物流运输工具 设备 选择对成本的影响

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1、物流运输工具设备选择对成本的影响物流运输工具(设备)选择对成本的影响2011年02月25日  物流运输工具(设备)选择对成本的影响  殷永峰物流管理合肥工业大学  提要:物流运输工具对成本的影响,全文介绍了各种运输工具对应的运输方式的技术经济特征;成本。以此来论证物流运输工具(设备)选择对成本的影响。  关键词:物流运输工具、成本。  引言:  本文讲解了五种运输方式在运输工具、线路设施、营运方式及技术经济特征等方面各不相同,各种优势与不足。  成本是企业经营管理者非常重视的经济指标。一方面,它可以从某种程度上反映企

2、业在一定时期的经营管理水平;另一方面,成本的高低对企业的盈亏和竞争力有直接的影响。  合理的选择各种物流运输工具能有效的降低物流成本。  正文:  各种运输工具对应的运输方式的技术经济特征  一、铁路运输的经济技术特征  运输能力大:铁路运输能力远远超过公路运输,仅次于水运。一般铁路每列货车可装载3000~4000吨、重载列车可装载约5000吨以上的货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨。  运行速度快:铁路列车运行时速一般在80~120公里之间,高速铁路运行时速可达210~350公里。送

3、达速度除运行时间外,还包括途中的停留时间和两端的作业时间。铁路列车在运输过程中需要编组、解体和中转改编等作业环节,在长途运输条件下,铁路的送达速度  运输成本低:一般来说,铁路运输的单位比公路运输、航空运输要低许多,有是甚至低于内河运输。  运输经常性好:铁路运输不易受大雨、大雪、台风等气象和自然环境的影响,能暴证客货的运送时间,且到发时间准确性较高。  能耗低:铁路运输每千吨公里消耗标准燃料为汽车运输的1/15~1/11,为名航运输的1/174,但是高于沿海和内河运输。  通用性好:铁路能运输各类不同的货物,并可实

4、现背駄运输、集装箱等运输。  机动性差:铁路运输只能在固定的线路上实现运输,较难实现“门到门”的运输;需要汽车等其他运输方式的配合和衔接。  投资大、建设周期长:铁路线路、机车车辆、车站等技术设备需要投入大量的人力物力,投资额大、建设周期长。例如,单线铁路造价约100~300万元/公里,复线造价在400~500万元/公里之间;一条铁路干线的建设时间一般需要3~5年。  占地多:新建1公里复线铁路需占地30~40亩,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。  铁路运输适合于大宗低值货物的中、长距离运输,如散装货物(如煤

5、炭、金属、矿石、谷物等)、灌装货物(如化工产品、石油产品等)的运输,也适合于大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输。  二、道路运输的技术经济特征  机动灵活:机动灵活是道路运输的最大优点,具体表现为技术上的灵活性和经济上的灵活性。  1、技术上的灵活性  道路运输技术上的灵活性,决定了其运输生产具有点多、面广、流动、分散的特点,具体表现为:  a、空间上的灵活性。容易实现“门到门”运输。  b、运营时间上的灵活性。通常可实现根据客户需求随时启运,即提供随到随运服务,能灵活制定运营时间表,运输服务的

6、弹性大。  c、载运量的灵活性。汽车的运载量可大可小,小的单车运输可载重0.25吨的货物,大的拖挂运输可载重几十吨的货物。可根据客户的实际需求,安排不同吨位车辆进行运输。  d、运行条件的灵活性。汽车对到达地点的设施要求不高,能深入工厂、矿山、车站、码头、农村、山区、城镇街道及居民区等地点。因此,公路运输服务范围不仅包括等级公路,还可延伸到等外级公路,甚至乡村便道,将货物从发货者门口直接送到收货者门口,不需要转运或反复装卸设备、停靠场地要求不高。  e、服务上的灵活性。能够根据客户需求提供个性化服务,最大限度地满足不

7、同性质的货物运送。  f、运输方式的灵活性。既可自成体系组织运输,又可作为其他运输方式的接运方式,或与铁路、水路联运,或为铁路、港口集散货物。  g、公司规模的灵活性。汽车运输公司可以通过增减汽车数量的方式适应市场供求变化。  h、汽车运输场站服务对象的灵活性。既可为众多运输企业服务,也可为经营个体使用。  2、经济上的灵活性  道路运输经济上的灵活性,主要表现在以下两个方面:  a、投资少。从业者可根据市场上的运输需求和自身的条件,灵活选择车辆的配备及场站投资建设的方式。  b、资金周转快,原始投资回收期短。据国外

8、有关资料介绍,一般每年资金可周转1~2次,而铁路运输3~4年才周转一次。我国有些公路企业的经验表明,如经营得好,1年左右即可收回投资。  驾驶人员容易培训:与其他运输工具相比,汽车驾驶技术简单,容易掌握。汽车驾驶员培训一般只需几个月的时间,而其他运输工具驾驶员培训则需要较长的时间。  包装简单,货损少:因汽车载量小,所以货物受压状况较好,对包装

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