涵洞工程技术交底

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涵洞工程技术交底工程名称界首市东外环道路建设工程01标接受班组施工技术人员、涵洞施工队交底项目涵洞工程技术交底接受日期2011.10.10交底内容一、工程数量原设计有1-4*4米盖板涵洞K0+345计15.6米,后变更增加1-1*1.0米盖板涵洞1道;原设计圆管涵洞K0+000K0+020K1+042K1+190K1+325.5共4道合计78.5米,后增加K5+202.5/K5+429.2/K6+103.8共3道盖板涵洞。二、计划交底本合同段涵洞工程计划开工时间为2011年10月10日,计划完成时间为2013年3月31日。三、主要材料本合同段主要材料有钢筋、水泥、碎石、砂子及部分其他零星材料。施工按设计图纸施工。要严格按照试验室的合格数据进行施工。杜绝使用不合格原材料。四、施工交底  施工本着“分段开工、分段成型”的原则组织施工。1、钢筋砼盖板涵(1)施工顺序:测量放样→基坑开挖→基坑清理、验收→基础立模及砼浇筑→台身立模及砼浇筑→盖板吊装→防水层及沉降缝处理→进出口铺砌及其它附属工程。(2)施工方法基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖,岩石清除采用风镐破碎或风枪打眼松动爆破。放坡坡度根据现场地质,地下水及坑顶有无动静载等情况,按施工规范要求选定。基础及台身片石砼施工盖板涵的基础及台身施工采用组合钢模,采用C20片石混凝土,砼在拌和站集中拌制,汽车运输至现场, 灌注入仓采用人工配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。涵洞基础及台身C20片石砼石料要求坚硬、密实、坚固与耐久,质地适当细致、色泽均匀,禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块,卵石和薄片石不得使用。①严格按试验确定的配合比计量拌和C20混凝土;②施工时应严格控制模板变形,准确控制外形尺寸,并派专人在四周观摩,防止跑浆,暴模,以保持线形顺适。基础,墙身浇筑采用C20片石混凝土,采用的片石质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过50cm,大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石数量不超过混凝土体积的25%,加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于10cm,片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和,底层亦应干净并湿润。③混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定,当缺乏资料难以确定时,可通过实验测定。④若混凝土的间歇时间已经超过上述规定,而前层混凝土已开始凝结,此时应中断浇筑,但必须按施工缝处理,其方法如下:a、须待前层混凝土具有一定强度后,一般达到2.5Mpa时方可进行;b、凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并凿毛后用水冲洗干净;c、对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平缝铺一层后1~2cm的1:2砂浆。为增加混凝土界面强度,代替凿毛处理的传统做法,可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆。沉降缝处理沉降缝垂直设置,墙身与基础上下对齐,施工时为保证宽度,防止砂浆流入缝中,采用夹沥青浸制木板的方法,即用宽约50cm,厚度与缝宽相同的通长木板放置缝中,随砌体上下移动,每移动一层,用粘土将沉降缝填实,再继续上层砌筑。盖板施工盖板涵的钢筋砼盖板在预制场集中预制,汽车运输至现场。涵台帽强度达到设计强度的70%以上后,用汽车吊进行盖板吊装。为使涵台与盖板连接起到支撑作用,涵台顶面作椅背与盖板齐平抵紧。台帽椅背若用浆砌块石砌筑者,应在台帽上用C30小石子砼找平,保证盖板与台帽均匀接触,受力均匀。台帽上设置三角垫层,以使涵面形成1.5%的横坡。台帽或涵台顶面,应铺设厚度不小于1㎝的油毛毡垫层。涵底铺砌和进出口其它附属工程严格按照设计图纸施工,浆砌工程严格按浆砌施工工艺进行,严禁用灌浆法施工。涵背回填回填料采用透水性好的砂砾石,分层对称回填,打夯机夯实(详见“路基填筑施工” 一节)。涵顶填土时,第一层最小摊铺厚度不得小于30cm,并防止剧烈冲击。涵顶填土小于1.0m时,应设置标志牌,禁止车辆通行,并及时作好防水处理。2、圆管涵施工顺序及方法(1)施工顺序:测量放样→基坑开挖→基坑处理、验收→基础砌筑(垫层)→下管→管接头处理→浇筑砼管壁→回填→进、出口铺砌的顺序施工。(2)施工方法①、挖基采用人工开挖。基坑开挖前首先进行测量放样,测放出开挖边界线,按照边坡坡率开挖,机械开挖时由人工辅助刷坡及清底。基础开挖至设计标高前,预留20cm厚保护层,待下基时集中突击开挖到位。机械挖不动的坚石、次坚石则采用小爆破开挖。当挖至基底后,如基底承载力不足,进行地基处理,可采用碎石、块石等材料换填,处理方法必须经监理工程师同意。基底承载力满足要求后才可进行下道工序施工。②、基坑开挖至设计标高后,砌筑管涵基础M5浆砌片石垫层。先砌筑至管节底部标高,管节安装完毕,再砌筑上部。③、当基础达到设计强度后,涵管两侧对称分层回填。涵顶填土人工夯实,高度大于0.5m时方可碾压。涵顶填土小于1.0m时,应设置标志牌,禁止车辆通行,并及时作好防水处理。④、进出口及铺砌按图纸施工,浆砌工程严格按浆砌施工工艺进行,严禁采用灌浆法。五、施工注意事项钢筋混凝土盖板涵(1)必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%后,方可脱模吊运;(2)盖板块件堆放时采用两点搁置,可用钢丝绳绑捆吊装;(3)涵台后填土,应在填塞盖板间缝隙的M12.5砂浆强度达到70%后进行。填筑台后填土时,应在不小于两倍孔径范围内,两侧涵台对称分层填土及夯实。应选择含水量最佳且透水性较好的砂质土或砂砾土;(4)涵台基础基底承载力应不小于设计要求,若实际地质条件不能满足要求,应采取适当措施进行地基处理;(5)涵台台身及基础应根据土质情况,每隔4~6米设置沉降缝一道,缝宽2厘米,用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞;(6)涵顶填土厚度超过0.5m或填至路面时,始允许施工车辆在涵顶通过。六、质量检验 涵洞检查项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土和砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTJ071-98附录D和F检查2轴线偏位(mm)明涵20用经纬仪检查,纵、横向各2处暗涵503 结构尺寸(mm)±20用尺量3~5处4涵底流水面高程(mm)±20用水准仪检查洞口2处,拉线检查中间2处5长度(mm)-50,+100用尺量6孔径(mm)±20用尺量3处6顶面高程(mm)明涵±20用水准仪检查3处暗涵±50(2)、外观鉴定(1)涵身直顺,涵底铺砌密实平整。(2)进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。(3)帽石及一字墙或八字墙平直、无翘曲。七、安全交底1、施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。2、现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。3、开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。4、模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。5、高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。6、加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。7、现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。八、文明环保施工 1、根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆放,无散落物;构造物周围应设置排水沟,四周保持清洁;做到场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。3、班组必须做好操作后场地清理,随作随清。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、砼洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。4、砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。5、施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。6、袋装分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标牌,记载齐全而正确,牌物帐相符。库容整洁,无“上漏下渗”。7、砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。交底人接受人

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