地铁施工临时用电施工组织设计

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1、北京地铁十五号线一期工程10标项目部目录1.编制依据12.施工概况23.配电概况33.1．配电部署33.2．电缆埋设的要求44.负荷计算64.1.用电机具负荷表64.2．电负荷计算74.3．电缆规格计算95.三级配电布置、系统图116.接地装置设计126.1．安装部位126.2．接地装置设计126.3．接地装置的连接126.4．接地装置电阻值要求137.安全用电技术措施与防火措施147.1．对电气工作人员（电工）的基本要求147.2．安全措施147.3．配电箱的防护措施157.4．配电装置的安全167.5．防火措施167

2、.6．电焊机的安全使用要求178.施工现场用电工程总平面图18北京住总集团有限责任公司北京地铁15号线一期工程10标项目部1.编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）《系统接地的型式及安全技术要求》（GB14050）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169）《低压配电设计规范》（GB50054）《15号线10标大屯路东站施工组织设计》第17页，共18页北京住总集团有限责任公司北京地铁15号线一期工程10标项目部2.施工概况

3、15号线大屯路东站位于朝阳区大屯路与北苑路交叉路口东侧，规划北关庄路下方，车站东西向布置，是15号线与5号线的换乘站。共有2个风道，3个出入口、1个消防专用口和1个换乘通道。过北苑路F2出入口采用暗挖法施工，车站主体和其余附属结构均采用明挖法施工。车站西端连接暗挖区间，车站东端为区间提供盾构始发条件。根据现场勘查，结合正式工程的位置及施工现场平面布置图确定的范围，经调查取证施工区域内无高、低压架空线路或地下输电电缆、通讯电缆或其它地下管线。第17页，共18页北京住总集团有限责任公司北京地铁15号线一期工程10标项目部3.

4、配电系统总体布设根据合同条款规定，甲方为承包人提供电源接口。大屯路东站前期施工工作中，市政供电不能及时接入。为了满足临建生活区用电和施工现场用电，保证施工生产顺利进行，我项目部从2010年10月搭建现场围挡时起，既租赁发电机进行发电。待甲供电源接入后，按本施组进行现场临电布置。发电机使用具体情况如下：发电机使用时间：2010年10月20日至甲方所提供电源可用止发电机型号：DS-200，2台200KW（施工现场用）；K41000，2台75KW（生活办公区用），使用用途：（1）临建生活区用电，包括临建施工、地面硬化用电、食堂

5、、宿舍及办公用电等。（2）施工现场用电，包括现场围挡施工用电，现场钢筋笼制作用电，道路施工用电以及围护桩钻孔用电等等。3.1．配电部署本工程临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》采用三级配电方式，TN-S接零保护供电系统。根据施工现场的实际勘测，甲方为我项目部提供电源接口，车站东端配备一台630KVA箱变供盾构施工使用和一台500KVA箱变供主体结构施工和生活供电使用，车站西端配备一台500KVA箱变供附属结构施工使用。施工现场共设三台箱变，630KVA一台500KVA两台，箱变内配电柜共设低压配电开关共12路

6、，其中630KVA设有4个回路，两台500KVA分别设有2个回路和6个回路。计划工地施工接630KVA箱变4路，办公区接500KVA箱变1路，民工生活区接500KVA箱变1路，施工降水接500KVA箱2路，消防加压泵接500KVA1路，预留500KVA箱变2两路。为保证安全用电，保证人身安全，低压配电采用TN-S接零保护供电系统。从630KVA箱变引出4路引至施工现场，分别接入A1、A2、A3、A4一级配电箱，线路采用第17页，共18页北京住总集团有限责任公司北京地铁15号线一期工程10标项目部橡套铜芯电缆埋地敷设。配电

7、箱及开关箱设置详见系统图，部分开关作为备用。从东侧500KVA箱变引出2路，分别进入A5、A6一级配电箱，A5配电箱进入办公区，A6配电箱进入民工生活区，线路采用ZR-W22电缆埋地敷设。从A5配电箱引至B1、B2二级配电箱，B1箱作为办公区用电配电箱，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设。B2箱作为餐厅用电配电箱，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设。从A6配电箱引至B3、B4、B5配电箱，B3、B4箱分别作为民工生活区用电，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设。B5箱作为民工食堂用电配电箱，线路采用YC-橡套软铜芯电

8、缆埋地敷设。从西侧500KVA箱变引出2路，进入A7、A8一级配电箱用于施工降水，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设。分别从A7、A8配电箱引至B6、B7、B8、B9二级配电箱，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设。从A1配电箱分开关引向二级配电箱B10，线路采用YC-橡套软铜芯电缆埋地敷设，供焊机、切割机、断筋机