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时间:2018-07-24
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1、第一章绪论1.交通运输方式有哪些?道路运输的特点是什么?答:交通运输是由铁路、道路、水运、航空和管道等运输方式所组成。道路运输与其他运输方式相比,具有以下优点:①机动灵活,直达门户②运输速度快,适应性强③为其他运输方式集散、接运客货④道路运输的技术特性简单,车辆易于驾驶,投资回收快⑤道路运输在客运上有很大优势2.高速公路与一般公路相比有哪些特点?它在公路运输中的地位和作用是什么?答:(1)高速公路的特点高速公路是汽车专用、分隔行驶、全部立交、全部控制出入、设施完善及高标准的公路。与一般公路相比有以下优点:①车速高②通行能力大③运输费用省,经济效益高④行
2、车安全(2)高速公路的地位和作用①高速公路能更好地促进社会的发展a.促进全社会的生产和运输的合理化b.促进沿线经济发展和资源开发c.加速物质生产和产品流通d.促进水运、铁路与高速公路的联运e.有利于城市人口的分散和卫星城镇的开发②高速公路产生巨大的经济效益推动经济的发展a.直接经济效益b.间接经济效益3.什么是道路?它包括哪些主要种类?答:(1)道路的定义道路是供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。4.公路和城市道路的等级是怎样划分的?各级公路与城市道路的主要技术指标有哪些?答:公路等级
3、的划分:根据公路使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。线形标准、载重标准、净空标准城市道路等级的划分:城市道路就其在城市道路网中的地位、交通功能以及对建筑物服务功能的不同,将城市道路分为四类10级,即快速路、主干路、次干路和支路。行车速度、交通量5.公路勘测设计为什么要分阶段进行设计?针对不同情况如何选用设计阶段?分阶段设计的目的一是优化设计方案,二是便于进行项目的估算和概预算一阶段设计:对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用,即一阶段施工图设计。两阶段设计:公路工程基本建设项目一般采用两阶段设
4、计,即初步设计和施工图设计。三阶段设计:技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。6.设计文件由哪几部分内容组成?答:设计文件组成和内容:由总说明书、总体设计(高速公路、一级公路)、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护、渡口码头及其它工程、筑路材料、施工方案(施工组织计划)、设计概算(施工图预算)共13篇组成。其表达形式有:文字说明、设计图、表格三种。7.公路等级选用时应考虑哪些主要因素?答:公路等级应根据
5、公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。(1)确定一条公路建设标准的主要因素是公路的使用任务、功能和交通量。2)对于一条比较长的公路可以根据沿途情况的变化和交通量的变化,分段采用不同的车道数或不同的公路等级。(3)交通量是确定公路等级的主要依据。第二章平面设计1、何为路线的平面?答:路线在水平面上的投影称作路线的平面。2.、综述平面直线、圆曲线、缓和曲线的线性特征。答:平面直线:通视条件好、行驶受力简单、方向明确、便于测设等;圆曲线:易于地形相适应、可循行好、线性美观、易于测设等;缓和曲线:曲率连续变化,便于车辆遵循;离
6、心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;超高及加宽逐渐变化,行车更加稳定;与圆曲线配合,增加线行美观。3、为什么过长的直线不是好的线形?平面直线有哪些标准?答:(1)因为过长直线难于地形想适应,而且会使驾驶员感到单调、疲劳和急躁,易超速行驶,对安全行车不利。(2)平面直线有最大长度和最小长度两个标准。4、平曲线半径规定了哪些指标?答:《规范》对公路平曲线半径规定了:极限最小半径、一般最小半径、不设超高最下半径及最大圆曲线半径等指标。5、何为缓和曲线?为什么缓和曲线采用回旋线?缓和曲线的作用是什么?答:(1)缓和曲线是设置在直线与圆曲线间或半径相差较大、转向相同
7、的两圆曲线的一种曲率连续变化的曲线。(2)①因为我国《标准》推荐的缓和曲线是回旋线;②且回旋线的曲率是按线性函数增大,A越大,曲率K越小,回旋线变化慢,A越小,曲率K越大,回旋线变化快;③满足形式轨迹三条特征程度高。(3)①曲率连续变化,便于车辆遵循;②离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;③超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳;④与圆曲线配合,增加线形美观。6、缓和曲线的省略条件是什么?答:(1)在直线和圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于《标准》规定的“不设超高的最小半径”时;(2)半径不同的同向圆曲线间,当小圆半径大于或等于“不设超高的最小半径”时;(3)小
8、圆半径大于复曲线中小圆临界曲线半径,且符合下列条件之一时:①小圆曲线按规定设置相当于最小回旋线
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