓的混合料进行取样筛分,根据筛分绘制级配曲线,确定各集料和矿粉的比例,按配比进行马歇尔试验,根据实验的结果,确定生产配合比,确定最佳沥青含量。3)生产配合比的验证阶段生产配合比验证阶段,实际上就是沥青马蹄脂面层开工前铺试验阶段,通过试铺要解决以下问题:(1)从现场取样,按规范要求进行抽提筛分、马歇尔试验、测定空隙率、车辙及其它相关试验,验证初定的生产配合比。(2)确定拌和温度,拌和时间。(3)确定合适的摊铺温度,摊铺速度,松铺系数。(4)确定所需运料车的数量。(5)确定压路机的组合方式、碾压速度及碾压遍数。

8、(6)检测试验段的施工质量,不符合要求时应找出原因,采取纠正措施重新铺筑试验段,

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