轿车悬架系统的三维设计与仿真——论文

《轿车悬架系统的三维设计与仿真——论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、轿车悬架系统的三维设计与仿真摘要随着汽车工业的发展，人们对汽车的行驶平顺性，操纵稳定性以及乘坐舒适性和安全性的要求越来越高。汽车行驶平顺性反映了人们的乘坐舒适性，而舒适型与悬架密切相关。因此，悬架系统的开发与设计具有很远大的实际意义。本次设计主要研究的是奥迪A6L轿车的前、后悬架系统的硬件选择设计，计算出悬架的刚度、静挠度和动挠度及选择出弹簧的各部分尺寸，并且通过阻尼系数和最大载荷力确定了减振器的主要尺寸，最后进行了横向稳定杆的设计以及汽车平顺性能的分析。本设计在轿车前后悬架的选型中均采用独立悬架，

2、后悬架采用双A臂悬架系统。其中前悬架采用当前家庭轿车前悬流行的麦弗逊悬架。前、后悬架的减振器均采用双向作用式筒式减振器，后悬架则采用半拖拽臂式独立悬架减震器。这种结构的设计，有效的提高了乘坐的舒适性和驾驶稳定性。采用UG三维设计与仿真软件分别绘制前后悬架的零件图和装配图，以及需要的部分轿车部件图，然后用装配图进行轿车悬架系统的仿真。关键词：独立悬架；平顺性；弹性元件；阻尼器；仿真；目录摘要…………………………………………………………………………………………….ⅠAbstract...........

3、....................................................................................Ⅱ目录…………………………………………………………………………………………...Ⅲ第1章绪论……………….……………………………………………………………………….11.1悬架系统的概述……………………………………………………………………….11.2悬架的构成和类型……………………………………………………………………31.2.1构成……

4、…………………………………………………………………………31.2.2分类………………………………………………………………………………31.3课题研究的目的及意义…………………………………………………………….4第2章前、后悬架结构的选择………………………………………………………………52.1悬架的结构形式……………………………………………………………………….52.2非独立悬架……………………………………………………………………………..52.3独立悬架……………………………………………………………

5、…………………..62.4前后悬架方案选择…………………………………………………………………..72.5主要元件………………………………………………………………………………..82.5.1弹性元件………………………………………………………………………82.5.2减振器………………………………………………………………………….92.6辅助元件………………………………………………………………………………..92.6.1横向稳定器……………………………………………………………………92.6.2缓冲块………

6、………………………………………………………………….10第3章技术参数确定与计算……………………………………………………..…………113.1悬架性能参数的选择…………………………………………………………………113.2悬架的自振频率…………………………………………………………………………113.3侧倾角刚度………………………………………………………………………………123.4悬架的动、静挠度选择………………………………………………………………12第4章弹性元件的设计计算……………………………………

7、……………………………144.1前悬架弹簧………………………………………………………………………………144.2后悬架弹簧………………………………………………………………………………15第5章悬架导向机构的设计………………………………………………………………..175.1导向和机构设计要求………………………………………………………………….175.2麦佛逊独立悬架示意图………………………………………………………………175.3导向机构受力分析……………………………………………………………………..1

8、85.4横臂轴线布置方式……………………………………………………………………..205.5导向机构的布置参数………………………………………………………………….205.5.1侧倾中心…………………………………………………………………………20第6章减振器设计……………………………………………………………………………..226.1减振器的概述……………………………………………………………………………..226.2减振器的分类……………………………………………………………