桥梁脚手架安全施工专项方案.doc

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1、安吉经济开发区机场路一号桥桥梁施工脚手架施工方案一、工程概况安吉经济开发区机场路一号桥宽28米，全长230米。桥梁布跨采用9*25m。共有0-9号10个墩台。桥面设有三条伸缩缝，6条中横梁。中横梁及伸缩缝施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。二、脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定

2、，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。3）作业平台上的脚

3、手片采用1m*0.9m竹编脚手片，凡是腐朽、虫蛀、断片、破裂和编织不紧的不得使用。三、脚手架搭设技术措施1、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。2、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在经回填压的宕渣上，保证脚手架基础稳定、牢固，按设计的立杆位

4、置在宕渣基础上放置竹胶板座，竹胶板底座上放置立杆。3、脚手架结构技术要求1）脚手架结构采有前后双排架使用，脚手架里侧立杆距墩身模板20cm，立杆横距1.2m，立杆纵距2m，大横杆步距1.5m，小横杆间距1.5m，立杆、大横杆均采用一字扣件对接，在搭设过程中立杆要搭设在大横杆的外侧，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立杆搭设要垂直，横杆搭设要水平，立杆上端顶住箱梁底部或箱梁翼板，立杆搭设垂直度为1/400，全高不大于±50mm，大横杆搭设要水平，全长水平差不大于±20mm，立杆的纵距排距偏差不大于±20mm，小横杆外侧伸

5、出架体的长度为140mm，小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm，靠墩一侧的外伸长度不应大于500mm.距地面200mm处设扫地杆。2）剪刀撑采用6米的钢管搭设，立杆7根、大横杆7根为一组剪刀撑，每隔6根设置一组与地面成45度角，脚手架两端转角处两侧设置，每组剪刀撑上下要连续设置，斜杆除两端用回转扣件与立杆、大横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于150mm，最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200mm，剪刀撑杆件的搭接长度为1000mm，用三个扣件扣牢，扣件扣在钢管端头处不小于10cm处。剪刀撑下端一定要落地。同时在每层横杆与桥梁立柱采有

6、钢管报死，以增加脚手架整体稳定性。3）盖梁底脚手片的铺设，施工操作层的脚手架必须铺满、铺稳、铺严，距离盖梁不得大于100mm，箱梁间在盖梁顶标高搭设工作台。4）作业平台、爬梯的防护，在平台高1.2m处设两道防护栏杆，但必须挂设有准用证的密目式立网，立网的边绳与大横杆靠紧，并用绳系结牢固。5）脚手架的上下通道：脚手架体要设置爬梯：①爬梯宽度不小于1米，坡度以1:1为宜。②爬梯的立杆、横杆间距应与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑。③人行斜道小横杆间距不超过1.5米。④爬梯台阶上满铺脚手板，板上钉防滑条，防滑条不大于300mm。⑤设置护栏杆，上部护身栏杆1.2米，下部

7、护身栏杆距脚手板0.6米。7）脚手架的作业平台：作业平台上面要挂牌标明控制荷载，要严格按照搭设方案施工。作业平台设计计算:立杆横距b＝1.2m，立杆纵距L＝2m，步距h＝1.5m，剪刀撑连续设置，作业平台宽度C＝1m。（1）强度计算Mmax=qL2/8q=1.2(GK.C+gh)+1.4kQQK.CGK──脚手片重量GK=0.3KN/M2C──作业平台宽度C=1Mgk──钢管单位长度gk=38N/MKQ──施工活荷载KQ=1.2N/M2QK──施工荷载标准值QK=2000N/M2q=1.2*