汽车车身防腐蚀结构的设计

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1、摘要现代汽车的腐蚀损坏是最为普遍,同时也是最大的敌人。汽车的腐蚀除了导致突发交通事故之外，同时汽车腐蚀也给社会带来巨大的经济损失和社会资源的巨大浪费,还造成严重的环境污染。汽车工业的发展已经有200多年的历史，2013年，汽车产销双双超过2000万辆，再创全球产销最高记录，己连续五年蝉联全球第一。我国汽车工业碎历史较短，但发展速度快。到2013年保有量1.37亿辆汽车，汽车的腐蚀控制已经成为我国国民经济活动中重要组成部分,它将产生巨大的经济效益和社会效益。欧美国家从70年代就开始关注汽车的防腐蚀问

2、题,许多汽车厂家的车身能持续10年不现明显锈迹。然而,我国的汽车产品,无论是在结构设计方面,还是在材料应用及防腐蚀工艺方面,都还存在很多问题,与国外同时期的产品相比还有较大的差距。本文通过认识对金属材料的腐蚀机理,汽车腐蚀的环境诱因和轿车车身常见的腐蚀类型进行较为充分的分析与理解。同时基于对轿车车身腐蚀情况的调查,找出了车身腐蚀高频繁发生的部位,并对其腐蚀发生的原因进行了分析。根据国外的先进防腐蚀技术的发展,较为全面地论述了轿车车身防腐蚀设计的几个主要方面,以及一般的设计思路和方法。最后，结合长安

3、某轿车的实例,从结构方面具体论述了轿车车身防腐蚀结构设计的综合应用,以及对轿车车身防腐蚀结构设计的可行性和实际效果的评估。目录摘要Abstract第一章绪论1.1引言1.2汽车腐蚀的危害性介绍1.3汽车防腐蚀的意义介绍1.4汽车防腐蚀技术的发展现状概述第二章金属的腐蚀2.1引言2.2金属的腐蚀基本原理2.3金属的腐蚀基本形式第三章汽车的腐蚀3.1引言3.2影响汽车腐蚀的因素3.3汽车车身腐蚀的分类3.4汽车腐蚀频发的部分第四章汽车车身防腐蚀结构的设计实例4.1引言4.2连接与构件的防护设计4.3汽

4、车车身结构的防腐蚀设计4.4防护设计可行性评估第五章结论致谢参考文献文献综述第一章绪论1.1引言从1769年，法国人局偌制造出三轮蒸汽机汽车开始。汽车的发展将近200多年的历史,作为现代工业的产物,它已经成为我们的国民经济和日常生活中不可缺少的要素。汽车不仅是短途客、货运输的主力。伴随在近年来我国经济的高速发展,汽车公路运输无疑扮演了演重要角色在我国国民经济中。无论是客、货运输量还是它们的周转量,汽车在公路运输中都占有绝对优势。到2013年,汽车运输己经占到客运量的90%以上,货运量的75%以上,

5、以及周转量的54.8%。早在20世纪80年代后期,我国就把汽车制造工业列为发展国民经济的重要支柱产业。经过30年左右的发展,特别是进入2002年后,我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国的汽车产业有了长足的进步,汽车的保有量和产销量均有飞速的增长。2013年12月，我国汽车产销保持稳定增长，当月产销再创月度新高。2013年，汽车产销双双已经超过2000万辆，再创全球产销最高记录，己连续五年蝉联全球第一。在汽车发展中,各个国家无不从安全和经济的角度出发,追求如何延长汽车的服役寿命,同时降低

6、汽车的使用和维护的成本。而根据统计,汽车的损坏主要有三种形式,即腐蚀损坏、摩擦损坏、与事故损坏。其中,腐蚀损坏最为普遍,也是较为严重的损坏形式之一,特别是在沿海地区及工业发达地区己成为汽车寿命减少的主要原因。因为汽车的耐用性与车身防腐蚀能力跟外界环境关系十分紧密。如气候环境、大气环境、道路环境。然而沿海地区高含盐量和潮湿的海边大气,极大地加快了汽车的腐蚀程度和速度。随着工业的发展,全球大气污染日趋严重,酸雨的频率和范围日益增加和扩大,对汽车腐蚀产生严重的有害影响。此外,在寒带的一些地区,如北美和北

7、欧的一些国家,从70年代以来广泛使用的冬季道路防冻盐,也给汽车带来了严重的腐蚀问题。从70年代欧美国家就开始关注汽车的防腐蚀问题与研究，大部分汽车厂家的车身已经能够持续10年不出现明显锈迹。然而我国的汽车设计与制造水平与国外发达国家相比,差距甚大,国产汽车的耐腐蚀能力也远比国外汽车差。1.2汽车腐蚀的危害性介绍汽车被腐蚀的结果，一、会导致汽车外表受到极大的破坏，影响美丽外观。二、部件渗漏，导致漏水，滴油。三、被腐蚀的零件会出现裂纹或脆性断裂，极大威胁着车辆行驶安全。四、对零部件造成尺寸减薄，其机械

8、强度减低，影响汽车正常工作。汽车被腐蚀后会造成极大的危害，主要集中在对经济造成巨大的损失，对资源和能源的巨大浪费，同时造成严重的环境污染，汽车严重腐蚀时对车辆行驶安全带来了很大了潜在威胁。1.2.1汽车腐蚀造成经济的损失通过查阅相关数据报道.全球每辆汽车腐蚀年均损失为150一250美元。到2013年底，中国汽车保有量达到1。37亿辆，若取其平均值200美元，中国因腐蚀而损失的经济高达274亿美元。这个腐蚀损失的经济数据还是保守估计，如考虑到具体到汽车腐蚀造成的停留误工的直接损失，那