20米预应力梁板安装方案

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1、船景煤矿公路2#桥箱型梁张拉合格审核张拉施工承包方：签字盖章：日期：项目施工方意见：签字盖章：日期：监理办审核意见：签字盖章：日期：指挥部审核意见：签字盖章：日期：监理工程师；下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。承包人：日期：2004年4月29日附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称距形橡胶支座距形橡胶支座材料来源、产地衡水华北衡水华北材料规格GJZΦ180×250×42GJZF4Φ180×250×44用途（工程或部位）梁板安装梁板安装本批次材料数量27268试样数量抽检33自检33取样地点、日期施工现场施工现场试验日期、操作人章鹏2004年

2、4月29日章鹏2004年4月29日试验结果合格合格材料（预计）进场日期2004年4月27日2004年4月27日致承包人项目经理部：现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场再指定的工程部位使用。试验（材料）监理工程师：日期：年月日余杭区塘康公路改建工程项目承包单位XX宇航交通工程有限公司监理单位XX畅顺交通工程监理咨询有限公司合同号01编号浙路（JB）118进场设备报验单2004年5月15日致总（驻地）监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。承包人（签名公章）：日期：2

3、004年5月15日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1汽吊25t1台2004-6-1良好梁板安装2汽吊50t1台2004-6-1良好梁板安装3挂车20t2辆2004-6-1良好梁板安装4全站仪GTS-711S1台2004-6-1良好梁板安装5钢箱梁1套2004-6-1良好梁板安装678致合同段项目经理部：经查1、性能、数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的设备）2、性能不符合施工要求的设备：（由承包人更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。监理工程师：日期：年月日注：本表由承

4、包人填报，一般一式三份20米预应力梁板安装方案一、工程概况：20米预应力梁板桥梁白河桥起止桩号为K3+825.98~K3+890.02，桥长64.04米,斜交角为90o，上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、3#桥台设伸缩缝，全桥共计三跨20米，共有空心板51片，中板安装重量为23.9T，边板安装重量为28.4T。.为确保工程进度，我合同段计划进行20米梁板安装，为加强梁板安装的安全、质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。二、准备工作：盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成

5、，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，决定采用预制场贝雷片龙门架起梁，把预制梁板装在半挂车上从预制场拖运至0#桥台处。用50T吊车起吊，并将梁板一端放置钢箱梁轨道平车上，另一端采用吊车吊起，缓慢移至放有扒杆处。同时采用装在扒杆上的20T手拉葫芦一端吊放在盖梁上，逐步安装7块梁板后，采用双吊机抬吊法使梁板逐步安装就位。2、安装设备的安全性本桥安装中板重量为23.9T、边板重量为28.4T，且甩吊最大距离为10米，用一台50T吊车起吊一端安放在轨道平车上，安放时水平距离为9.5米，垂直距离为1

6、1.5米，吊车臂长度为14.9米，其夹角为500（详见安装示意图）。安全富裕系数和稳定性均能符合50T吊车的安装要求。3、桥梁完成回填，进场道路畅通。本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。三、主要构件及梁板受力计算：1、钢箱梁受力情况：钢箱梁采用35#工字钢拼装成：长度为20米（2根），宽度为1.5米。钢箱梁上部安装轨道平车，将梁板一端放置轨道平车上，梁板一端自重为12T

7、，轨道平车每侧两个车轮行驶在一根工字钢上。则每根工字钢的竖向荷载为12T/2根=6T/工字钢2、扒杆手拉葫芦受力情况：扒杆采用壁厚10mm、直径120mm无缝钢管做成人字型扒杆，在扒杆中间安装一只20T手拉葫芦，前后用钢缆固定。在梁板一端缓慢移至盖梁处，采用20T手拉葫芦将梁板一端吊起，梁板一端自重为12T。则起吊重量满足20T手拉葫芦。3、在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况：梁板运输阶