高速公路路面工程水泥稳定碎石施工方案

高速公路路面工程水泥稳定碎石施工方案

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1、目录一.编制依据2二.工程概况32.1、主要技术指标32.2、主线路面结构形式32.3、级配碎石工程量4三.工程气候条件4四.工程地质水文条件4五.工程质量目标55.1质量方针55.2质量目标5六.施工实施时间、进度安排5七.施工方法57.1、施工工序及工艺57.2、施工准备:67.3、施工测量放样:77.4、模板的支护77.5、拌和及试验控制:87.6、运输:87.7、摊铺:87.8、碾压97.9、接头处理107.10、交通管制107.11、质量通病的预防:107.12试验段总结11八、质量检测项目标准11九.机具设备、劳动力使用及材料使用计划129

2、.1机械使用计划129.2劳动力使用计划表129.3材料使用计划13十.质量保证措施1310.1质量保证体系1310.2物资材料的管理1310.3施工过程控制1410.4计量器具的管理1410.5施工测量控制14十一.安全保证措施1411.1、人身安全保护措施1411.2、机械设备安全保护措施1511.3、施工用电安全保证措施15十二.文明施工管理措施1612.1、施工区域文明施工、环保措施16第16页共16页一.编制依据1、隆林至百色高速公路路面工程xx(K48+000~K68+650)两阶段施工图设计招标资料(XX壮族自治区交通规划勘察设计研究院)

3、2、隆林至百色高速公路路面工程xx(K52+000~K68+650)两阶段施工图设计(XX交通科研设计院)3、《工程测量规范》(GB50026-93)4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)7、«公路路基路面现场测试规程»(JTGE60-2008)8、«公路排水设计规范»(JTJ014-97)9、«公路路面基层施工技术规范»(JTJ034-2000)10、«公路工程土工合成材料有纺土工织物»(JT/T514-2004)11、«公

4、路工程集料试验规程»(JTGE42-2005)12、«公路工程无机结合料稳定材料试验规程»(JTJ057-94)13、工地现场的施工环境、地质地貌、气象气候、民俗等有关资料二.工程概况本工程为XX省隆百高速公路路面工程xx合同段,位于XX壮族自治区百色市田林县境内,途经板桃、潞城。xx标段起迄桩号为K48+000~K68+650,长度为20.16Km,铺筑主线路面总面积(包括收费站,桥梁隧道除外)33.9169万平方米;互通匝道路面2.0943万平方米,其中K48+000~K51+481.601施工单位为XX局,设计单位为XX交通规划勘察设计研究院;K

5、51+983.698~K68+650施工单位为XX局,设计单位为XX交通科研设计院。第16页共16页2.1、主要技术指标道路等级:高速公路设计速度:80Km/h路面宽度:24.5m半幅行车道宽度:2×3.75米2.2、主线路面结构形式表1主线路面结构形式表层位主线结构类型上面层4cm厚橡胶沥青混凝土,ARC-13中面层1cm厚橡胶沥青应力吸收层下面层28cm厚普通水泥混凝土封层0.6cm厚乳化沥青稀浆封层基层20cm厚水泥稳定级配碎石,(5%)底基层20cm厚水泥稳定级配碎石,(4%)垫层20cm厚级配碎石2.3、级配碎石工程量表2级配碎石工程量表厚度

6、单位数量部位20cm㎡4146864%水泥稳定碎石底基层20cm㎡4391594%水泥稳定碎石基层三.工程气候条件本工程位于V3自然区,即XX、贵州山地过湿区,位于气候分区的2-4-1的夏热冬温潮湿区,当地属亚热带季风气候类型,热量丰富、气候温暖、霜期短,雨热同期,夏天酷热,年平均气温20℃,年平均降雨量1000~1200mm。第16页共16页隆林至百色高速公路所在地年平均气温20℃,极端最高气温38℃.极端最低气温-2℃,最冷月平均气温5.7℃。最大平均日温差14.9℃;年降雨量大于1166.3mm。四.工程地质水文条件本项目位于XX壮族自治区西北端

7、,是滇、桂、黔三省区结合部,属XX山区与云贵高原东南边缘的过渡地带,区域地势由西北向东南逐渐降低,高程范围400~700m,地形以山地为主,主要岩性为二叠系和三叠系砂岩,泥岩与灰岩。地下水主要为松散岩裂隙水,xx标段沿途有两座水库:八架水库及平宜水库。五.工程质量目标5.1质量方针质量是本局的生命,优良的质量是全局职工永恒的追求。5.2质量目标工程质量一次验收合格率达到100%,按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)评定达到优良标准。六.施工实施时间、进度安排1、本合同段总工期:2009.12.1~2010.10.31;水泥稳定碎

8、石底基层、基层计划工期:2010.2.28~2010.8.52、试验段施工选择K53+240~

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