高速公路土方路基施工方案

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1、高速公路土方路基施工方案编制：审核：审批：XX工程局有限公司XX高速公路XX合同段项目经理部20年月2XXXX高速公路XX合同段项目经理部专项方案目录第一章编制说明21.1编制依据21.2编制原则21.3编制说明2第二章工程概况42.1工程概况42.2施工自然条件42.2.1地质条件42.2.2气象52.2.3水文5第三章工程技术特点63.1工程技术特点6第四章施工方案及施工工艺74.1施工准备74.1.1施工测量74.1.2施工便道修筑84.2路基土方开挖84.2.1土方路堑开挖84.2.2.填挖交界及半填半挖路基9第五章质量、安全、文明施工106.1质量保证措施1

2、06.1.1、施工质量技术保证措施106.1.2质量检验程序图106.1.3工程质量控制指标、检验频率及检验办法116.1.4分项工程报验程序116.1.5路基分项工程施工质量保证措施116.2安全保证措施116.2.1路基施工安全措施116.2.2施工安全技术管理126.2.3加强安全教育，指定相应安全措施126.2.4机械设备的安全措施126.2.5防触电及电器设备安全措施126.2.6施工爆破管理126.2.7施工现场设立安全标志126.2.8严防火灾136.2.9特种作业人员持证上岗136.2.10坚持安全施工的指导思想136.3雨季施工技术措施136.3.1

3、雨季施工部署1314XXXX高速公路XX合同段项目经理部专项方案6.3.2雨季施工技术措施136.4环境保护保证体系14第一章编制说明1.1编制依据（1）XX高速公路XX合同段施工图；（2）我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准：1、《公路路基施工技术规范》－JTGF1O-2006；2、《公路土工试验规程》-JTGE40-2007；3、《公路工程土工合成材料应用技术规范》-JTJ/T019-98；4、《公路路基设计规范》-JTGD50-2006；5、《公路排水设计规范》-JTJ018-97；6、《公路工程技术标准》-JTGB01-2003；（3）现场实际情况

4、和通过调查所掌握的有关资料信息。（4）我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。1.2编制原则（1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并据此来编制施工方案。（2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。1.3编制说明本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h。其余技术标准按交通部发《公路工程技术标准》JTGB01-2003采用。主要技术标准表表114XXXX高速公路XX合

5、同段项目经理部专项方案序号项目技术标准1公路等级双向四车道高速公路2设计速度80Km/h3路基宽度21.5m4汽车荷载等级公路-Ⅰ级5地震动峰值加速系数0.056设计洪水频率路基1/10014XXXX高速公路XX合同段项目经理部专项方案第二章工程概况2.1工程概况本合同段（K6+453.4～K11+780）起点位于江口县闵孝镇老木树村，经新岭村、沙坪村，止于石阡县石固乡龙塘坳村两路口组，路线全长5.774Km。分离式路基宽度11.25m，整体式路基宽21.5m。双向四车道，设计速度80Km/h。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。K6+825～K7+060、K7+580～K7+

6、957、ZK8+360～ZK8+460、处为高填深挖路基。最大路堤填筑高度达到6级边坡。设4处弃土场，位于K6+900，K8+100，K8+350，K10+100处。K11+500～K11+840段落处经勘察为路基下伏岩溶。根据本合同段路基土石方的工程特点，拟分段采用多点平行流水作业法施工，计划于2013年10月开工，到2014年12月全部完工，工期为14个月。基于本合同段地形条件、工程特点及工期要求，为便于管理并充分发挥专业施工队的技术和经验优势，本合同段拟划分为两个路基施工作业工区：一工区：负责K6+453.4～K8+488段路基工程施工；二工区：负责K10+06

7、0～K12+247段路基工程施工；主要工程量如下：1.挖方：60.05万m3；2.填方：49.76万m3；3.弃方：38.54万m3。2.2施工自然条件2.2.1地质条件2.2.1.1地形、地貌14XXXX高速公路XX合同段项目经理部专项方案合同段位于贵州高原中东部向湘西丘陵过渡的斜坡地带，武陵山脉西南缘。海拔高约470～890m，相对高差100～400m，地形高低差异明显，主要的山峰、河流受构造控制明显，走向往往与构造线方向一致，其走向与断层方向一致，测区以侵蚀、溶蚀构造地形为主。基本特征为：岩溶地貌发育于碳酸盐类岩石分布区，主要受岩性及地质构造影