crtsⅱ型板式无砟轨道桥面防水层工艺性试验总结

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1、新建铁路石家庄至武汉客运专线XX特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道桥面防水层工艺性试验总结编　制:审核：批准:XXXXXX石武客运专线河南段项目部一工区2009年1月31日-8-一．工程简介铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到结构的使用寿命。根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求、无砟轨道桥梁构造特点以及喷涂聚脲防水层的使用经验，对无砟轨道桥梁采用聚脲喷涂型防水层时，在原材料的选择、施工工艺、质量检查、施工问题解决等方面做

2、出了明确规定。1.1.施工流程施工准备桥面处理不合格修补验收合格底漆不合格修补验收合格喷涂聚脲防水层不合格修补验收合格脂肪族聚氨酯面层（暴露部位）不合格修补验收合格竣工，编制竣工报1.2.施工重点、难点1梁面平整度、防护墙根部直角、表面缺陷的处理。-8-2混凝土桥面基层抛丸，箱梁表面形成均匀的粗糙麻面的控制。3对于泄水孔、防护墙根部等复杂细部抛丸不能实施的部位，表面形成麻面控制。4基面处理施工区（满足喷涂要求的标准基面）、底座板下的加高平台区（0.2mm聚脲喷涂施工区域）、底座板两侧梁面区（1.8mm聚脲喷

3、涂+0.2mm脂肪族聚氨酯面层）三个区域喷涂防水层后表面平整度、有无流挂、有无针孔、有无气泡、有无空鼓、有无异物等情况控制。二．施工准备2.1桥面平整度及高程使用4m尺测量（每次重叠1m），每桥面分四条线（每底座板中心左右各0.5m处）测量检查。对不能满足3mm/4m要求，但在8mm/4m范围内的，可用1m尺复测检查，应满足2mm/1m要求，且梁面其他部位的表面应基本平顺、无明显不平整现象。两端1.45m范围要求为2mm/1m，不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。桥面高程测量14点，均在左右中心线上，其

4、中四个凹槽处每边2个分别距离梁端5cm和135cm处，梁面上6个，分布在固定端距梁端235cm处，活动端距梁端1.45m以外部分的桥面高程允许误差±7mm,梁端1.45m范围内部不允许出现正误差。。在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查。对大于10mm处应进行专门处理，或一侧梁端采用落梁、打磨等措施或较低一端用特殊砂浆修补。2.２桥面预埋件要求预埋件平面、高程位置准确。采用测量仪进行检查。对不能满足平面±0.2mm，高程±0.1mm施工要求的，修整至符合要求。梁端左右

5、中线底座板幅宽2.95m范围剪力齿槽凹槽深度50mm，偏差±10mm，两侧横向排水平顺接向外；不能满足要求的，齿槽内应全部凿毛出新面、打磨或补浆处理，确保底座板混凝土与其结合良好。伸缩缝安装牢固可靠，不能有积水窝或脱落现象。。2.３防护墙根部直角处理为做好喷涂聚脲防水层，在喷涂前，对预制箱梁桥面与防护墙根部平面与里面交界处进行处理，具体处理方案如下：1）喷涂防水层前，先检查桥面防护墙根部等细部是否符合要求，若不符合用冲击钻、风镐等工具清理直至满足要求。用高层砂浆（与梁体混凝土同标号）填补清理后的防护墙根部，

6、达到桥面防水施工平整度的要求。２）细部平整度达到要求以后，用基层修补腻子修补直至满足防水层基层粗燥度的要求。３-8-）进行喷涂作业前要用塑料薄膜将混凝土防护墙全部覆盖并固定好，防止聚脲喷涂时污染防护墙。基层处理完毕后即可人工喷涂防护墙根部的聚脲加强层，喷涂时喷枪喷出的扇形面要与桥面成45度角且保持匀速、平稳的将聚脲喷至防护墙根部平立面交接处形成有效加强层。防护墙根部加强层喷涂后即可喷涂全自动喷涂机覆盖不到距防护墙350mm至400mm范围内的聚脲防水层。三．喷涂防水层施工工艺底座板铺设区域由底涂和喷涂聚脲防

7、水层（厚度≥2mm）组成；防护墙以内，底座板之外由底涂、喷涂聚脲防水层（厚度≥1.8mm）和脂肪族聚氨酯面层（厚度≥0.2mm）组成，泄水孔等细部喷涂聚脲加强层。喷涂聚脲弹性体防水层作为高速铁路桥面的防水材料主要分为以下施工工艺：基层处理施工、底涂施工、喷涂聚脲防水涂料施工、脂肪族聚氨酯面层施工、验收、修补。3.1基层处理（抛丸施工）3.1.1抛丸施工流程：1、基层检查：清理大的表面遗留物，如螺栓、石块等。2、试抛：已确认以下抛丸工艺数据。如：最佳丸料规格：建议S390丸料流量即最佳电机负载；-8-抛丸设备

8、行走速度大小；3、以上工艺参数设定后，按照以下方式顺序清理。清理完成后注意保洁。抛丸吸尘器中收集的杂质和灰尘需集中处理，不得随意倾倒。4、抛丸清理不到的区域，应使用角磨机清理，应注意不得打磨沟痕。3.1.2抛丸施工效果表面粗错均匀，不会破坏原基面结构和平整度；完全去除浮浆和起砂，100%“创面；”露骨，但同时不会造成骨料的松动和微裂纹；一次性施工，不需要清理，没有环境污染；提前暴露混凝土缺陷；为增强防水材料在表面