高填方路基地基处理强夯技术交底书

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1、工程名称K13+000～K21+500段内路基桥梁工程编号Qdl3ht-00工程部位K14+140～K14+214图号主送单位路基施工4队日期2012年1月1日编制依据：1、《施工标准化管理实施细则路基分册》2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-954、设计图纸一、工程概述清东陵高速公路3合同段路线位于唐山市遵化境内，路线的起点桩号：K13+000，终点桩号：K21+500，全长8km（不含五标段）。根据设计要求，对本段内软土、软弱土等特殊路基基底采用强夯处理。本部高填深挖路基基底强夯处理里程段落

2、分别为：K14+140.0～K14+214.0，K14+532.0～K14+638.0、K16+700～K16+846、K19+415～K19+576.5、K21+384.0～K21+476.8五个施工段落，共处理面积18323.3㎡，强夯回填土方7329.3m3。本首件工程里程段落为：K14+140.0～K14+214.0,该试验段强夯处理长度：74m，强夯处理宽度：35.3m，中心最大填土高度：5.74m，处理面积为：2959.3m2，强夯回填土方1183.7m3。计划于2012年1月1日开工至2012年1月20日结束。二、施工准备2.1场地准备2.1.1采

3、用推土机将场地平整，清除表层种植土，修筑便道，排除地表水。2.1.2测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置。2.2设备准备序号机械名称单位数量规格1强夯设备台1LHQ50T2推土机台1TY2203挖掘机台1CAT320C4装载机台1ZL50C5备用发电机台1STF6运输车辆421m³2.3人员准备序号人员数量(个)备注1管理人员32钻机操作43机修师14普工65调度1XXX高速公路X合同项目经理部技术交底书XXX高速公路X合同项目经理部技术交底书工程名称K13+000～K21+500段内路基桥梁工程编号Qdl3ht-00工程部位K14+140～K14

4、+214图号主送单位路基施工4队日期2012年1月1日三、工艺流程3.1工艺流程施工准备→场地平整→标高测量→主夯点放样→主夯点施工→夯坑补填料、整平→标高测量→副夯点放样→副夯点施工→夯坑补填料、整平→满夯→整平→标高测量→场地整平3.2施工方法3.2.1场地准备采用推土机和挖机将场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出场道路，排除地表水，施工区周边作排水沟，确保场地排水通畅，防止积水。为便于施工机械行走和施工，强夯场地平整应大于强夯点范围，以最边缘夯点向外扩3～5m。3.2.2测量放样测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线。3.2.3夯击点

5、的布置在路基行车道范围内按照设计要求布设夯点，梅花形布置见附件一，同时做好点位点号记录、测量地面高程。用白灰圈做好明显的标示并测出夯击前原地面标高。在机械行走或施工时，如有夯点标示丢失应及时通过控制轴线恢复夯点位置。3.2.4机械就位施工机械到场就位，调整辅助桩架使其夯锤对准夯点为位置。3.2.5夯击（1）测量夯前锤顶高程。（2）吊起夯锤到预定高度，测量锤顶高程，开启脱钩装置，夯锤落下强夯。（3）夯击后吊起夯锤，按照规定的遍数和控制标准，重复夯击直到完成各夯点的夯击，再次测定锤顶高程，算出沉降量。（4）换夯击点，重复1-3步骤；完成本遍全部夯击点的夯击。（5）将

6、夯坑填平，并测量场地高程。（6）按照间歇时间，完成全部夯击点遍数，并最后满夯，并将场地表层松散土夯实，测量场地高程。3.2.6机械移位转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500mm。清东陵高速公路3合同项目经理部技术交底工程名称K13+000～K21+500段内路基桥梁工程编号Qdl3ht-00工程部位K14+140～K14+214图号主送单位路基施工4队日期2012年1月1日3.2.7夯坑回填完成单个夯击点的夯击后及时用推土机把夯坑填平。3.2.9成品保护四、质量控制7.1技术参数控制7.1.1夯锤落距根据设计要求夯击能量

7、:主（副）夯采用2000kN.m夯击能量，满夯采用1000kN.m。夯锤落距通过测量夯前锤顶高程并在辅助桩架上做出标示，以满足每次夯击能量。通过现场技术人员全过程旁站监控来保证夯锤落距高度。7.1.2夯击遍数试夯夯击遍数初步设计为点夯3遍，第Ⅰ遍主夯，第Ⅱ遍副夯，第Ⅲ遍满夯，锤印搭接不小于1/4夯锤的直径。实际遍数以试验结果确定（最后两夯的沉降平均值≤2㎝）。7.1.3夯击次数强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数，按现场试夯得到的夯击次数（一般为3-5次）与夯沉量关系曲线确定，并同时满足：单击夯击能不小于2000kN·m时，最后两击的平均夯沉量不大于20mm，夯坑

8、周围地面不发生过大的隆起