汽车最新暴晒标准

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1、前　　言　　　　本标准主要是参考了SAEJ1976RevisedMAR2002《汽车外部材料户外自然老化试验》和GM9538P:1996《汽车内饰件大气暴露试验》、GM9163P:1992《汽车外饰材料大气暴露试验》、VW50185:2000《汽车零部件抗大气暴露性》的部分内容和一些国内外相关标准资料，结合国内多年来从事整车及其零部件材料制品湿热带地区大气环境老化暴露试验的经验以及我国汽车工业发展的具体情况而制定的。　　本标准与SAEJ1976RevisedMAR2002和GM5938P:1996、GM9163P:1992、VW50185

2、:2000的技术差异为:　　——只对整车自然大气直接静态暴露试验方法及其老化试验评价内容作了一些原则性的规定；　　——采用了以上三个标准中规定的整车试样大气暴露试验方法和老化评价试验方法的一些技术内容；　　——结合国情，外观各种老化性能的评级方法引用了ISO4628/1:1982《第一部分通则和评级方法》的规定。　　本标准按GB/T1.1—2000《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》的有关规定进行起草。　　本标准的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。　　本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。　　本标准由全国汽车标准化技术委

3、员会归口。　　本标准起草单位:海南汽车试验研究所。　　本标准主要起草人:庄奕玲、陈海燕、麦瑞礼。QC/T728-2005　　　　　　　　　　　汽车整车大气暴露试验方法Roadvehicle-Testmethodofexposuretoweathering 1范围　　本标准规定了整车大气暴露试验方法的场地、试验条件、试验样品、测量方法及结果评价方法。　　本标准适用于各种整车室外自然大气环境条件下的直接静态暴露试验。适用于评价整车上涂层、橡胶、塑料、人造革、纤维纺织品等材料，零部件及总成在大气环境条件下暴露时的耐老化腐蚀性能。2规范性引用文件

4、　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。　　GB250评定变色用灰色样卡(GB250---1995，idtISO105/A02:1993)　　GB/T1766色漆和清漆涂层老化的评级方法(GB/T1766--1995，neqISO4628—1:1980)　　GB/T3681塑料大气暴露试验方法(GB/T3681—2000，n

5、eqISO877:1994)　　GB/T6739涂膜硬度铅笔测定法(GB/T6739---1996，eqvJISK5400:1990)　　GB/T8807塑料镜面光泽试验方法　　GB/T9276涂层自然气候曝露试验方法(GB/T9276--1996，eqvISO2810)　　GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验(GB/T9286--1998，eqvISO2409:1992)　　GB/T9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜元20°、0和85°镜面光泽的测定(GB/T9754--1988，eqvISO2813:1978)　　GB/T1

6、1186涂膜颜色的测定方法[GB/T1186--1989，eqvISO7724:1984(所有部分)]　　GB/T15596塑料暴露于玻璃下日光或自然气候或人工光后颜色和性能变化的测定(GB/T15596--1995，eqvISO4582:1980)　　GB/T16996硫化橡胶暴露于自然气候或人工光后性能变化的评定(GB/T16996--1997，eqvISO4665—1:1985)　　SAEJ1976RevisedMAR2002汽车外部材料户外自然老化试验3术语和定义　　下列术语和定义适用于本标准。3.1　　涂层coatsforaut

7、omobile　　涂装在汽车各部位表面上的装饰性涂膜或保护性涂膜体系。3.2　　标准样件standardsamplepiece指在特定环境条件下保存，作为曝晒试验过程中比对评价用的基准参照试样。3.3　　自然气候老化naturalweathering　　指试样在室外自然大气环境条件下暴露，受到环境因素的作用发生的各种不可逆的化学和物理变化过程而使其各种性能劣化的总称。3.4　　环境因素ambientfactors　　在暴露试验环境中的气象因素与大气环境污染因素的总称。4原理　　将整车试样置于能代表某一气候类型区域的室外自然大气环境条件下进

8、行暴露试验，让其经受阳光、温度、湿度、雨水、氧、臭氧及其他环境因素的综合作用。按规定的暴露试验期限，定期检测整车用非金属材料制品的外观、力学、电学、化学或其他性能变化和金属材料制品的腐蚀变化，