桥梁脚手架专项施工方案

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1、眉山市东坡岛市政道路工程（3,5,8,12号路）脚手架施工方案编制人：吴成超审核人：杜延峰2014年7月8日一、工程概况及结构特点：本工程位于眉山市东坡岛，场地地质条件为河漫滩，江岸两侧为带状平原和冰水堆积散状平原，由冲积物构成，海拔400-415m，现为农田及民房，场地开阔平整。气象条件是位于亚热带湿润季风气候区内，气候温和，雨量充沛，年平均气温17.2度，最低气温零下4.3度，年平均降水量在878.1-1000mm。地层岩性系第四系全新统人填筑土层和全新统冲击层。位于VII度0.1g区，场地特征周期0.45s，场

2、地路基土属中硬场地土，土层等效剪切波速300m/s，场地类别为II类，经地质测绘和钻探揭露，没有滑坡、崩塌等不良地质现象，线路区内地壳稳定性较好。场地水为重碳酸钙型（HCO3-Ca），场地土对砼及其制品无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀、无结晶分解复合类腐蚀。二、满堂支架的地基处理：地基全部为中风化泥岩，必须清除现表面松动浮土，稍加平整以便施工操作，对不密实的地基进行夯实达基本平整，对高差较大的部位，凿出台阶。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫15㎝×10㎝方木。三、

3、脚手架搭设材料(一)钢管191、脚手架搭设主要采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。2、钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.0m，其它杆最大长度为6.0m，每根钢管的最大质量不小于25KG。3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。(二)扣件1、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定：①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手

4、架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。③新、旧扣件均进行防锈处理。2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5毫米。脚手架采用扣件要求拧紧扭矩达6.5N.M时,不发生破坏。(三)脚手板脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板（规格0.3×1.5米）时，应无发霉、腐蚀；采用木板时，应依据横杆间距，木板厚度保证在3～5厘米以上。19(四)安全网若有必要是设立安全网，安全网有产品生产许可证和质量合

5、格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全立网，安全网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。四、满堂支架的布置设计及验算：(一)满堂支架的布置设计：在支架体系中，立杆主要承受垂直荷载的作用，立杆之间通过横杆及斜撑（剪刀架）的连接，使整个支架体系保持整体垂直、稳定，有效地避免了荷载的横向传递，并具有较强的平面刚度及抗失稳能力。为确保施工安全及工程质量，需结合工程的具体情况，对支架的强度、稳定性等进行验算。(二)、立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要

6、求如下：采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为70cm×90cm×150cm布置形式的支架结构体系。(三)、必要时进行强度和稳定性验算。五、脚手架搭设工艺流程在牢固的地基挂线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→19加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。六、脚手

7、架搭设方案与方法（一）搭设前准备1、脚手架搭设前,根据所在墩台的地质情况和各解面尺寸,确定搭设的大致范围,需回填土时应对基底先进行夯实整平。墩身高度大于XX米后原则上要求用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置。2、脚手架基底底面标高应高于自然地面。3、外侧立杆1米外设置截面20cm×20cm的排水沟。4、根据搭设尺寸，计算并准备好所需材料。（二）脚手架搭设方法1、内侧立杆角点尺寸确定方法（1）、内侧立杆距离墩身模板外边缘最大截面处按20厘米搭设，即按每侧宽40厘米考虑。（2）、对于一般圆端形桥墩

8、，当墩身高度（包括托盘、顶帽）小于10米时砼一次性浇筑，按顶帽截面尺寸控制，与墩身保持一定距离，便于操作；当高度大于10米时，要依据墩顶截面和墩底截面综合考虑确定内侧立杆角点矩形尺寸。2、脚手架内部布置（1）脚手架按双排立杆进行搭设。（2）立杆纵向间距1.5米，横向间距1.0米，步距1.5米。（3）墩身高度大于10米时，立杆底部铺设垫板，垫板可