物流设备之运输工具

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1、第二章运输工具长沙理工大学交通运输工程学院《物流设备与应用》2主要内容第一节水运工具第二节铁路机车与车辆第三节公路运输工具第四节航空运输工具第一节水运工具水路运输的分类按贸易种类（外贸运输、内贸运输）按航行区域（远洋、沿海、内河）按运输对象（旅客运输、货物运输）按船舶营运组织形式（定期船、不定期船）主要设备船舶、航道、港口、导航等设施。3第一节水运工具运输工具比较4第一节水运工具客船5第一节水运工具客货船6第一节水运工具旅游船78第一节水运工具（按运货种类分）一、杂货船(generalcargoship)以装运零批件（包装或成件）货为主要业务的商船，数百吨～20000吨；航速18～22节）(1

2、节＝1海里/小时）。应用广泛，在世界商船队中吨位总数居首。杂货船要求有良好的经济性和安全性，而不必追求高速；设有固定的船期和航线。9杂货船外形10杂货船侧视、俯视图11集装箱船二、集装箱船（containership）集装箱船载运能力通常以装载6.096米／标准箱（TEU）数计算或用2×TEU即12.192米／标准箱（FEU）计算，也可以用船的载重吨位计算。当陆域有适宜的装卸、运输与管理条件时，可实现快速的门到门的运输作业。12集装箱船外形甲板上通常放置2～4层箱，舱内有3～9层;重箱在下层，轻箱或空箱在上层，以求稳性;部分舱用于载集装箱，部分舱用于载件杂货---半集装箱船，多用途船。外形狭长

3、，单甲板，货舱舱口大;上层建筑布置在船尾或中后部，使甲板面集中，以便于集装箱堆放。货舱内有固定格架，便于集装箱稳定放置。13集装箱船船型14集装箱船吨位15国内集装箱船2002月24日，“新天津号”的5668－TEU（标准箱）下水。它船长279.6米，宽40.3米，航速可达26节。16国内集装箱船2006年1月14日，一艘集装箱船在山海关船厂建成下水。该集装箱船装载容量为2600标准箱，全长213米，总吨位2.8万吨。（新华社）国内集装箱船中海亚洲号17尼米兹级航母1819滚装船三、滚装船(roll-on／offship)用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船

4、舶。特点:装卸效率高，船舶周转快,水陆直达联运方便;码头设备简单、效率高、费用少、可实现“门～门”运输、能装多种或和特大特重件；舱容效率低（30％～40％）、空船重、需调整稳定性、造价贵、对码头有特定要求、机舱小、工作条件差。重心高，稳性较差；横格舱壁少而影响抗沉性。20滚装船外形21载驳船四、载驳船(bargecarrier)概念：又称母子船，由母船、驳船（有动力或无动力）和驳船母船起重机组成。特点：可实现水上“门～门”运输；难于进行水陆联运，造价高，经济效益差；单层甲板，舱口宽大并有驳船格装置，可装四层驳船，共约70～100艘；载重量3.5～4.5万吨；航速25节（25海里/小时）。22多

5、用途船五、多用途船概念：可以装运杂件货、散货、集装箱、重大件货合滚装船的船舶。特点：两层甲板，机舱在尾部；船宽比普通货船大，吃水9.5米以下；航速在16～18节；适宜不定期航线以及非适箱货＋部分集装箱航线。23多用途船外形24散装货船六、散装货船（bulkcargoship）载运粉状、粒状、块状等散体货物的运输船舶。特点：吨位在2.5～6万吨之间；舱口宽，无中层甲板，舱容大，尾机型；种类：运煤船、散粮船、矿砂船、散装水泥船、车辆—散货船、矿－散－油船（OBO）、大舱口散装船、浅吃水肥大型船、散装自卸船（卸船速度2万吨/小时，造价高15%～25%）25散货船外形26冷藏船七、冷藏船对象：常温易腐

6、物品（鱼、肉、水果等）。特点：货舱为冷藏舱，多层甲板，船壳为白色，备有冷冻机、送风机和抽风机。扩展阅读：冷藏船是否真的被“冷藏”？专用冷藏船前景难料。冷藏船何去何从？27冷藏船外形28油船八、油船（oiltanker）载运散装石油或成品油的液货运输船舶。油船装载的是液体燃料，易燃易爆，流动挥发，因此要求油船有严格的防火设施。29油船外形30油船（续）船体结构上要求油舱与尖舱、机舱、泵舱之间有隔离舱，且机舱设于船尾部，以保证防火安全。近海油船的总载重量为3万吨左右；近洋油船的总载重量为6万吨左右；远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右；超级油轮的总载重量为30万吨以上，目前最大的油轮已达到56万吨

7、。31油船火灾2004年10月6日凌晨，停泊在南昌市昌北一卸油码头的抚州航运公司“玉茗油一号”油船突发火灾。据了解，油船上共载有约８００吨汽油。工作人员已经在起火后紧急抽走了约２００吨油料，剩下来不及抽走的油料在燃烧。32油船火灾2004年10月6日凌晨，停泊在南昌市昌北一卸油码头的抚州航运公司“玉茗油一号”油船突发火灾。33油船火灾2005年1月18日13:10许，一条载有数十吨柴油的油船在长江