高科三路高架桥挡土墙施工方案

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1、高科三路高架桥工程挡土墙施工方案目录1.工程概况22.编制依据23.施工计划24.施工工艺24.1施工准备24.2工艺流程34.3施工方法34.4墙面装饰64.5防撞护栏施工84.6质量检查95.施工安全保证措施91安徽水利开发股份有限公司高科三路高架桥工程项目部高科三路高架桥工程挡土墙施工方案1.工程概况高科三路高架桥工程两侧桥头引道段外侧均设悬臂式或扶壁式挡土墙，挡土墙采用C30混凝土现场浇筑，挡土墙节沉降缝设置间距10m，墙底设置10cmC15混凝土+40（50）cm灰土作为垫层，沉降缝宽2cm，沉降缝采用二层油毛毡三层热沥青胶合。挡墙墙背先喷HUG-13防水涂料2遍，再喷HUT-1防水

2、涂料2遍，间隔3m设置泄水孔，呈梅花形布置，泄水孔采用Ф5cm的PVC管，孔后填筑厚30cm碎石，以土工布覆盖；最底层泄水孔设置于墙前地面以上30cm处。挡墙墙背1.0m宽范围内采用8%灰土回填，回填时墙身混凝土强度达到70%时方可回填土，墙前后覆土厚度不得小于50cm，填土时墙前墙后应同时进行，墙前填土至设计标高后再继续墙后填土至设计高度，填土时应分层夯实，每层松铺厚度不得超过30cm。挡土墙墙顶设置防撞护栏，挡土墙浇筑时应预留36cm采用C30混凝土与防撞护栏一体浇筑，防撞护栏样式与桥梁段相同。2.编制依据1、咸阳高新技术产业开发区高科三路高架桥工程施工图，第一册。2、《城镇道路工程施工与

3、质量验收规范》CJJ1-2008。3.施工计划1、施工进度计划根据高科三路高架桥工程的工期进度要求，结合现场实际情况，挡土墙划于2015年6月1日开工，2015年12月15日完成。2、人员计划施工员2人，测量员2人，木工14人，钢筋工12人，混凝土工及普工16人。3、设备、机具计划挖掘机、旋耕机、压路机、混凝土汽车泵(采用泵送时使用)、切割机、弯曲机、电焊机、汽车吊、振捣器等。4.施工工艺4.1施工准备1、各种原材料经过验收检验合格，数量准备充足。2、人员、设备按计划进场。3、施工场地具备施工条件，施工图及技术方案已审批。安徽水利开发股份有限公司高科三路高架桥工程项目部10高科三路高架桥工程挡

4、土墙施工方案4.2工艺流程测量放线→基槽开挖→翻挖回填→灰土地基→混凝土垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→内外双排脚手架搭设→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养生及拆模4.3施工方法1、测量放线根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制放样。2、土方施工基槽采用挖掘机开挖，原地面较低处用挖掘机翻挖回填，用22t压路机碾压。灰土基础采用旋耕机拌和，22t压路机碾压。墙背回填时，应防护立壁内受撞损坏，卸料时，运输机具和碾压机具应离扶壁1.0m，在此范围内宜采用人工摊铺配以小型压实机具碾压。本路段地基承载力不

5、小于200kpa，此外还应满足以下几点：⑴在挖方路段设置的挡墙，若基底开挖出现生活垃圾、建筑弃渣或人工杂填土、淤泥质土等不良土质时，应全部予以挖除，采用10%灰土进行换填。⑵挡墙基底标高在原地面线以上时，应首先查明原地层情况，若为密实、稳定的天然土层，先夯实表层土后，再采用10%灰土填筑至挡墙基础底面；若发现地面以下填埋有建筑弃渣、生活垃圾或原先为沟塘时，应挖除软弱土层及不良填料，采用10%灰土回填至挡墙基础底面。灰土采取分层回填，分层压实的方式，压实度不小于95%（重型击实标准）。3、垫层施工⑴垫层混凝土强度应符合设计要求，振捣密实、抹压平整。⑵垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序

6、进行。⑶垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩弹出墙体边线、基础尺寸线和钢筋控制线等。4、基础钢筋制作与安装⑴应按有关规定进行钢筋复验检验，合格后方可使用。⑵钢筋应按品种规格、批号、分类存放，不得混存。有严重锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层、油污等钢筋不得使用。⑶钢筋绑扎前应将垫层清理干净，并用粉笔在垫层上划好主筋、分布筋间距。按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。安徽水利开发股份有限公司高科三路高架桥工程项目部10高科三路高架桥工程挡土墙施工方案⑷绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎。绑扎时应有稳定措施，防止墙体立筋倾覆。⑸在钢筋

7、与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，梅花形布置，保护层厚度应符合设计要求。⑹垫块一般采用水泥砂浆制成，垫块厚度应与保护层厚度相同，垫块内预埋扎丝，或用塑料卡来保证保护层厚度。⑺钢筋连接方法宜采用焊接或机械连接。⑻在绑扎双层钢筋网片时，应设置足够强度的支撑，以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固，在浇筑混凝土时不得松动变形。⑼钢筋焊接成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣，焊药皮应