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1、用于汽车LED灯的非接触供电电路设计目录摘要IAbstractII1绪论11.1引言11.2非接触供电电路研究意义11.5非接触供电电路的设计要求与研究目的31.6本章结论42全桥型驱动电路电压输入波形谐波分析52.1LCL-Tet系统非线性模型62.2固定频率的谐波分析72.3ZCS谐振频率的谐波分析82.4电力输送的比较102.5结论113基于旋转变压器的非接触电能传输系统123.1能量转移拓扑123.2旋转变压器的电磁学和热学建模143.3结论184非接触电能传输系统的电容耦合功率流控制194.1非接触电能传输系统的概况提出204.2控制算法224.3控制操作分析
2、23用于汽车LED灯的非接触供电电路设计4.4仿真结果和讨论254.5结论275非接触车灯供电电路275.1非接触供电电路变压器配置选择285.2非接触供电电路补偿电路285.3控制电路285.4非接触供电电路电池模型296非接触车灯供电电路的设计和仿真306.1非接触供电电路工作原理306.2非接触供电电路设计306.3非接触供电电路仿真31结论及展望33致谢34参考文献35用于汽车LED灯的非接触供电电路设计用于汽车LED灯的非接触供电电路设计摘要现在许多汽车供电用的都是直接用线圈，引起电缆接头故障的主要原因是电缆接头压接处在长时间的运行过程中，由于环境问题导致压接
3、点氧化，接触电阻增大，压接点温度升高，使绝缘保护层老化或是由于汽车后盖开合使得电缆接头磨损，折断等引起的短路事故，而且在大功率或恶劣条件下工作时容易引起电击、火花和磨损等一系列问题，从而影响了供电的安全性和可靠性，缩短了电气设备的使用寿命。本文运用全桥式分离变压器松耦合供电的非接触供电方法，选用全桥式非接触供电方式，采用SG3525的芯片，利用PWM开关电源控制电路，有串联谐振产生方波，来做成电路分析了非接触电能传输的原理与应用方法。本文最后用Orcad的PSpice进行仿真，分析了电路可行性。仿真结果与预期结果进行对比，查看设计是否具有应用价值。关键词：非接触供电/全
4、桥式分离变压器/SG3525/串联谐振II用于汽车LED灯的非接触供电电路设计ForthedesignofthecontactlesspowersupplycircuitofautomobileLEDLampAbstractNowmanycarpowersupplyareusedinthedirectuseofcoils,maincausesofcablejointfaultisthecablecrimpinalongtimeintheoperationprocess,duetoenvironmentalproblemsresultinginpressurecontac
5、toxidation,contactresistanceincreases,pressurepointtemperature,theinsulationprotectionlayerisduetoagingorautomobilerearlidopeningmakesthecablejointwear,shortcircuitaccidentscausedbybroken,easytocauseaseriesofproblems,suchaselectricsparkandwearandworkinbigpowerorharshconditions,thusaffect
6、ingthesafetyandreliabilityofpowersupply,shortentheservicelifeofelectricalequipment.Inthispaper,usingthenon-contactpowersupplymethodoffullbridgeisolatedtransformercouplingpowersupply,selectionoftheentirebridgenon-contactpowersupplymode,usingSG3525chip,usingPWMswitchingpowersupplycontrolci
7、rcuit,aseriesresonantcircuitgeneratesasquarewave,tomakeanalysisoftheprincipleandapplicationmethodofnon-contactpowertransmission.Finally,ORCADPSPICEsimulation,analysisofthefeasibilityofthecircuit.Thesimulationresultsandtheexpectedresultswerecompared,seeifthedesignhasapplic
