铁路工程路基区间施工组织设计

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1、大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计大连铁路枢纽改造工程SN2标段路基施工组织设计(DIK49+700~DIK53+540)编制:复核:审准:中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程SN2标项目部二〇一三年四月中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计目录第一章编制依据1第二章工程概况及施工组织机构1基床以下及基床底层土石方统计3第三章:路基工程施工方案、方法、工艺及技术措施7施工方案7路基工程特点7主要施工机械配备7施工组织机构及队伍安排9施工组织机构框架图9路基任务划分及队伍安排10主要分项工程施工安排10施工顺序10路基工程总体方案及施工作业安排11路基填筑施工工艺性试验1

2、3路基施工方法、施工工艺及施工工艺要求13地基补勘13地基加固处理13填土路堤14填石路堤17沉降观测19基床底层施工19基床表层施工21路堑开挖施工25路堤与桥台、横向结构物、路堑、隧道过渡段施工36路堤及路堑边坡加固处理47路基个别设计工点的类型、分布及设计说明49中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计路基临时排水系统53预制构件53爆破施工安全及防护措施54冬季施工技术管理55雨季条件下的施工安排和措施56第四章.施工管理措施58施工组织设计管理58组织保证措施60制度保证措施61技术保证措施66保证测量精度与准确的措施67安全保证体系67安全生产责任制68安全生产

3、管理制度71环境保护措施76环境保护、水土保持组织机构76环境保护措施76中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计第一章编制依据一、参考《登庄施路通》01-024图、铁路路基施工规范》TB10401-2002《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》[铁建设2009]172号《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009)等技术文件及相关资料编制。二、国家现行的法令、法规,地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。三

4、、我单位的施工经验及施工能力。四、现场实际情况。第二章工程概况及施工组织机构工程概况本段工程为正线路基工程,共分为四处区间路基,起讫里为:DIK49+700~DIK49+740.00,DIK50+915.00~DIK51+023.58,DIK51+443.70~DIK51+660.00,DIK53+170.00~DIK53+540.00;路基占本段全长百分比:本段工程线路全长2367.52米,路基长度734.88米占线路长度的31%。路基土石方数量(总数量):填方量:17959m379中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计级配碎石非冻胀土中砂AB组土土5637m31830

5、m3134m36839m33519m3挖方量:m3土方石方清表土普通土(Ⅰ)普通土(Ⅱ)普通土(Ⅲ)软石(Ⅳ)软石(Ⅴ)528m30m33258m3m317886m30m3自然特征剥蚀丘陵,冲洪积平原,地形北高南低,微向海岸倾斜。丘陵区冲沟发育,多成鸡爪形,丘陵多为浑圆状低丘,山前冲洪积平原谷宽,平坦开阔。正线路基标准横断面形式路基面设计为三角形,由路基中心线向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。路基面宽度正线路基面宽度见下表:直线地段标准路基面宽度(m)双线土质路堤路堑石质路堑线间距4.4m线间距4.4m12.112.3注:路基面宽度可根据路肩上各种设备的布设要求

6、进行调整。曲线地段路基面加宽在曲线外侧按下表的数值加宽,加宽值在缓和曲线范围内线性递减。79中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程路基施工组织设计曲线地段路基面加宽值(m)200km/h2800≤R<35000.53500≤R<60000.3R>60000.2(3)路基边坡路堤边坡坡度按下表执行。路堤边坡坡度填料类别边坡高度(m)边坡坡度边坡形式全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度细粒土、易风化的软块石土20812-1:1.51:1.75折线型硬块石土8--1:1.3--直线型20--1:1.5--直线型路堑地段边坡坡度根据工程地质、水文地质条件、土的性质、边坡高度、排水措施

7、、施工方法,结合自然稳定山坡和人工边坡及力学分析综合确定。基床以下及基床底层土石方统计(路基填料DIK49+700~DIK49+730段不换填岩石表面以C25混凝土找平;两侧边坡开挖采用光面爆破施工。DIK49+700路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段,过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。DIK50+915.00~DIK50+990段基床表层0.6m级配碎石,以下依次为0.4m厚非冻胀土、1.5m厚AB组土正线采用级配碎石填筑。DIK50+915.0

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