新建兰渝铁路南充东至高兴单线区间路基工程实施性施工组织设计

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1、新建兰渝铁路南充东至高兴单线区间路基工程实施性施工组织设计ID1K848+392.57～ID1K848+425ID1K848+864～ID1K849+444.06ID1K849+831.94～ID1K853+980IDK854+277.7～IDK856+438.9IDK857+097.21～IDK857+273.8IDK857+612.2～ID2K859+366.88ID2K859+411.87～ID2K860+047.54ZIDK857+097.21～ZIDK857+132.4ZIDK858+460.96～ZIDK858+507.4

2、9ZIDK858+756.86～ZIDK860+190.15ZIDK860+233.85～ZIDK860+808.96区间路基工程实施性施工组织设计第一章编制说明1.编制依据1.1新建兰渝铁路南充东～高兴单线岳池中和镇至华蓥市高兴镇区间路基设计图；1.2施工平、纵面图；1.3《客运专线铁路路基施工技术指南》（TZ212-2005）；1.4《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003J285-2004）；1.5《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003J283-2004）。2.编制原则2.1遵循招标

3、文件标准条款的原则。严格执行招标文件的各项条款、技术要求。2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量检验标准，正确组织施工，确保工程质量优良，争创精品。2.3坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、安全、高速地完成本段工程的建设。2.4坚持项目法管理的原则。综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，实现质量、工期、安全、环保目标。2.550新建兰渝铁路南充东至高兴单线区间路基工程实

4、施性施工组织设计坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主、监理工程师及设计单位的指令。满足业主各种要求，确保实现质量、安全、工期、环保目标；确保工期提前；确保工程施工合格率达到100％。2.6坚持用工制度的动态管理。根据工程需要，合理配备劳动力资源。第二章工程概况及主要工程数量1.工程概况施工里程：ID1K848+392.57～ID1K848+425ID1K848+864～ID1K849+444.06ID1K849+831.94～ID1K853+980IDK854+277.7～IDK856+438.9IDK857+097

5、.21～IDK857+273.8IDK857+612.2～ID2K859+366.88ID2K859+411.87～ID2K860+047.54ZIDK857+097.21～ZIDK857+132.4ZIDK858+460.96～ZIDK858+507.49ZIDK858+756.86～ZIDK860+190.15ZIDK860+233.85～ZIDK860+808.96，全长11.58km，工程包括路基、涵洞、通道及跨线结构物、路基附属工程。线路途经四川省广安市岳池县的中和镇、临溪镇和华蓥市的阳和镇、高兴镇。2.工程地质及水文地质本

6、施工段主要为山丘、稻田地，地势较为平缓。表层主要为软土、松软土，下覆基岩为泥岩夹砂岩。若与设计不符，及时通知相关单位解决。3.主要工程数量主要工程数量表工程细目单位数量备注路基填方m3625242挖方m3936177软基处理水泥搅拌桩m204415CFG桩m39360.5附属工程护肩墙m47.3护脚墙m2306.27挡土墙m502.3锚杆框架梁护坡m1568支撑渗沟m480涵洞座5850新建兰渝铁路南充东至高兴单线区间路基工程实施性施工组织设计第三章总体施工部署1.施工总体方案1.1路基施工方案1.1.1工程概况本段路基工程主要工程数

7、量：路基土石方：156.1万m3，其中：土方23.3万m3，石方70.3万m3，填方62.5万m3。本段路基工程具有：地基加固、石方爆破、路基防护及支挡工程数量大、施工战线长、工期紧张的特点。1）挖方路基施工①路基挖方采用纵向分段分层开挖施工。路堑较浅地段，路基挖土方采用挖掘机单层横向全宽挖掘法挖土，路堑较深时采用多层横向全宽挖掘法挖土(但作业面不可超过三个)，装载机配合挖掘机装土，自卸汽车运至指定地点；开挖自上而下进行，并作好排水沟渠开挖，边坡留足够余量，弃土运至弃碴场堆放不影响交通和地表水排泄。②路堑较高的地段，严格按设计要求做好

8、开挖边坡坡率和边坡防护工程，不松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部的稳定。路堑较高地段的施工，遵循“及时防护”的原则，并对坡顶外50m范围、坡面和观察桩进行观测，符合稳定性要求后，再开挖下一级，确保安全。③当路堑坡体