加强铁路企业运输收入管理的思考

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1、加强铁路企业运输收入管理的思考[-二dif写飞每年t干丁EE玩.j;I~~配制~riJlil;..lI!刷

2、加强铁路企业运输收入管理的思考师永(太原铁路局.J.i奇太原030013)[摘要]适应秩;t部实就铁路局直接管玛站段体制改革的新形势，针对#在问期.秩路仕业运输收入管项需要从转变观念、理顺机制、统掉协调、卡控关键、持实基础、堵揭保收等方面探索新方法，好力实现运输收入最);化。l关键润i太原铁路局:财各管理:运输收入l中阁分类号1F275.1文献栋i.H码JA文章在编号11创)4-28><#004699'>768(2创)7)lI..()138-03实现了铁道部、铁路Iól、运输站段气

3、级管用的，如何边JliI恢理人员，其中不同碑胶抒在兼职现象.客观上致使一些单位的路局:岚接管那姑段体制t!??:~在.尽快用顺铁脐M相ih且t阙f政管照运输收入管理力地削弱了ο关系.加??虽历输收入管熄.将j)~实现J6输收入蓝蓝大化.为推波ffi4基础管搜尚常进一步加强。偷蝶、隐瞒、截筒收入等划缴i皆铁蹄岱i!I:做tt:更大.iJr献.是当lií??铁路企业主在输收入管用Tfti;屡禁不止噜屡查屡1日u如1>N各自1998年开展运输收入弯r~i检疫巾必须探人思考制认真解决的保撼。现销合.l??j泉铁路j司实际.以来.查处了…批侵似地输收入的i主纪行为，她联fJ，好的通过就新体制

4、下加强i革输收入管间!作一岭卡普付。??f愉收入^~年峭份资活梢的深入j干脆.反映出铁路企业泌输收入…、目前运输收入管理中存在的交要问题1，1;州管理还比较薄树.个另11单位运输收入饵'阁中不问程度存在从铁蹄岗、油段运输收入管用现状肴，做路局自[极管用g，J;贱不否要发法也不t古董IJi生、民挺不赞入门也不堵m门、既不壁上军llitl舌.f/ì.>iγ单似的收入管阁部门收入稽哥哥处.r设附脱机构也不上自tF%'的问IW.~在耐~J叫作的创樵化和婉地化还没街部入到每个岗位、每个环节.还仔在管理的;盲区致使运输收入管理收入榕核火队，从组.t~、形式和职能分LI强化f

5、运输收入的专业管理c通过后两年多的实践，新体制下的运输收入管llR发挥中的;跑回淌漏'现象泌比校严重bγ脱大作剧.取得f跟着成效。1:'，茹苦吃舰为:5人员常睛尚常说-<l>;J提高们以太仰、铁路局的收入管财队伍为例，按照铁路J??j直撞管理站段的要求噜在Ti辛辛?持在不hl;娃1机制建设尚常i!I.川;!v坦J6i，一为阳.从全路3挺着.铁道郁的'l!f业收入就占是运输收入，告要括号高约济放战必须增加l~输收业持4t….大多数收入专收管闲人员缺乏的f古今闹的ill'好东质和发含的知识结构.具体表现为:一是专业技准人:;t比例1~尚，入

6、。们从铁路，岛-*辛苦.只有j肯鳞收入才是企业的常JJt收入，要哥德商企业的经济效控必须增加消算收入。价值定位的不…放导致$1力偏低，铁路局收入幡聋处及奥附属机构Jll!员66人巾具在大学学阔的只有6人，全局愤体收入队伍只有3ií只有高级技了铁』茧部和铁路胁和l栓~肉的不10J段，客观上致使铁路间对运输收入的价销取向导:低于M清算;收入的关[1';另一方闹，铁道术职称的人放;二是人才分布不够合舰，人才队ili结构失衡，荔层单位收入寺职人员较快路局收入稽奇处人员学历低，收入稽部现行的财务ii'f铮办法，解决了如何切蛋糕的问顷，但没有解快~u/Pf拒!锺极做大的问题《且非

7、效f铁跻局以成z非为中心、以盈亏tf处人员平均年龄较犬.县机关和暴I.J人员交流不畅。;统主手作剧尚需进叶;!v在样们现阶段.铁路:í??':收偏.ilJ悔输安为问你的财务管期盼、酣1.制寄回r运输收入租给i齐放梭的关系，从洲-í??科度1'.弱化T)(>j;j芷输收入簸大化的监求.没有最大限全生产的管理慌式.致使'.j.:户、经毯、管理和做益四ffJ.山体的收度地调f，)Ji!k路胎、站段I曾收创收的主x!l能动YE刷工作帜械憾。入增长机制尚串形成，主~表现为运输线产与运输收入的不统2级营观念尚带进一步转变。t跌H各1l'JJt去是常管

8、期尚未指挥脱一。如为了完成货物发城镇指标，叫以大力íl!织均占主将输，从削粗放低蚀的状15.重!J野JIIl.念、柴约约悦的优先阜还栩!!jj日??.:o在运弱化运输收入最大化;再如'4:产主导的管现使得运输收入熠收输收入管理巾突出我现为:满足于挝输任务的完成.j量生产较的许多情脆续议得爪'i1J1il够的象视，放使收入管F电部门主#J融收入，忽悦对增收放族的j的主;共可H导核指标的实现噜l!i:货i垂入生产的努