抛石挤淤施工方案

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1、抛石挤淤施工方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。⑵项目部制定的总体施工组织设计。⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。二、主要工程数量：K116+020~K116+125段清表抛石挤淤，处治面积307平方米；挖除淤泥460立方米；挤淤片石307立方米，平均挤淤深度1米；换填片石460立方米，平均换填深度1.5米；砂砾石153.5立方米。三

2、、施工技术方案：填土路基高5M以下的路基，挖淤1米，挤淤1米；填高5~10米路基，挖淤1.5，挤淤1米，具体清表情况参见《路基横断面图》、《软基换填、挤淤处治设计图》。施工工艺：挖淤——挤淤——碾压——换填片石——填筑砂砾石施工方法：10~20米路基作为一个处治单元。挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂8时有处治的单元，挤淤采用人工投掷，重型压路机碾压。人工投掷片石要求均匀，片石粒径5~40cm，压路机强震压力不少于50T，反复碾压加入的片石，压实后达到表面无明显

3、的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa。换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达到原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50cm厚砂砾层。挖填交界区域进行处治：（一）挖填交接及半填半挖路段除按《路基施工规范》挖纵向台阶外，为改善路基不均匀沉降，在路槽下铺设三层双向土工格栅，挖方区路基设计高程高于填方路基设计高程时，在填挖交界处的土工格栅下设纵向碎石盲沟并将水引入排水沟中，碎石盲沟的纵坡不得小于1％，盲沟周边用无纺土工布包裹反滤，其搭接

4、长度不得小于20cm，沟底埋设弹塑料软式水管。安装时，塑料限位卡条位于正上和正下方，弹塑料软式管扁平率小于5％。（二）按设计先挖好纵向台阶，挖方区域起超挖1.0m，处理范围为填方区2m，挖方区1m，整平压实后，铺填30cm砂垫层，土工格栅垂直于填挖交界面铺设，横向搭接长度不小于50cm.。四、机械、人员计划1、机械设备明细表序号机械各称及型号单位数量备注1压路机台12自卸车辆8~123挖掘机台14推土机台25水准仪台182、人员安排明细表序号人员安排单位数量备注1现场管理人22测量放线人33安全员人14质检员人15机械作业班组人86运输作业班组人15

5、7杂工班组人12五、质量控制措施1、加强施工过程的试验与检验⑴确保各种试验的有效性和准确性，在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上，在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。⑵对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。2、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证

6、、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。3、赶工期间的质量保证措施8⑴做好各项计划，合理配置人、机、材料等施工资源，人、机不能因赶工期而疲劳施工，杜绝质量事故。⑵在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。不能因赶工而减低工序施工质量。⑶定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同的作业内容，学习相关的工程质量措施，使其认识到工程质量的重要性。4、施工过程中的质量保证措施⑴测量工作的质量保证措施A、对所有施工用的测量仪器，要按

7、计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。B、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。C、施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应复核所有的测量点。⑵质量保证措施A、开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。B、抛填填料应符合要求，强度应满足设计要求；不能使用有机土等非适用性填料。使用不同填料换填时，应分层进行，同一层应采用同一填料。C、机具及型号应配套，压路机吨位应

8、满足使用要求，确保压实度满足要求。六、安全保证体系8A、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全