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时间:2018-03-26
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1、******高速公路***至**段施工招标**合同段投标文件目录施工组织设计文字说明3.1编制依据3.2工程概况3.2.1设计概况3.2.2工程地质水文资料3.3施工部署及总体安排3.3.1施工总体安排3.3.2临时工程3.3.3场地平面布置3.3.4组织机构3.4交通疏解3.5施工进度安排3.5.1施工总工期3.5.2施工准备时间3.6施工方案及施工方法3.6.1道路工程施工3.6.2广场工程施工3.7工程试验与检验3.8工程质量保证体系及措施3.8.1质量保证体系3.8.2质量保证措施4-75******高速公路***至**段施工招标**合同段投标文件目录施工组织设计文字说
2、明3.1编制依据3.2工程概况3.2.1设计概况3.2.2工程地质水文资料3.3施工部署及总体安排3.3.1施工总体安排3.3.2临时工程3.3.3场地平面布置3.3.4组织机构3.4交通疏解3.5施工进度安排3.5.1施工总工期3.5.2施工准备时间3.6施工方案及施工方法3.6.1道路工程施工3.6.2广场工程施工3.7工程试验与检验3.8工程质量保证体系及措施3.8.1质量保证体系3.8.2质量保证措施4-75******高速公路***至**段施工招标**合同段投标文件3.9安全保证体系及措施3.9.1安全保证体系3.9.2安全保证措施3.10工期保证措施3.10.1工期
3、目标3.10.2组织保证措施3.10.3制度保证措施3.10.4技术保证措施3.10.5设备物资保证措施3.10.6劳动力保证措施3.11文明施工保证措施3.12环境保护措施3.13工程质量缺陷修复施工总平面布置图网络计划图4-75******高速公路***至**段施工招标**合同段投标文件表1施工组织设计文字说明1编制依据1.1****高速公路**至**段招标办公室对该工程的工期、进度要求。1.2建设单位的招标文件及标前会议纪要和补遗书。1.3建设单位组织的工地调查所获得的资料。1.4本单位施工类似工程的经验,现有劳动力及施工机械的配备情况。1.5国家及行业公布执行的有关规范
4、、规程、规则和现行的有关操作规定等。2工程概况2.1线路自然特征**至**高速公路**至**段位于**盆地东平行岭谷,大地坐标为东经*********,北纬*********。路线起点在**县城西侧的烂土地,止于**县**邱家河,与**高速公路**段相接,途经**市**县和广安市**县。路线走向大体呈南西20°~50°,基本与原国道210线并行。**合同段属**、**两县辖区,起于**县**镇文家村七队K92+620,跨**大桥,经**互通式立交桥,在**县**镇**村K104+380终止,路线全长11.76Km。2.2气象及水文2.2.1气象测区属亚热带温暖湿润季风气候区,雨
5、量充沛,具有冬暖、春早、夏热、秋多绵雨的特点。霜降日数一般在40天以下,年降雪日数最多6天。气候温暖湿润,植物生长茂盛。区内夏热期5~9月,其中7~8月气温最高,为28~38.1℃。年降雨日161.3日,降大暴雨的日数占2.33%,中大雨日数占18.54%,全年降水分布不均,5~9月降水集中,占年降水量的68.49%。霜降初、终期为12月至次年2月,降雨较少,占全年降水量的5.4%。冰冻出现在1月,土壤无冻结现象。2.2.2水文测区水网密度较大,溪沟多发育于华蓥山东坡及铜锣山西坡,大多垂直山脉走向呈直线形发育,至地势较低处汇于御临河,属御临河水系。溪沟主要接受降雨补给,汇水面积
6、小,补给源短,径流量受区内雨量控制,季节性变化大,雨涨晴消,一般夏季流量大,冬季流量小或者断流。4-75******高速公路***至**段施工招标**合同段投标文件2.3地质构造及地层2.3.1地质构造测区在大地构造上属新华夏系第三沉降带——**盆地东部,构造形迹以北东东——北东向褶皱为主,区内自西向东有华蓥山,铜锣山,明月山三条平行背斜。背斜成山,紧密狭窄,向斜成丘,相对舒缓,路线自北而南展布其间。测区内裂隙明显受褶皱断裂、岩性控制,背斜山地构造裂隙发育,规模较大,向斜丘陵则较弱。构造裂隙主要有两组,一组为纵张裂隙,另一组为横张裂隙,主要发育于砂岩中。粉砂质泥岩岩质极软,可塑
7、性强,构造裂隙发育相对微弱,主要为风化裂隙。2.3.2地震测区新构造运动表现为抬升运动,具有相对稳定性质,属相对稳定区。外营力以剥蚀和侵蚀为主,堆积作用较弱,丘陵区及山前坡麓区一般堆积层厚2~12米。据国家地震局《地震烈度区划图(1990年版)》,测区地震基本烈度为Ⅵ度。2.3.3地层岩性路线经过地层较单一,基岩仅出露侏罗系,丘陵谷地为第四系沉积。尤以第四系分布较广泛,按成因类型分以下三类:①第四系全新统冲洪积层,分布于御临河、西河等,在两岩形成一级阶地及漫滩,为灰褐色低液限粘土及粉土夹块石
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