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时间:2018-07-23
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1、G70AK型轻油罐车 本车为装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质、带有押运间的四轴无底架铁路罐车,装卸方式为上装上卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径3000mm。牵枕装置是由牵枕梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成。本车设有供押运人员使用的押运间。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 载重:59t 自重:25t 总容积:72.04m
2、3 有效容积:67.7m3 最高工作压力:0.15Mpa 车辆长宽高12880×3020×4505mm 商业运行速度:120km/hG60LBK型铝制罐车 G60LBK型铝制罐车用于运输相对密度≤1.15的液体石油化工产品。装卸方式为上装上卸。罐体的卧式圆筒形容器,内径为2800mm。罐体下半部设有用于加热介质的内加热管。底架由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2
3、-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 载重:64.5t(装运乙二醇) 自重:18.88t 总容积:62.3m3 有效容积:57.82m3(装运乙二醇) 最高工作压力:0.15Mpa 车辆长宽高11980×3062×4503mm 商业运行速度:120km/hG17SK型石脑油罐车 G17SK型石脑油罐车是西安车辆厂设计生产的用于装运石脑油的四轴铁路罐车。装卸方式为上装上卸。罐体为直圆筒式全钢焊接结构,内径2800mm。罐体上部设有一个可开闭的人孔,罐体中心底部设有一个
4、聚液窝。罐体下半部设有加温管路和加温套。底架由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 载重:53t 自重:22.5t 总容积:62m3 有效容积:60m3 最高工作压力:0.15Mpa 车辆长宽高11980×2950×4477mm 商业运行速度:120km/hG17K型粘油罐车
5、本车供装运重柴油、润滑油、原油等粘油类介质。装卸方式为上装下卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径为2800mm。罐顶设有一个呼吸式安全阀。罐外下部设有加温套。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 自重 22.8t 载重 52t 总容积62.09m3 有效容积 60m3 罐体工作压力 0.15MPa 车辆长度 11980x
6、2950×4485mm 商业运营速度 120km/hG60K型轻油罐车 本车为装运汽油、煤油、柴油等轻油类介质的铁路罐车。装卸方式为上装上卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径2800mm。罐体顶部设有两个呼吸式安全阀。底架由中梁、端梁及侧梁组焊而成。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 载重(最大) 53t 自重
7、 21t 总容积 62m3 有效容积 60m3 罐体工作压力 0.15Mpa 车辆长度 11980mm 车辆长宽高11980x2912×4381mm 商业运营速度 120Km/h G11K型酸碱罐车 本车为装运浓度98%以上的浓硫酸以及浓度47%以下液碱(氢氧化钠)的四轴铁路罐车。装卸方式为上装上卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径2200mm。底架由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。罐体下半部设有加温装置。采用13A型上作用车钩、钩尾
8、框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数 载重:63t 自重:20.7t 总容积:38.33m3
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