预应力筋张拉方案及计算书

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1、重龙大道南延线及水景观工程预应力筋张拉方案目录第一章工程概况及设计简介1第一节工程概况1第二节桥梁工程设计简介1第二章编制依据2第三章施工方案及工艺流程2第一节张拉前的准备工作2第二节安装预应力钢束2第三节预应力筋张拉3第四节压浆与封锚3第四章危险源辨识与监控6第一节预应力张拉施工事故的主要类型6第二节引发事故主要原因6第三节危险源监控6第四节预应力钢筋张拉工施工安全保证措施6附：空心板梁预应力张拉计算书815华鸿建设工程有限公司重龙大道南延线及水景观工程预应力筋张拉方案第一章工程概况及设计简介第一节工程概况资中县东林坝片区谷田河景观河道位于资中城北谷田河流域下游段，起自人民医院迎宾

2、桥，终点为穿越滨江大道入沱江大道出水口，长度约1公里，全程沿规划道路布置，总体走向为人民医院门前路、体育馆东侧路，终点穿过滨江大道。在2K00+013.542、2K0+357.969两处各拟建一座1*20m预应力混凝土空心板桥。第二节桥梁工程设计简介一、桥梁技术标准1、桥梁设计荷载：城-B级，人群荷载：3.45kN/m2；2、设计行车速度：20km/h；3、地震荷载：按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。4、设计基准期：100年。5、设计安全等级：二级，结构重要性系数1.06、耐久性环境类别：I类环境7、区域气温分区：温热地区二、桥梁结构设计1、桥面宽度2K00+013.5

3、42桥宽2*32.25m，横坡（行车道）0.59%，2K0+357.969桥宽2*21m，横坡（行车道）2%。2、桥型布置3、结构设计上部结构：采用20m后张预应力砼空心板梁，板梁标准跨径20m，梁长19.96m，梁高0.95m。下部结构：桥台：重力式桥台，桩基采用∅100cm钻孔灌注桩。三、主要材料a.砼：空心板、桥面铺装：C50；板梁封端:C40；台身、背墙、搭板、耳墙和人行道枕梁:C30；桩基础：水下C30砼。15华鸿建设工程有限公司重龙大道南延线及水景观工程预应力筋张拉方案b.钢筋：R235钢筋技术指标应符合国标《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008的要求，H

4、RB300和HRB400钢筋技术指标应符合国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007的要求。c.预应力钢筋：采用符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5244-2003)规定的ΦS15.20低松弛高强预应力钢绞线，公称面积139mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa。d.钢材：采用Q235钢，其技术标准应符合《碳素结构钢》GB/T700-2006的规定。第二章编制依据2、施工现场条件和施工环境。3、与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。4、本公司的综合实力及类似工程施工经验。第三章施工方案及工艺流程第一节张拉前

5、的准备工作1、对进场的纲绞线、锚具、夹片等，按技术规范规定频率进行抽检、送检。2、对现场制作的波纹管要安排技术人员跟班作业，发现问题即时解决。3、对张拉机具提前到相关部门进行标定，以备正常施工。4、对进场的水泥、砂、石要严把质量关，按批次、批量抽检。第二节安装预应力钢束1、规范规定钢绞线束除蒸汽养护构件必须后穿束外，在其它条件下可以先穿也可以后穿，但本工程钢绞线为后穿，后穿钢绞线的优点在于孔道内可以保证有足够的空隙，使得压浆顺畅。2、后穿束时保证孔道畅通的方法：对于圆形孔道，采用在波纹管内穿入硬质塑料管，塑料管外径比波纹管内径小1cm为宜，在混凝土浇筑完毕及时将塑料管拔出。3、钢绞线

6、截断宜采用切断机或砂轮锯，严禁使用电弧焊或气焊切割。4、钢绞线编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，1.0～1.5m每用3～5根22号铁线绑扎，距端点2米范围每0.5米绑扎一道。钢绞线编束后，将端头点焊在一起，然后用砂轮打磨端头，使之呈鸡蛋头形，以免穿束时戳坏波纹管，造成堵孔。5、穿束前须吹净管道内的水分等杂物，穿束时先将导线穿过孔道与预应力钢束连接在一起，以导线牵拉为主，以推为辅，穿束后检查预应力筋外露孔口情况，保证两端外露相等，并满足张拉要求，最后散开预应力钢束端头，以备安装锚具、千斤顶。15华鸿建设工程有限公司重龙大道南延线及水景观工程预应力筋张拉方案第三节预应力筋张拉1、张拉设备安

7、装：千斤顶、锚圈安装时必须和孔口在同心圆上，即做到三者中心重合，并与钢绞线切线方向垂直。2、施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。3、预应力钢束张拉顺序为:左N1→右N2→右N1→左N2。4、张拉程序0～初应力（15%σcon）～2倍初应力（30%σcon）～105%σcon（持荷2min）～100%σcon（并锚固）调整钢束松紧程度，