起重设备点检通用标准

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1、起重设备点巡检通用标准结合相关国标、部标、部局要求，根据公司实际现状及要求制定本标准。1范围本通用标准适用于公司特种设备中各种起重设备（双梁桥式、单梁桥式，门式、电动葫芦）使用单位的点巡检工作。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。特种设备安全监察条例起重机械监督检验规程GB-T14405-2011通用桥式起重机GB-T3811-2008起重机设计规范GB6067.1-2010起重机安全规程第1部分：总则GB-T20303.5-2006起重机司机室第5部分桥式和门式起重机GB127602-2009起重机械超载保护装置GB755

2、旋转电机　定额和性能GB5972-2006T起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB7592-87通用桥式起重机限界尺寸GB6974.1-86起重机械名词术语起重机械JB-T7688.1-2008冶金起重机技术条件通用要求JB-T7688.15-1999冶金起重机技术条件铸造起重机JB-T8110.1-1999起重机弹簧缓冲器JB-T9006.3-1999起重机用铸造卷筒技术条件JB-T9005.10-1999起重机用铸造滑轮技术条件TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程桥式起重机TSGQ7014-2008起重机械安全保护装置型式试验细则TSGQ70

3、02-2007桥式起重机型式试验细则关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知3定义本标准采用下列定义3.1冶金桥式起重机适应金属冶炼、轧制等热加工特殊要求，直接用于生产工艺流程中的特种起重机。3.2桥式起重机桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架式起重机。3.3门式起重机桥架通过两侧支腿支撑在轨道或地基上的桥架式起重机。3.4电动葫芦由电动机驱动，最后经卷筒、星轮或有巢链轮卷放起重绳或起重链轮，以带动取物装置升降的起重葫芦。3.5轻小起重设备结构紧凑，动作简单，作业投影范围以点、线为主的轻便起重设备。4点巡检内容要求与方法各单位根据本单位人员配备情况做具

4、体的工作安排，以下分类不作为工作安排的制定标准。4.1桥架型起重机4.1.1机械点检部位：项目编号检验内容与要求检验方法4.1.1.1金属结构金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。外观检查，必要时可用探伤仪检查焊缝质量或用力矩扳手检查高强度螺栓的联接状况。4.1.1.2小车轨道4.1.1.2.1小于50t的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差：端处为±2mm，跨中，当S≤19.5m，为＋1～＋5mm，当S＞19.5m，为＋1～＋7mm。其它梁不超过±3mm。用钢卷尺测量。4.

5、1.1.2.2轨道接头的高低差d≤1mm，侧向错位f≤1mm，接头间隙e≤2mm。外观检查，必要时用钢直尺和塞尺测量。4.1.1.2.3两端最短一段轨道长度应大于1.5m，在轨道端部应加挡块。外观检查，必要时用钢卷尺测量。4.1.1.3大车轨道4.1.1.3.1新安装起重机，当大车运行出现啃轨现象时，应测量大车轨距偏差。大车轨距的极限偏差为：S≤10m，△s＝±3mm；S＞10m，△s＝±〔3＋0.25(S－10)〕mm。最大不超过±15mm。1.用平尺卡住钢卷尺，另一侧拉150N弹簧秤，测量同一高度处一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离，则跨度Ｓ等于实测

6、距离加上钢卷尺修正值(见附表２)，再加上钢卷尺计量修正值。2.采用精度不小于1.5mm的测距仪，测量同一高度处一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离，测量三次取平均值，应测量同一高度处一侧导轨外侧面与另一侧导轨内侧面的距离，测量三次取平均值。4.1.1.3.2轨道接头间隙不大于2mm。用塞尺测量。4.1.1.3.3轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm，且不大于吊车梁腹板厚度的一半。用钢卷尺测量。4.1.1.3.4固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固定牢固，垫片不得窜动。外观检查。4.1.1.3.5轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重

7、机运行不应有卡阻现象。外观检查。4.1.1.4吊钩4.1.1.4.1吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩。外观检查。4.1.1.4.2吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩危险断面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的5%；按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10%。板钩衬套磨损达原尺寸50%时，应报废衬套。外观检查，必要时用20倍放大境检查，打磨，清洗，用磁粉、着色探伤检查裂纹缺陷。用卡尺测量断面磨损量。4.1.1.4.3开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10%，其他吊钩应不大于原尺寸的15%

8、。外观检查，必要时用卡尺测量。4.1.