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时间:2018-07-26
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1、提高T梁混凝土保护层厚度合格率XX建设集团路桥分公司XX高速LJ-10标项目QC小组发布人:XXXQC小组活动目录一、小组概况七、要因确认二、小组活动背景八、制定对策三、选题理由九、对策实施四、现状调查十、效果检查五、确定目标十一、巩固措施六、原因分析十二、今后打算一、小组概况小组名称XX高速LJ-10标项目QC小组小组类型现场型成立时间XXXX年5月1日注册编号LQXXXX001课题名称提高T梁混凝土保护层厚度合格率小组人数11人活动时间XXXX年5月1日至XXXX年9月30日活动次数/出勤率10次/98%循环次数1次TQC
2、培训时间人均53.4小时小组成员表姓名年龄性别学历技术职称组内分工TQC教育学时XXX大专助工组长:全面组织、协调55大学助工副组长:方案策划55大学工程师组员:现场技术负责53大学工程师组员:现场技术负责54大学助工组员:对策实施53大专助工组员:对策实施52大学助工组员:对策实施55大学助工组员:质量检测53大专助工组员:现场技术负责52大学工程师组员:对策实施55大专工程师组员:质量检测50二、小组活动背景在桥梁施工中,梁板预制工作是整体桥梁工程的关键性工作,而在梁板中混凝土保护层起着保证结构受力性能、结构安全性、持久性
3、、耐火性能等重要作用,在交通部质监总站组织的全国高速公路质量检查中,混凝土保护层厚度不足问题被列为影响桥梁工程质量的重要原因之一。因此混凝土保护层厚度的控制是桥梁施工不容忽视的技术指标。XX建设集团承建的XX高速LJ-10标项目中共有大中桥10座,后张法预应力T梁828片,09年5月份技术人员通过抽查近几个月预制完成的T梁保护层厚度发现,平均合格率为90.0%,虽然基本能满足规范要求,但是显然不符合我企业“塑造精品工程”的方针,于是项目开展活动,对现状进行分析,找出存在问题,控制关键部位,确保质量符合要求。QC小组活动实施计划
4、表时间内容5月6月7月8月9月P选择课题现状调查设定目标分析原因确定主要原因制定对策D按对策实施C检查效果A制定巩固措施总结和下一步打算三、选题理由选定课题顾客需求工程内实外美,达到部颁合格标准企业方针塑造精品工程项目质量目标精品工程,创省高速公路样板工程现场存在问题点近期预制的T梁砼保护层厚度合格率为90.0%,不符合创精品工程要求,并且省质临站要求严格控制砼保护层厚度提高T梁混凝土保护层厚度合格率四、现状调查检测部位检测值(共120个数据)不合格点数合格率肋板 (设计值为21mm)允许偏差为(±5mm)222325161
5、523212123221290.0%222322232320222324232224232323222423232222232221212221212023162221222321211521222021162221222122222221222221212220222424152221162322212022232322152421212122232326232223222323212223231521222322231621222223222116222323222109年5月10-20日小组成员陆续对已预制完成尚未吊装的
6、60块T梁进行了保护层厚度检测,T梁保护层厚度最难以保证的部位为肋板部,所以小组主要控制部位为肋板部位,具体检测数据如下:2、保护层厚度合格率低具体问题统计表序号内容不合格点占总不合格点数的频率累计频率%1钢筋制作及安装误差大975.075.02模板支设不合格18.483.43混凝土浇筑不符合规定18.391.74其它18.3100合计N=12钢筋制作及安装误差大钢筋制作及安装误差大占总不合格次数12次的75.0%,是主要问题。混凝土浇筑不符合规定模板支设不合格其它501004891.783.475.09100主要问题累计百分
7、比(%)频数(次)N=1226结论1011保护层厚度合格率低具体问题排列图五、确定目标现状值目标值95%90.0%将混凝土保护层合格率提高到95%确定目标的依据现状企业质量方针主要问题解决80%可以达到的合格率历史水平结论T梁保护层厚度合格率90.0%,主要问题占75.0%塑造精品工程(1-90.0%)×75.0%=7.5%90.0%+7.5%×80%=96.0%2006年其他项目T梁保护层厚度合格率曾达到过95.6%T梁保护层厚度合格率提高到95%,目标完全可以实现主要问题确定后,小组成员经过现场调查和分析,从人、机、料、法
8、、测五个方面找出导致主要问题的原因,用树图整理如下:六、原因分析测机设备性能低钢筋弯曲设备不稳定料钢尺检测法钢筋骨架上同位置的垫块厚度不一致工人素质低钢筋制作及安装误差大岗前培训不足工人更换频繁人操作施工不规范垫块混放设备落后绑扎位置不正确存在误差工具及人为读数误差绑扎存在随
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