高週波模具設計技術資料

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1、高週波模具設計技術資料NO:知識類共4頁之1頁◎高週波模之功能：遮日板、鏡蓋外型熔著（熔斷）。鏡框、平面門板壓紋。◎高週波模具備之性質：熔著後不可裂開。熔斷後毛邊不可太長。熔著部份無擠料之現象產生。◎高週波模之設計重點：閉模高度設定。上下模體熔著間隙設定。上模體刀口部斜度設定。◎高週波模之演進：銅模熔斷鋼模兩段式(彈簧式)新三興模式◎高週波模之設計流程：（1）產設提供2D或3D成品圖。（2）圖面尺寸確認。（3）繪製模具總成圖：設定閉模高度（4）繪製模具各單件圖。（5）出圖(CAM程式轉換)高週波模具

2、設計技術資料NO:知識類共4頁之2頁（一）高週波銅模（以車門板壓紋銅模為例）銅模製作方式為：（1）依模具圖申購所須的材料規格。（含銅片、固定器及鋁板）（2）銅片納入後須加以整平。（3）依圖面製作出所須的尺寸及形狀。（4）加工所製作的尺寸形狀之兩面為平行。（銅片的高度皆等高，平行度公差需在＋－0.05㎜以內）。（5）製作車門板固定器A（固定器A為依據圖面所給之尺寸）。（6）將成品圖貼合在鋁板上，再將所有的銅片依圖面形狀分別以固定器將之固定於鋁板上。（固定器須於事前做妥統一規格）。（7）將固定器A也固定

3、於鋁板上以作為車門板尺寸之定位。（8）製作扶持器，上方貼泡棉，其高度約低於銅模面3-5㎜。（9）左右兩端各製作一支手把分別固定於鋁板上，以利於搬運。（10）再確認模具各部位尺寸是否正確。（11）試模（電流、壓力、屏流會因模具之大小而有差異）。（二）遮日板熔斷鋼模（又分為外型全週熔斷及下緣車縫僅上緣熔斷兩種）製作方式同為：（1）依模具圖申購所須的材料規格（2）上下模板鑽孔型削，上下模體外型以CAM程式轉換型削後送外託工熱處理HRC58度。（3）研磨後組立＆仕上。（4）試模。（三）兩段式（又稱彈簧式）製

4、作方式大致與一般熔斷鋼模相同，差別在於上模加裝彈簧，先壓料再熔斷。（四）新三興式製作方式為：（1）依模具圖申購所須的材料規格。（含銅片及模板）（2）銅片納入後須先整平。（3）將銅片依圖面製作出所須的尺寸及形狀。（此即為上下模體）（4）分別將上下模體鎖固於上下模板。高週波模具設計技術資料NO:知識類共4頁之3頁（5）形狀尺寸以CAM程式轉換，內外皆須型削。（6）組立＆仕上。此方式之上模體為1：1製作，下模體則單邊小0.2㎜，經試作後發現其成品外型殘留毛邊現象非常輕微，優於傳統之作法，但其對加工精度的要

5、求也較高。高週波模具各組成單件：以全週熔斷遮日板為例（一）下模板：材質為SS41，厚度為15㎜，廠內常用規格為250*800㎜。（二）下模體：材質為SKD11，厚度為23㎜，尺寸規格視遮日板成品大小來決定。型削後須經熱處理。（三）上模體：材質為SKD11，厚度為23㎜，尺寸規格視遮日板成品大小來決定。型削後須經熱處理。高週波模具設計技術資料NO:知識類共4頁之4頁（四）上模板：材質為SS41，厚度為15㎜，廠內常用規格為270*800㎜。（五）定位塊A、B：材質為電木（代木），厚度45㎜，此單件只適

6、用於上緣熔斷時做為外型定位，全週外型熔斷時則不必用此定位塊。（六）導柱、導套：規格品，導柱材質為SS41車製。導套以乙稀龍製作。