北富高速古城至富裕段工程建设项目A13标段基层拌合站安全施工方案

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1、一、工程概况3二、编制依据3三、施工准备41>拌合站基木情况42、主耍结构43、总体进度计划54、主要分部施工时间安排55、拌合站基础承载力、抗风、抗倾覆计算5四、设备安装51、安装条件52、安装步骤63、电气系统安装7五、设备调试81>调试准备82、单元调试93、整机空载试车94、整机负载试车9六、质量控制措施10七、施工安全及注意事项10八、应急救援预案121>目的122、组织机构及职责123、高处坠落事故应急措施124、吊装机械倾覆事故应急措施13附件:14拌合站平面布置图14拌合站基础、预埋件照片14拌合站安装部件调试、自检表14安全技术交底14避雷针检测报告14拌合

2、站基础平面图14电气布线图14安装人员证件14拌合站水泥罐基础设计计算书基础混凝土强度试验单机械外雇合同北富高速A13标段基层稳定土拌合站安全施工方案一、工程概况本标段路基、路面基层起讫点桩号K88+000-K97+000,设计长度9KMo路面面层桩号K79+000-K105+300,设计长度26.3KM。本标段设计为新建四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度为24・5叫行车道(2X2X3.75m)、中央分隔带2.0m,左侧路缘带(2X0.5m)、硬路肩(含右侧路缘带2X0.5m)(2X2.5m),±路肩2X0・75m。行车道、路缘带及硬路肩路拱横坡为2.0%,土路肩

3、横坡为3.0%。项目根据施工要求需建立WCZ-800型五斗双仓二次搅拌基层稳定土拌合站。二、编制依据1.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);3.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);4.《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);5.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);6.OVCZ-800稳定土微机配料控制系统说明书》;7.《北富高速A13标段驻地及拌合站临时用电方案》北富高速A13标段基层稳定土拌合站安全施工方案一、工程概况本标段路基、路面基层起讫点

4、桩号K88+000-K97+000,设计长度9KMo路面面层桩号K79+000-K105+300,设计长度26.3KM。本标段设计为新建四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度为24・5叫行车道(2X2X3.75m)、中央分隔带2.0m,左侧路缘带(2X0.5m)、硬路肩(含右侧路缘带2X0.5m)(2X2.5m),±路肩2X0・75m。行车道、路缘带及硬路肩路拱横坡为2.0%,土路肩横坡为3.0%。项目根据施工要求需建立WCZ-800型五斗双仓二次搅拌基层稳定土拌合站。二、编制依据1.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);2.《公路工程质量检验评定标准》

5、(JTGF80/1-2004);3.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);4.《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);5.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);6.OVCZ-800稳定土微机配料控制系统说明书》;7.《北富高速A13标段驻地及拌合站临时用电方案》1.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;2.施工图纸及我部现场踏勘、调查所获得的有关资料;3.国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。三、施工准备1、拌合站基本情况拌合站共占地约80000m2,其中基层稳定土拌合站占地1200m2

6、,基层站详细布置见基础图:拌合站安装施丁应须符合如下要求:1.基础混凝土强度应符合《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010)标准中的要求。2.预埋件钢筋焊接应满足《钢筋焊接及验收规程XJGJ18-2012)的要求。3.电源为三相四线制交流电,变压器负荷能力为315KVA,电压380V+5%。4.25级以上大风应停止吊装作业。5.环境湿度:10度〜+140度。6.环境温度:-10〜40度。2、主要结构WCZ-800稳定土拌和站是一种模块组合式拌合站,主要由以下几部分组成:粒料配料系统、粉料配料系统、物料配料系统、供水系统、搅拌系统、气路系统、控制室、成品储料料斗、

7、电气控制系统等。3、总体进度计划基层拌合站安装拟于2016年5月开工,计划2016年7月完工。4、主要分部施工时间安排(1)基础放样时间(2)基础施工••(3)拌合站组装•(4)水泥罐吊装•(5)电路布设••(6)调试••••试运行•••2016年5刀20日2016年5月21日2016年5月31H2016年6月20日2016年6月23日2016年7月01日2016年7月05日5、拌合站基础承载力、抗风、抗倾覆计算另附附件。U!设备安装安装前应熟悉图纸及技术文件,进行各构件清点,对因运输造成的变形和损伤进

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