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时间:2018-07-22
《北富高速公路古城至富裕段工程a标段总体施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、北富高速公路古城至富裕段工程A19标段总体施工组织设计第一章工程概况一、项目简述北安至富裕高速公路是《黑龙江省省道网布局规划》的重要组成部分,连接北安、克山、依安和富裕4县市,与绥北高速(S15)、吉黑高速(G333)、北安至漠河高速(G1213)、双辽至嫩江高速(G4512)、伊春至北安高速(S11)等多条高等级公路相连。共同构成我省中部地区东西向运输大通道。本项目的实施对落实黑龙江省高速公路网规划,推动高速公路网络规模效益,提高区域公路服务水平,适应远景日益增长的交通需要,对该区域社会经济发展,加快发展我省北部地区旅游业都具有重要意义。该项
2、目建设单位为北安至古城高速公路工程建设指挥部,设计单位为黑龙江省公路工程勘察设计院,监理单位为黑龙江省公路工程监理咨询公司,质量安全监督单位为黑龙江省公路工程质量监督站。北安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19标段起讫桩号为K127+000-K136+000路基、基层,K120+000-K143+000,K136+366富海分离桥引道面层,主要工程内容为合同段内主线路基工程、排水工程、防护工程;路面垫层、底基层、基层、路面面层(含富海互通、K136+366富海分离桥引道路面面层)。二、项目自然概况(一)项目地理位置及地形地貌北安至富裕高速公路古
3、城至富裕段位于黑龙江省中西部,路线走廊带呈东西走向。地理位置在东经124°29′~125°46′和北纬47°50′~48°01′之间,行政区属齐齐哈尔地区。本路线处于小兴安岭西麓丘陵地带及松嫩平原,公路自然区划为Ⅱ2区,即东北中部山前平原重冻区;路线所经地带处于小兴安岭低山丘陵与嫩江平原之间的台地,平均海拔高度在180m~280m之间,该段属平原微丘地形,地势略有起伏,地表多为农田,有乌裕尔河河谷湿地。78北富高速公路古城至富裕段工程A19标段总体施工组织设计(二)气候条件项目所在地区气候属于寒带大陆性季风气候。四季分明,春季多风少雨,夏季温热
4、多雨,秋季凉爽霜早,冬季寒冷较长。区域内年平均气温1.5℃,极端最低温度零下39.8℃,极端最高温度37.2℃。降水量四季差异较大,年平均降水量460.3mm,降水集中夏季,占全年降水量69.4%,冬季降水量占2.4%,春、秋季分别占12.2%和16%。全年日照时数2790.4小时,平均无霜期120~125天,区域最大积雪深度1.20m,标准冻深为2.20m,最大冻深为2.72m。温度年际变化较大,积温属不稳定型,延迟性低温冷害较突出,大范围低温平均5~8年出现1次,一般均在6~8月。(三)工程地质依安境内的地质构造属于松嫩平原北缘华夏型构造东
5、北凹陷一部分,凹陷基底由海西宁褶皱带的岩层组成,与露出大兴安岭和长白山山地岩石相同。基盘上沉积侏罗纪和白垩纪地层,并夹中生代岩浆岩数米或数十米。地盘上覆盖着第四纪湖相堆积。富裕境内的地质构造属松辽凹陷盆地嫩江流域第二级阶地。东北部山前冲积高平原地区,总面积366平方公里,上覆15-25m第四纪上更新统黄土状亚粘土,30m以下为第三纪上新统孙吴组砂。嫩江左岸和乌裕尔河两岸的河谷漫滩区,总面积1812平方公里,沉积很厚的第四纪全新统砂。县城周围和塔哈以南的低平原区,总面积1874平方公里,沉积较厚砂砾石层,上覆淤泥质亚粘土。(四)水文情况沿线所跨的
6、主要河流为乌裕尔河等。乌裕尔河属于无尾河,河流有枝杈发达、雨季水量丰沛、旱季水位低的特点。路线所跨河段多为平原区次稳定性宽滩河流,具有河道弯曲、河槽较浅、河滩较宽且不规则的特点,常水位流量小,雨季洪水形成漫流。78北富高速公路古城至富裕段工程A19标段总体施工组织设计地下水主要以潜水和上层滞水为主,地下水位高,一般路段的地下水距地表仅1~2m。河谷漫滩所覆盖砂或砂粒含丰富的孔隙潜水,河谷平原低洼地带地表常年积水或季节性积水、排水困难,应采取保证路基稳定的措施,完善排水防护工程。(五)沿线筑路材料沥青由省公路局安达沥青储运站供应;生石灰由玉泉供应
7、,木材、钢材由齐齐哈尔市供应。其它材料中:石料:面层石料由碾子山采石场供应,其它用石可由碾子山采石场、莫旗泉发采石场、讷河市富源国军采石场供应。天然砂砾:由拉哈砂场、富裕县富庆砂石有限责任公司砂场供应。路堤填土:除纵向调配外,其余均在沿线取土场集中取土。三、工程概况(一)主要技术标准公路等级: 高速公路设计速度: 80km/h路基宽度: 24.5m中分带宽度:2.0m左侧路缘带宽度:2×0.5m行车道宽度: 4×3.75m硬路肩宽度:2×2.5m土路肩宽度:2×0.75m圆曲线最小半径:4000m最大纵坡:3.507%凸形竖
8、曲线最小半径:13000m凹形竖曲线最小半径:10000m汽车荷载等级:公路-Ⅰ级设计洪水频率:1/100年(二)工程规模1、路基工程78北富高速公路
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