电控油门故障排查方法

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1、一　修改文本显示参数块的步骤1、在TD200面板上按下ESC键，出现：2、按上下箭头键选择“诊断菜单”，按Enter键进入，出现：3、选择“TD200设置”，按Enter键进入，出现：4、密码为4位数字，需要利用上下箭头键逐个输入，输入时密码位为闪烁状态，每输入一位需要按Enter键确认才能进入下一位。当输入密码4910后出现：由于显示屏只能显示两行文字，需按上下箭头键翻页，翻页后如下图所示：（注意：密码只能在内部使用，请勿泄露给用户，切记）1、选择“参数块地址”，按Enter键进入，出现：（注意：此处显示的4910便是

2、文本显示参数块的正确地址）2、如果显示的不是4910，就利用上下箭头键输入4910后按Enter键保存，再按ESC键退出并重启；如果显示的是4910，就不做修改，按ESC键退出并重新刷程序。3、如果问题得不到解决请再联系自控所。二　电控油门故障排查方法1检查PLC输出信号正确与否？1.1手动功能检查在下列页面下：F1实时参数　F2语言切换F3功能设置　F4返回按F3进入功能设置界面：行驶控制　　　油门校正闭环　　加　　减　手动　　　　　　　　　按SHIFT+F2,Q0.0灯和Q0.2灯亮，油门加速；　　　按SHIFT+F

3、3,Q0.0灯亮和Q0.2灯灭，油门减速。1.2开关控制油门功能检查1.2.1　检查油门控制的三档开关及其线路：开关打到“怠速”时，PLC224模块上的I0.3和I0.4不亮；开关打到“额定”档时，PLC224模块上的I0.3灯亮；开关打到“经济”或“自动”档时，PLC224模块上的I0.4灯亮。1.2.2　检查PLC224模块的输出：油门开关从“怠速”打到“额定”的同时，观察PLC的输出点Q0.0和Q0.2，正常情况是Q0.2被点亮，Q0.0闪烁或常亮一段时间（几秒钟）后熄灭，Q0.2保持点亮；油门开关从“额定”打到“

4、怠速”的同时，观察PLC的输出点Q0.0和Q0.2，正常情况是Q0.2熄灭，Q0.0闪烁或常亮一段时间（几秒钟）后熄灭，Q0.2保持熄灭。如果上述检查完全正确，证明PLC的工作是正常的。2检查步进电机驱动器接线图检查步进电机的线路：拔开油门驱动器的接插件，使用万用表测量步进电机线圈的阻值，正常的阻值为1.2欧姆左右。（两组线圈分别为A+A-,B+B-）如果阻值不正确，请进一步检查步进电机与驱动器之间的线束和接插件。油门电机上带了一个高怠速位置检测的微动开关，作为限位控制使用，该开关接在PLC的扩展模块I2.3上，当I

5、2.3的灯亮，说明油门到达最大位置，油门不能升速。如果开关损坏，可以将线从I2.3中取下。1检查驱动器　使用万用表测量步进电机驱动器A+和A-或者B+和B-引脚间的电压，油门没有动作的情况下，引脚间的电压为2V左右，当油门动作时，引脚间的电压是一个波动值。