高铁架桥机施工专项安全方案

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1、中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区架桥机施工安全专项方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区二O一三年十月十日2中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案目录一、工程概况1二、编制依据1三、编制范围2四、安全目标2五、安全管理组织机构2六、安全生产保证体系2七、作业人员岗位配备表3八、大型机械设备的安全控制3九、安全教育培训5十、安全施工保证措施6十一、资源配置8十二、危险源辨识及应对措施9十三、900T架梁工程施工应急预案11十四、建立架梁值班制度23十五、实行安全生产

2、联保互控制度23十六、严格执行架梁作业纪律23十七、架梁作业安全技术操作规程24十八、架桥机架梁作业安全操作规程30十九、附件482中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案一、工程概况中铁十九局集团有限公司承建的新建西安至成都铁路客运专线位于陕西省南部和四川省中北部地区，行经秦巴山地，连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西北地区中心城市西安，向南经咸阳、安康两市局部地区及汉中进入四川省境内，后经广元至江油与绵成乐客专相接抵西南中心城市成都，西安至成都线路全长约660km，西安北至江油段线路建筑长度509.312公里，其中陕西省境内342.937km，四

3、川省境内166.39km；运营长度507公里。箱梁分为32.6m（745榀）、24.6m（101榀）两种长度。本段双线整孔箱梁采用集中预制，门式起重机提至运梁车、运梁车运输、架桥机架设的施工方法。梁体体积大、重量重（约850t），需特大型的门式起重机提梁、运梁车运输、架桥机架设。共架设箱梁846榀。根据西成公司指导性施工组织设计的要求及总体工期的安排，我工区投入一套提、运、架梁设备，架桥机的主要作业内容：箱梁架设。二、编制依据（1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)（2）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）（3）《起重机设计规范》(

4、GB/T3811)（4）《铁路超限货物运输规则》（5）《铁路货物装载加固规则》（6）《起重机试验规范和程序》(GB5905)（7）《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[2006)181号）（8）《900t架桥机操作使用维护说明书》48中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案(10)国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。(11)现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。(12)集团公司通过北京华夏认证中心认证按照GB/T19001-2008/ISO9001：2008质量管理标准、ISO14001：2004环境管理标准及OHS

5、AS18001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。三、编制范围新建西安（西）至成都（成）客运专线铁路工程段7标箱梁架设工程。四、安全目标为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，体现以人为本的理念，建立健全的组织机构，结合质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的铁路建设管理要求。1、杜绝职工因工责任伤亡人员及以上等级事故。2、职工因工重伤率控制在0.5‰以内，轻伤率控制在0.5‰以内。3、杜绝机械设备大事故；杜绝因施工引起的铁路交通险性以上事故。4、杜绝火灾事故。5、杜绝铁路交通责任亡人事故。6、杜绝铁路信用评价不良行为，

6、创建安全生产标准化工地。7、保障架梁工程施工安全管理，保障人身和架梁设备的行车安全预防事故发生，特制定本方案。五、安全管理组织机构组织机构成员中施工负责人和有关管理人员必须具备施工安全生产知识和管理能力。六、安全生产保证体系48中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案按照GB/T28001-2001健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。七、作业人员岗位配备表序号班组岗位人数主要职责1正副队长2负责运架施工全面工作2桥机指挥2发布指挥口令3架梁组天车天车装吊工、看护4主要负责天车的运行及钢丝绳的排绳状况的监控4司机架桥机司机2负责架桥机主控操作5

7、机械维修组电焊、电工2负责发电机组及设备的电气维修保养工作6技术组桥梁技术人员2架桥施工技术工作7支座安装、测量2架桥机技术工作8试验员1架桥机技术工作9桥台1负责架桥机遥控操作10工人杂工、桥台工1611其他物资设备2物资材料联系供应12安全员、防护员3主要负责设备的看守及现场维护13运输车司机2工具物资运输、工人上下班合计41注*（每班）八、大型机械设备的安全控制一、一般规定（一）、架桥机架梁施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素：1、特种设备操作人员无证上岗。48中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方