疏港高架桥防撞墙施工专项方案

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1、深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段（疏港高架桥砼防撞墙）专项方案编制人：审核人：中交第三航务工程局有限公司深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段二○一○年二月-17-深圳港西部港区疏港道路工程第四合同段疏港高架桥砼防撞墙目录第一章概况-3-1.1编制依据-3-1.2工程概况-3-1.3主要技术标准-4-1.4工程施工及验收标准-4-第二章施工准备-5-2.1人员组织-5-2.2技术准备-5-2.3主要设备、仪器计划-6-第三章施工工艺-7-3.1、钢筋及预埋件安装-7-3.2模板安装-7-3.3砼浇筑-7-3.4护栏钢管安装-8-3.5护栏钢管防腐-8-第四章质量保证措施-9-4.1质保体系

2、及质保要求-9-4.2组织保证措施-9-4.3制度保证措施-9-4.4技术保证措施-10-第五章工期保证措施-12-5.1工期目标-12-5.2工期保证措施-12-第六章安全、文明及其他保证措施-13-6.1安全生产总目标-13-6.2安全生产保证措施-13-6.3文明施工措施-15-6.4雨季、防台及防高温施工措施-15-6.5环境保护措施-17--17-深圳港西部港区疏港道路工程第四合同段疏港高架桥砼防撞墙第一章概况1.1编制依据1.1.1根据中交第三航务工程局有限公司与业主签订的《深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段施工合同》；1.1.2重庆交通科研设计院设计的《深圳港西部港区疏港道路

3、工程第4合同段施工图》第二册第一、三分册：桥梁工程及相关设计变更图纸；1.1.3经监理、业主批准的《深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段施工组织设计》；1.1.4公司类似工程项目技术数据和施工经验；1.1.5现行有关设计及施工验收规范标准，有关主管部门颁发的有关规范、标准。1.2工程概况1.2.1工程位置范围及规模1.2.1.1工程位置深圳港西部港区疏港道路位于深圳市南部，该项目由兴海大道北段、兴海大道南段、妈湾大道和港区联络道组成，将各港区疏港交通经由本项目快速通往兴海大道北段路、广深沿江高速、深港西部通道和广深高速等对外通道。本合同段桥梁工程为兴海大道南段高架桥中的一部分，即兴海疏港高架

4、桥（垭口--终点段），起于教育局路口，桩号K3+978.489,终点止于本项目兴海大道设计终点连接南港大道，桩号：K6+060.489,左幅桥梁全长1767m,右幅桥梁全长1797m。1.2.1.2工程范围本合同范围桥梁工程防撞墙全长左幅1767m，右幅1797m。工作内容主要包括：骨架钢筋预埋，钢筋制作、安装，预埋件制作与安装，模板制作与安装，混凝土浇注，护栏制作与安装，护栏防腐等。1.2.2主要工程量见下表-17-深圳港西部港区疏港道路工程第四合同段疏港高架桥砼防撞墙疏港高架桥主线防撞墙工程数量表表1-11、预埋钢筋Kg6780792、其他钢筋Kg5449103、预埋件Kg265874、

5、护栏钢管Kg534605、牛角钢板Kg491126、C40砼M33911疏港主线桥每个路灯底座工程数量表表1-21、钢筋Kg6780792、其他钢筋Kg5449103、预埋件Kg265874、护栏钢管Kg534605、牛角钢板Kg491126、C40砼M339111.3主要技术标准道路等级：一级公路（疏港路）；设计速度：60km/h（疏港路）；道路红线宽度：42-55m（与地铁二号线段落红线宽度42m）路面类型：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面路面设计荷载：BZZ-100道路净空高度：5.5m;铁路净空7.96m1.4工程施工及验收标准疏港路高架桥工程采用现行公路工程的施工技术规范、技术规程及

6、验收标准。-17-深圳港西部港区疏港道路工程第四合同段疏港高架桥砼防撞墙第二章施工准备2.1人员组织根据我部精心编排的施工作业计划，为顺利完成市政地面管线分部分项工程，我公司将组织具有丰富施工和管理经验的工程师担任项目主管和技术主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和进行监督作业。施工作业人员计划60人。2.1.1、工程管理、技术人员配置如下：项目主管——陈为烈技术主管——熊忠贵安全主管——肖开发质检主管——孙小巍试验主管——王素坤测量主管——邓科亮施工员——陈峰2.1.2、操作工人配置计划如下：表2-1序号工种单位数量备注1钢筋工人182木工人123混凝土工人65电工人16电焊工人3

7、9普工人2011合计人602.1.3、其他配置：将根据实际情况，合理调配，及时安排，以满足施工需要。2.2技术准备-17-深圳港西部港区疏港道路工程第四合同段疏港高架桥砼防撞墙2.2.1、技术文件：项目总工将组织项目部工程技术人员，进一步熟悉施工图纸和设计文件，了解并掌握设计意图，并对施工现场作进一步的实地察看，然后根据各种管线所处的位置以及技术要求的不同来编制本专项施工方案，并上报监理工程审核批准。2.2.