哈尔滨铁道职业技术学院

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1、哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计毕业题目：预制梁施工方案设计学生：指导教师：专业：班级：分院：2012年4月哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业设计方向箱梁在工程中的运用姓名指导教师审查意见：审查合格，同意存档。指导教师签字：年月日一选题的背景与意义合福铁路安徽段站前六标二分部路基工程分13段，位于宣城市旌德县境内。其中DK228+075～DK230+553.26段路基地基处理采用C20钢筋混凝土钻孔灌注桩加固，桩径0.6m，桩长3.56～13.7m之间，桩间距2m，成正方形布置。桩顶设置0.

2、4m厚C35混凝土筏板+0.1m素混凝土垫层。二毕业设计的主要内容它主要包括以下内容：1、施工工艺及施工技术措施2、重点施工措施技术3、质量保证措施4、安全环保措施5、空心高墩测量6、模板调整方案7、工期保证实施8、雨天及夜间施工措施及方案三、参考文献1、中铁第四勘察设计院设计的施工图；2、现场施工调查资料和合福铁路安徽段站前六标总体施工组织；3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》（铁建设[2010]240号）；4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；5、《铁路混

3、凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；6、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；7、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）；8、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）；9、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；10、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；11、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；12、国家、铁道部、安徽省有关安全、环境

4、保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。四、设计时间安排确定题目：2012年4月至2012年5月（2）现场调研：2012年3月至2012年4月（3）查阅文献：2012年2月至2012年3月（4）资料整理分析：2012年4月至2012年5月（5）编写设计、总结：2012年3月至2012年4月（6）打印、提交、送审设计，准备答辩：2012年5月至6月。哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目客运专线空心高墩施工方案指导教师张宪丽专业班级09测量1班学生张国鹏2012年4月17日题目名称客运专

5、线空心高墩施工方案任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）熟悉地理位置，和当地气候特征，熟悉设计图纸搜集相关资料，完成施工组织设计其中：参考文献篇数：10篇以上图纸张数：15张说明书字数：42000左右题目名称客运专线空心高墩施工方案任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）熟悉地理位置，和当地气候特征，熟悉设计图纸搜集相关资料，完成施工组织设计其中：参考文献篇数：10篇以上图纸张数：15张说明书字数：42000左右专业负责人意见签名：年月日摘要目录1工程

6、概况11.1工程概况及设计简述11.2工程地质与水文地质条件11.3施工道路情况11.4工程量12施工组织22.1人员组织22.2、机械设备23、施工计划安排24、钻孔桩工程施工工艺24.1测量34.2场地准备44.3护筒的加工和埋设44.4泥浆制备44.5成孔施工54.6钢筋骨架制作与安放54.7导管安装64.8二次清孔64.9浇注水下砼65各项施工保证措施85.1质量保证措施85.2安全保证措施105.3文明施工保证措施145.4环境保护措施16六、应急预案176.1应急处理措施说明171工程

7、概况1.1工程概况及设计简述合福铁路安徽段站前六标二分部路基工程分13段，位于宣城市旌德县境内。其中DK228+075～DK230+553.26段路基地基处理采用C20钢筋混凝土钻孔灌注桩加固，桩径0.6m，桩长3.56～13.7m之间，桩间距2m，成正方形布置。桩顶设置0.4m厚C35混凝土筏板+0.1m素混凝土垫层。1.2工程地质与水文地质条件地表水主要为谷底中小溪流水，局部分布水塘、农田，水位受大气降水起伏。地下水以空隙潜水和基岩裂隙水为主，受大气降水补给，不发育。地下水主要为孔隙潜水，较发

8、育，水位受大气降水影响起伏，根据铁建设[2005]157号文件判定,环境水无化学侵蚀性，仅根据氯离子含量判定，环境水无氯盐侵蚀性。1.3施工道路情况总体交通条件较为方便，县道、乡道众多。因地形相对较为复杂，部分地段交通不便。1.4工程量DK228+075-DK230+553.26段60钻孔灌注桩桩号(起点)桩号(终点)横向（根）竖向（根）桩长（根/延米）总长（延米）总根总DK228+546.270DK228+560.0709.008.0010.00720.0072.00DK230+