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1、重庆康维投资顾问有限公司2007重庆汽车消费白皮书地址:中国重庆高新区科园一路渝高火炬大厦2号楼11层电话:023-86188678传真:023-68699721Email:kvi@cqkvi.comHttp:www.cqkvi.com20ADD:重庆市高新区科园一路渝高火炬大厦2号楼11层TEL:023--86188678FAX:68699721重庆康维投资顾问有限公司2007重庆汽车消费白皮书目录一、前言3二、汽车渠道格局4(一)重庆汽车市场形态4(二)重庆4S店的经营现状41.南岸商圈42.北部片区(江北、北碚、渝北、北部新区)53.二郎商
2、圈54.汽车4S店的经营现状分析5三、重庆汽车消费文化7(一)重庆市民的购车计划7(二)重庆市民的购车行为81.市民倾向购买轿车82.市民偏好经济型车、中级及中高级型车93.市民倾向于购买日韩车系94.市民的汽车价格承受能力集中于15万-20万105.市民偏好排量为1.8L-2.0L的汽车116.市民偏好三厢型车117.市民购车更愿意采取一次性付款128.降价是最吸引市民的促销方式12(三)市民购车原因131.市民购车最大原因为“上下班代步”13(四)影响市民购车的因素141.市民购车时最看重的品牌因素142.收入水平最影响市民购车15(五)市民
3、购车途径154S或专卖店是市民心目中的购车首选地点15(六)市民买车的顾虑16汽车品质性能不好是市民购车最大顾虑16四、市民获取信息的途径17(一)市民获取信息的途径17网络是市民最常采用的信息收集渠道17(二)本地媒体的影响力18重庆晚报汽车信息更具影响力18五、小结18(一)重庆步入汽车大众消费时代18(二)4S店遍地开花19(三)重庆汽车消费趋向年轻化,消费结构升级19(四)重庆市民获取信息的途径2020ADD:重庆市高新区科园一路渝高火炬大厦2号楼11层TEL:023--86188678FAX:68699721重庆康维投资顾问有限公司一、
4、前言多年来,重庆一直被众多汽车厂商列为中国车市的“二级市场”。这主要缘于重庆的经济实力与发达城市尚有差距,但伴随着直辖以来重庆经济的飞速发展,以及城乡统筹的全面推进,重庆车市正以一种惊人的速度成长着,根据《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,重庆将提升壮大汽车摩托车产业。着力打造资本构成多元化、企业组织集团化、生产经营规模化、产品市场国际化的现代汽车产业基地。保持微车优势,积极发展节能环保经济型轿车,提升中级轿车竞争力,扩大轻型车生产规模,促进重型车提升档次,建设发动机生产基地。依托大型企业、高等院校和科研院所,整合产业资源,加强国际
5、合作,构建制造、研发、商贸服务为一体的“中国汽车名城”。力争到2010年全市各类整车产销量达到120万辆。发挥整车的带动作用,发展一批零部件优势企业,努力建设面向全球供货的零部件生产基地。坚持自主创新与引进技术相结合,支持自主品牌汽车研发,建立技术研发与服务公共平台,建设高水平汽车摩托车质检中心和试车场,创造汽车发展的好环境。重庆汽车消费能力日渐膨胀,重庆的市场地位也上升到了一个前所未有的历史新高度。统计显示,2007年重庆机动车保有量已经突破了141万辆。重庆主城的9个区有44.5万辆机动车,其中各类汽车35万辆、摩托车9.5万辆。2006年末
6、,重庆市机动车保有量达到131.93万辆,其中汽车保有量为70.19万辆,在这里面,私家车有31.8万辆,占汽车总量的45.3%。而在2003年,这一组数据仅仅为:75.26万辆、34.8万辆和12.98万辆。仅用3年时间,重庆的机动车保有量增长了75.3%,汽车保有量增长了101.7%,私家车保有量则增长了145%。与此同时,2006年全国汽车销量为721.6万辆,虽说比2003年的439.1万辆增加了64.2%,但与重庆市场101.7%的汽车保有量增长相比,显然还不够迅猛。显然,重庆的汽车消费市场蕴藏了巨大的潜力,这是任何一个汽车厂商都不能小
7、视的。20ADD:重庆市高新区科园一路渝高火炬大厦2号楼11层TEL:023--86188678FAX:68699721重庆康维投资顾问有限公司二、汽车渠道格局(一)重庆汽车市场形态重庆车市发轫时期所呈现的是一种“原始”状态:“没有像样的展厅,也没有专业的销售队伍,更谈不上什么市场竞争和营销策略,所谓卖车,不过就是一个办公室、一张办公桌,拿着批条办手续的事儿。”其时汽车还是计划调配的“稀有资料”,这时期的车商及其营销手段,都被打上了厚重的“计划经济”的烙印。自上世纪90年代,市场经济的大潮开始涌进车市,随着中国汽车消费时代的临近,属于国营汽车销售
8、商们的“幸福时光”终于渐行渐远,取而代之的是一个融合多业态、多模式的汽车销售的“市场时代”。由单一品牌、单一车型,坐等顾客上门的“卖方市
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