人文路跨贾鲁河大桥斜塔冬季混凝土施工技术

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1、人文路跨贾鲁河大桥斜塔冬季混凝土施工技术宋甲新于淼摘要人文路跨贾鲁河大桥斜塔在冬季施工中，混凝土温度控制不好会严重影响其质量。为此，本文从以下几方面探讨了混凝土冬季施工技术，通过有效的方法加强混凝土的保温和养护工作，确保工程质量。关键词冬季施工混凝土温差控制保温措施1工程概况人文路跨贾鲁河大桥斜塔为预应力混凝土斜塔，上塔柱高60m，向后倾斜30°，横断面为单箱单室，高度按4.5m～8m呈线性过渡，塔宽均为4m；下塔柱高12.5m,横断面为单箱单室，高度按11.1m～18.8m呈线性过渡，塔柱宽4m。针对工程的实际情况，斜塔施工正好遇到冬季施工，即室外日平均气温连续五天低于5℃的初日为进

2、入冬季施工，在冬施期间应对搅拌站及时提出对原材料，外加剂及到达现场时的混凝土温度等技术要求，需要求厂家进行试配合格后，方能生产，以确保混凝土工程质量。2物资设备准备冬季施工所需的保温材料性能良好，具有防火性能。同时完成锅炉、管道等供热设施的检修调试工作。3混凝土施工准备混凝土应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量损失，表面冻结，离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象。混凝土入模温度不得低于10℃，一般控制在15℃～20℃。混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保护措施。4冬季施工主要技术措施混凝土浇筑完毕后，应立即对混

3、凝土表而进行保温，模板外挂阻燃泡沫板。混凝土板上应覆盖一层保温膜，气温特别低时，再加盖—层阻燃保温材料。作好混凝土的测温工作，按施工方案布置测温孔，提前绘制测温孔布置图并应编号。混凝土浇筑前，对测温人员应作详细交底。测温导线在浇筑混凝土的同时及时留好，并给予保护。在施工现场安装大气温度测温仪，箱式内安装温湿度传感器，测温人员做好记录。5混凝土蒸汽养护混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定：（1）静停期间应保持环境温度不低于5℃，灌筑结束4～6h且混凝土终凝后方可升温。（2）升温速度不宜大于10℃/h。（3）恒温期间混凝土内部温度不宜超过6

4、0℃，最大不得超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。（4）降温速度不宜大于10℃/h。蒸汽给水设备：（1）所有给水泵是否正常，应在交接班时进行检验，如有故障立即进行修理。（2）锅炉给水泵尽可能采取连续进水，控制水泵出口阀门细水长流。蒸汽压力：经常注意压力变化，尽可能保持锅内压力稳定，勿使气压超过最高许可工作压力。安全阀：注意安全阀的作用是否正常，为了防止安全阀的阀盘和阀座粘住，应定期拉动安全阀提升手柄，作排气试验，每隔2～4星期应升高气压一次，作排气试验以校验安全阀的作用。排污阀：定期排污（每班一次）。5冬季混凝土养护温差控制冬季施

5、工与温度相关，其主要控制混凝土中心芯部温度与表面温度不得大于25℃，表面温度与大气温度的温差不得大于20℃。因此，在保证混凝土配合比设计的前提下，保湿保温是关键。混凝土浇筑完毕采用养护罩封闭，并输入蒸汽控制斜塔周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温，升温速度不超过10℃/h；恒温不超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃。降温时降温速度不超过10℃/h；当降温至表面温度与环境温度之差不超过15℃时，撤除养护罩。箱室内降温较慢，可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10℃。蒸汽养护定时测温度，并作好记录。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1

6、小时测一次，防止混凝土裂纹产生，出现膨胀现象。根据结构的形状，施工条件一致，故温度测点布置在结构具有代表性区域内。温度测点布置见图1。为更加确切地反映各部分的温度变化情况，将测点布置分成混凝土1#外表面、2#中心芯部、3#内表面、4#模板外侧和5#仓室内部。从混凝土入模时开始测温，记录测温情况每小时一次，并随时观察温度变化情况。温度变化曲线见图2。图1温度测点布置图图2斜塔柱温度曲线趋势图混凝土温度24h～48h达到峰值，达到50～60℃，5d左右内外表温差趋于一致。混凝土除预留标准试件外还应留置同条件养护试件，同条件养护试件具有与结构混凝土相同的原材料、配合比和养护条件，能有效代表结

7、构混凝土的实际质量。在施工过程中，根据同条件养护试件的强度来确定结构构件拆模、张拉、及施工期间临时负荷时的混凝土强度，当同条件养护试件符合标准时，方可停止蒸汽养护。6结语混凝土冬季施工是一项难度较大的工作，为保证工程质量而采取保温措施，确保混凝土的质量，使工程质量满足目标要求。