河北省某高速公路xx段监理计划

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1、河北省某高速公路XX段监理计划第一章工程概况邯郸至大名(冀鲁界)高速公路位于邯郸市东南部,沿途经过邯郸成安县、广平县、魏县、大名县,线路走廊总体分布呈西东走向。路线起点接拟建的京港澳高速邯郸绕城东南环,止于冀鲁界交界大名县金滩镇沙窝庙村南,终点与山东省拟建的青兰高速复线相连。路线全长72.551公里,途径邯郸市成安、广平、魏县、大名四县共18个乡(成安县境内25.50Km,广平县境内4.60Km,魏县境内7.67Km,大名县境内34.781Km)。邯郸至大名(冀鲁界)高速公路是邯郸市“三纵两横一环”高速公路公路网中的重要一“横”,也是河北省高速公路网的重要组成部分。该项目的实施将形成山西、河

2、北南部地区连接胶东半岛的又一条便捷的出海通道,进一步缩短了青岛港的运营距离,进一步完善区域高速公路网的布局结构,能够有效缓解青兰高速、国道309、省道邯大线等道路远期的交通压力,密切邯郸与周边省市之间的交通联系,对于加快邯郸市区域经济中心的建设步伐具有十分重要的意义。本区域的大地构造为华北地台断坳带的一部分,断裂是构造变形的主要形式。路线区主要断裂构造带有:磁县—大名大断裂:该断裂西起磁县,经大名到柿子园东与聊考深大断裂相交,是内黄隆起临清坳陷的分界断裂。断裂走向北西西、倾向北东,全长110公里。断面倾向NE,为一高角度正断层。两盘下第三系落差1000—1300m,为新生带继承性活动断裂。历

3、史上在该断裂与聊考断裂与聊考断裂交汇处附近曾发生1654年朝城5.5级地震及众多小震。安阳—邢台深断裂:该断裂是分割西部隆起和东部沉降区的边界构造带,沿次带发生过1830年磁县7.5级地震,1966年邢台第143页河北省某高速公路XX段监理计划6.8级和7.2级地震,是一条地震活动带。临漳断裂:该断裂从临漳县城向北(略偏东北)通过成安县境向北与永年断裂带相交。广宗曲周断裂:该断裂从广宗、曲周、肥乡进入成安境内与磁县大名断裂相交,该断裂新生代以来活动强烈,控制了内丘凹陷的形成和发育。邯大高速全长72.551km,全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度34.5m,桥

4、涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥和涵洞均采用1/100,其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定执行。连接线设计速度为80km/h,其中市区连接线采用一级公路标准,路基宽度32m;临漳、魏县、大名连接线采用一级公路标准,路基宽度24.5m;广平连接线采用二级公路标准,路基宽12m;成安连接线邯大线至成安互通段采用一级公路标准,路基宽24.5m,成安互通至临漳县北环段采用二级公路标准,路基宽度16m。本项目主要技术指标表见附表1-1本项目工程路面设计采用了沥青混凝土路面类型,路面结构形式为:大名到邯郸方向(轻车道)面层:4

5、cm细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)6cm中粒式改性沥青混凝土(AC—20C)8cm粗粒式沥青混凝土(AC—25C)下封层:1cm稀浆封层上基层:18cm水泥稳定级配碎石下基层:18cm水泥稳定级配碎石底基层:20cm石灰粉煤灰稳定土第143页河北省某高速公路XX段监理计划路面结构层总厚度75cm邯郸到大名方向(重车道)面层:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)6cm中粒式改性沥青混凝土(AC—20C)12cm沥青稳定碎石(ATB—25C)下封层:1cm稀浆封层上基层:20cm水泥稳定级配碎石下基层:20cm水泥稳定级配碎石底基层:20cm石灰粉煤灰稳定土路面结构层总厚度83cm项

6、目概要及主要工程量序号指标名称单位施工图工程量1路线长度Km72.5512特大桥m/座11756/33大桥m/座797/34中桥m/座240.24/45小桥m/座274.84/86分离式立交处77互通式立交处78通道座1039涵洞座3310天桥座13第143页河北省某高速公路XX段监理计划表1-1主要技术指标表技术指标单位指标公路等级km高速公路设计速度km/h120车道数个6路基宽度m34.5行车到宽度m2×11.25中间带宽度m4.5硬路肩宽度m3.0土路肩宽度m0.75荷载等级级公路-Ⅰ级设计洪水频率1/100路线增长系数1.027平均每公里交点数个0.319平曲线最小半径米/个250

7、0/1直线最大长度米2872.036最大纵坡%/处1.46/1竖曲线最小半径凸/凹20000/20000最小坡长米300停车视距米210项目组织及合同划分第143页河北省某高速公路XX段监理计划邯大高速公路项目业主是邯郸市交通局公路项目办公室,土建工程划分为十个合同段,监理单位共有一个总监理工程师办公室及六个驻地监理工程办公室。邯大高速公路施工标段划分及主要工程内容见附表1-2,表1-2邯大高速公路施标段划分

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