莫桑比克发现的飞机残片来自mh370

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1、莫桑比克发现的飞机残片来自MH370　　　　新华社堪培拉4月20日电（记者赵博）澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特20日发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。　　　　切斯特表示，残片上的关键数字和字母喷码与失事马航客机上的喷码完全一致，说明两块残片确实来自马航370航班客机。　　　切斯特说，“残片上的喷码为实验室研究员提供了证据”，第一块残片上的数字和字母颜色来自马航独有的制作工艺，第二块残片上的字母由马航喷绘。残片的紧固件连接部

2、分由波音公司生产，正是马航370机型生产厂家。　　切斯特在声明最后说，马航370航班客机的搜索工作仍在继续，截至目前已完成10万平方公里的水下搜寻，现在任务重点是余下的2万平方公里。他表示对找到飞机仍保持希望。　　2015年年底，一名南非少年在莫桑比克度假时发现一块飞机残片。今年2月底，一名美国游客在莫桑比克海岸发现了另一块残片。这两块残片被怀疑属于失事的马航370航班客机。　　2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失踪，机上载有2人。2015年1月29日，马来西亚民航局

3、宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。（完）　　MH370客机事件重要节点　　2014年3月8日凌晨，MH370客机从雷达上消失。　　2014年3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布客机“终结”于南印度洋海域。　　2014年4月，多国展开联合搜寻、打捞工作。　　2014年5月1日，马来西亚交通部发布MH370失联客机事故的初步调查报告，但报告并未提及具体失联原因和调查进展。搜救团队认为，MH370的坠落范围处于南印度洋一片6万平方公里的海域。　　2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马

4、航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。　　2014年12月17日，澳大利亚运输安全局(ATSB)发布了MH370搜寻任务的更新消息，称执行水深测量的“辉固赤道”号计划于当天完成任务，离开搜索区域。截至目前，澳大利亚交通安全管理局已经完成万平方公里的海下搜索，相当于总工作量的30%，却毫无收获。而对目前搜索区域的水下搜索，预计将在2015年5月完成。　　2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有2名乘客和机组人

5、员已遇难。　　2015年7月29日，南印度洋法属留尼旺岛上发现飞机残骸。经证实属于波音777型客机，而目前全球仅有一架波音777失联，即MH370。　　2016年3月7日，多名马航MH370中国遇难者家属7日在北京向马来西亚航空公司、波音公司等提起诉讼。　　2016年3月22日，马来西亚交通部长廖中莱表示，在南非发现一片疑似飞机发动机部件残骸。　　2016年4月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特证实在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。　　（腾讯新闻综合报道）