怎样对不锈钢进行钻孔,钻孔时应注意哪些问题

怎样对不锈钢进行钻孔,钻孔时应注意哪些问题

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1、不锈钢钻孔时应注意问题在不锈钢工件上钻孔常采用麻花钻,对淬硬不锈钢,可用硬质合金钻头,有条件时可用超硬高速钢或超细晶粒硬质合金钻头。钻孔时扭矩和轴向力大,切屑易粘结、不易折断且排屑困难,加工硬化加剧,钻头转角处易磨损,钻头刚性差易产生振动。因此要求钻头磨出分屑槽,修磨横刃以减小轴向力,修磨成双顶角以改善散热条件。钻削不锈钢的典型钻头(即不锈钢群钻)如图3所示。图3中L≈0.32d0,L/2>L1>L/3,R≈0.2d0,h=0.04d0,b≈0.04d0。使用这种钻头钻削1Cr18Ni9Ti时,对Ø20mm、Ø25mm、呾mm三

2、种直径的钻头,采用n=105r/min,f=0.32mm/r、0.4mm/r、0.56mm/r、0.67mm/r四种不同的进给量,均可顺利地断屑和排屑。还可采用不锈钢断屑钻头(图4)、S形硬质合金钻头(图5)、四刃带钻头(图6)及可转位硬质合金浅孔钻。用不锈钢断屑钻头(图4)加工马氏体不锈钢2Cr13时,只需磨出E-E处断屑槽;而钻削加工1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢时,还需加开A-A处断屑槽。不锈钢断屑钻头的具体参数及适用的钻削用量见表7。S形硬质合金钻头的特点是:无横刃,可减小轴向力50%;钻心处前角为正值,刃口锋利;钻心

3、厚度增大,提高了钻头刚性;有两个喷切削液孔;圆弧形切削刃及排屑槽分布合理,便于切屑成小块,以利排出。可转位硬质合金浅孔钻的特点是:钻头前端不对称装有两片凸三角形刀片,分屑切除孔的不同部分,能自动定心,孔的直线性好,并且切入切出长度短;刀片前刀面上带有多个坑状断屑槽,切削性能良好,尤其是断屑可靠,切屑呈一致的碎卷屑;内冷却使切削液直接喷向钻削加工表面,改善冷却效果,排屑非常通畅;特别是可根据工件材料采用不同牌号的硬质合金刀片,切削速度达80~120m/min,钻削非常轻快。加工奥氏体不锈钢的钻削用量见表8。钻削不锈钢时,经常发现钻

4、头容易磨损、折断,孔表面粗糙,有时出现深沟而无法消除;孔径过大,孔形不圆或向一边倾斜等现象。在操作时应注意下列事项:1几何形状必须刃磨正确,两切削刃要保持对称。钻头后角过大,会产生“扎刀”现象,引起颤振,使钻出的孔呈多角形。应修磨横刃,以减小钻孔轴向力。2钻头必须装正,保持钻头锋利,用钝后应及时修磨。3合理选择钻头几何参数和钻削用量,按钻孔深度要求,应尽量缩短钻头长度、加大钻心厚度以增加刚性。使用高速钢钻头时,切削速度不可过高,以防烧坏刀刃。进给量不宜过大,以防钻头磨损加剧或使孔钻偏,在切入和切出时进给量应适当调小。4充分冷却润

5、滑,切削液一般以硫化油为宜,流量不得少于5~8L/min,不可中途停止冷却,在直径较大时,应尽可能采用内冷却方式。5认真注意钻削过程,应及时观察切屑排出状况,若发现切屑杂乱卷绕立即退刀检查,以防止切屑堵塞。还应注意机床运转声音,发现异常应及时退刀,不能让钻头在钻削表面上停留,以防钻削表面硬化加剧。不锈钢齿轮泵使用注意事项对强制循环系统不锈钢齿轮泵中最常见的故障是活塞与活塞环、转子部件、滑动支承处的异常磨损和胶合    十字头滑块的咬合,及异常发热等这些故障都直接或间接地与润滑系统和润滑装置的使用维护不当有关作为使用维护人员除了应

6、学习掌握有关的润滑系统及其装置的组成原理、性能结构、使用要求等一般知识外,还应在实践中不断总结积累经验,加强日常使用维护工作,以保证不锈钢齿轮泵及其润滑系统经常保持良好的运行状态1.注意保持润滑油液的清洁:脏油或变质的润滑油会引起加速零件磨损的恶性循环,对强制循环式的润滑系统应注意及时更换和清洗发生堵塞的滤油器中的滤芯;应避免油箱或油池中的油液暴露在空气中,以防止灰尘和污物等混入油中,对无压的油箱和油池一般可采用空气滤清器使其与大气沟通;中、大修时应从油中取样化验其成分,如达到或超过换油指标,应全部或部分更换和补充新油通常每3个

7、月至半年(或工作2000-4000小时)可更换一次新油2.应定期检查:应定期检查气缸、气阀、及排气管道等处是否积聚有固体的炭粒和胶泥    一经发现应及时清除,否则可能引起气缸的燃烧爆炸、加大排气阻力    造成异常发热3.应注意保持润滑系统中的油温:油箱或油池中的油液的正常温度以40-50℃为宜,油温过高,油液的粘度降低,油易氧化变质,油温过低,粘度增高,流动性差,两者都会引起润滑不足的状况油温除可从温度表(计)得到直接地观测指标外,从气缸冷循环水或油冷却器的冷却水温也可得到间接的反应,冷却水温过高和过低都将影响润滑油的工作温

8、度及润滑油的粘度4.应注意不锈钢齿轮泵中最常见的故障是活塞与活塞环、转子部件、滑动支承处的异常磨损和胶合,十字头滑块的咬合,及异常发热等这些故障都直接或间接地与润滑系统和润滑装置的使用维护不当有关作为使用维护人员除了应学习掌握有关的润滑系统及其装置的组成原理、性

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